Тема: Центральный замок багажника

Подскажите,как правильно установить механизм центрального замка в багажнике.Чтобы он открывался не с кнопки в салоне,а от ЦЗ

что никто не знает???

А что у всех есть кнопка в салоне? блин, что у меня за вариант такой? антену радио надо самому рукой поднимать, багажник только с улицы открыть можно...

Тоже интересно! к чему прицепить шток привода? и что он должен поворачивать? Если в деталь в виде двух лепестков с одним отверстием, то почему она поворачивается только при вставленном ключе в замок???  Или я туплю??)))

Нету ни у кого кнопки сална, кроме тех кто колхозил... Штатный Ц.З. открывает багажник сам, активатором как и двери.

Нету ни у кого кнопки сална, кроме тех кто колхозил... Штатный Ц.З. открывает багажник сам, активатором как и двери.

это понятно,а как его приладить туда???

Прикрутить, поставить тягу, воткнуть разъём. Если на машине ц.з. не было, то соответственно нужно установить ц.з. и поменять личинку замка багажника на цзшную. Чего тут сложного то?!

это понятно,а как его приладить туда???

Посмотреть здесь
http://lehaiver.h10.ru/zamok.htm

Посмотреть здесь
http://lehaiver.h10.ru/zamok.htm

Если будете делать, по этой инструкции, поаккуратнее, если сильно лапку гнуть может закусить хрен откроешь.
Мне и самому интересно, как я понимаю если на замке 2 язычка, это под ЦЗ, но как он работает?

У меня на доноре стояла штатная система ЦЗ с приводом на багажник и лючок бака надо подробней глянуть как это всё работало.

У меня на доноре стояла штатная система ЦЗ с приводом на багажник и лючок бака надо подробней глянуть как это всё работало.

Интересно бы было глянуть  .

я сам ставил активатор и соединял тягу к этой дырке, правда промучался пока сделал эту тягу. Но личинку пришлось разбирать и выкидывать оттуда все фиксаторы, чтобы замок прокручивался. Плюс- открывается с ц.з, Минус-теперь замок багажника можно открыть любым ключом, кот. туда влезет. Когда закрываешь ц.замком, то видно, как личинка замка багажника тоже проворачипается, в положение "закрыто"

я сам ставил активатор и соединял тягу к этой дырке, правда промучался пока сделал эту тягу. Но личинку пришлось разбирать и выкидывать оттуда все фиксаторы, чтобы замок прокручивался. Плюс- открывается с ц.з, Минус-теперь замок багажника можно открыть любым ключом, кот. туда влезет. Когда закрываешь ц.замком, то видно, как личинка замка багажника тоже проворачипается, в положение "закрыто"

Это, не есть хорошо,должен быть какой то способ без выкидывания фиксаторов.

Это, не есть хорошо,должен быть какой то способ без выкидывания фиксаторов.

Ну там личинка должна быть другая, там где стоит заводской ц.з, там все как надо, поэтому надо искать такую личинку

Ну там личинка должна быть другая, там где стоит заводской ц.з, там все как надо, поэтому надо искать такую личинку

У меня есть два замка, на одном 1 язычек, на втором 2, и один из языков с дыркой (как я понял это и есть замок под ЦЗ, но на нем вроде тоже без ключа не поворачивается), или есть еще и 3 вариант?

я делал как по ссылке, просто поставил активатор, просверлил дырку в язычке, массу на кузов и еще один провод через реле как то, теперь и с кнопки сигналки и с кнопки салона открываеться и с ключа можно.       когда сверлил случайно язычек немного погнул и у меня при закрытом положении ключа, багажник все равно открывался пока не поправил))))

У меня есть два замка, на одном 1 язычек, на втором 2, и один из языков с дыркой (как я понял это и есть замок под ЦЗ, но на нем вроде тоже без ключа не поворачивается), или есть еще и 3 вариант?

У меня нету ЦЗ, но стоит с двумя язычками, один из которых с дыркой. Не поворачивается без ключа! Глянуть бы на фото ЦЗ-шного замка!

У меня нету ЦЗ, но стоит с двумя язычками, один из которых с дыркой. Не поворачивается без ключа! Глянуть бы на фото ЦЗ-шного замка!

Так в том то и загвоздка, язычка 2 и по идее второй по активатор ЦЗ, но без ключа не поворачивается.

у меня один язычёк.выход-искать другую личинку?

у меня один язычёк.выход-искать другую личинку?

Если сверлить тягу, то замок все равно какой, если по заводу, то да. Но нужно разобраться как работает замок с 2-мя язычками, некоторые говорять, что без ключа язык не поворачивается.

Так в том то и загвоздка, язычка 2 и по идее второй по активатор ЦЗ, но без ключа не поворачивается.

Будем ждать фото оригинала! а то выкидывать фиксаторы не дело!

я так понимаю надо эту тягу сверлить????так она тогда только от кнопки открываться будет?или не так?

нет не только от кнопки, от ключа тоже будет открываться! все будет хорошо)))

у меня тоже два язычка, один с дыркой, но личинка без ключа не проворачивалась.

Личинка и не должна поворачиватся без ключа. Отдельно от личинки должна вращатся попа замка, которая связана с самим запорным механизмом багажника и активатором.