свечи снял провода обработал осушителем проводов потом изолировал , но Суть не в том искры то нет ! бензин идет , в управлении двс же 2 ЭБУ вроде ?! ? мотор заводится но на левой половине , какова вероятность выхода из строя ЭБУ по причине попадания влаги куда либо ?! а при попадания воды согласен , что при резком охлаждении может и поршень треснуть а при трешине или расколе поршня с маслозаливной горловины выходила бы смесь бенза и воздуха чего нет , Вот еще померию компрессию там отпишусь