Тема: расход на 2,5 м20?

подскажите какой расход бензина на 2,5 м-20 е-30 в городе?

У меня 12 л. был......

m20b25 по городу 14,по трассе 9

и до 25-ти)))

это чё получается 2,5 экономней чем 2,0?а вообще большая разница на разгон 2,0 - 2,5?

это чё получается 2,5 экономней чем 2,0?

Экономичней за счёт запаса мощности.

У меня M20B27 економик, так росход по городу 18 литров А92, хотя по паспорту 10-12 в чем может бить причина?

чё то у тебя не экономик)

чё то у тебя не экономик)

во во и я о том же, диагностику сделать немогу, так как на сто в нашем районе  фишечки под бортовой компютер непотходят...

м20в25 город 14,трасса 10

Так в том то и причина раньше 10 по городу кушала, а сейчас до18, росход увеличился после того как начала мигать лампочка CHEK на приборной панелье, с чего бы начать ковырять?

тут на форуме есть расшифровка мигания чек и сразу поймешь на что он жалуется.... у тебя стоит лямда?

тут на форуме есть расшифровка мигания чек и сразу поймешь на что он жалуется.... у тебя стоит лямда?

Та да, правда мотор по документам 2.0 а прежний хозяин втулит туда 2.7 переделки какие то были, и есчо гур, мост с семерки, дисковие тормоза по кругу, на стенде замеряли 172 лошадки, подвеска с м3, и много чего другово, полний фарш как говорят! Схему смотрел правда по немецки несображаю, нужно брать переводчика и идти смотреть..

Та да, правда мотор по документам 2.0 а прежний хозяин втулит туда 2.7 переделки какие то были, и есчо гур, мост с семерки, дисковие тормоза по кругу, на стенде замеряли 172 лошадки, подвеска с м3, и много чего другово, полний фарш как говорят!

и сплошь колхоз 

m10 всех переплюнет))))))))))))))) поглотитель бензина, особенно карбюраторные корчи

Та да, правда мотор по документам 2.0 а прежний хозяин втулит туда 2.7 переделки какие то были, и есчо гур, мост с семерки, дисковие тормоза по кругу, на стенде замеряли 172 лошадки, подвеска с м3, и много чего другово, полний фарш как говорят! Схему смотрел правда по немецки несображаю, нужно брать переводчика и идти смотреть..

с семерки 2107?

с семерки 2107?

7- серии, боже какие все остроумние, аж страшнО!!! у меня проблема, может кто сталкивался и что то подскажет?, а не одни петросяни собрались!!!

7- серии, боже какие все остроумние, аж страшнО!!! у меня проблема, может кто сталкивался и что то подскажет?, а не одни петросяни собрались!!!

с Е30 без чувства юмора далеко не уедешь, оно мне и помогает справляться с сюрпризами которые она преподносит
все будет нормально не переживай, подскажут кто знает,  а нервные клетки не восстанавливаются!

а что касается расхода на м20, я сам очень долго и настойчиво борюсь с расходом и подергиваниями этого мотора!
за 4 месяца поменял: расходомер (082 вместо 083), провода (без датчика, провод с датчиком оставил родной), свечи (бош по каталогу), бензонасос ATS, топл.фильтр, РХХ, РДТ, трассу, устранил подсосы воздуха, помыл дросель, сеточку в баке и форсы, накрутил расходомер и т.д.
касаясь твоего вопроса...расход у меня очень сильно упал после помывки дроселя, замены гофры и замены лямбды!
после всех этих процедур по ЦО накрутил расходомер и получил в городе литров 12-13 объективно, на 4 передаче на 100км.ч. табло показывает 9л.

а что касается расхода на м20, я сам очень долго и настойчиво борюсь с расходом и подергиваниями этого мотора!
за 4 месяца поменял: расходомер (082 вместо 083), провода (без датчика, провод с датчиком оставил родной), свечи (бош по каталогу), бензонасос ATS, топл.фильтр, РХХ, РДТ, трассу, устранил подсосы воздуха, помыл дросель, сеточку в баке и форсы, накрутил расходомер и т.д.
касаясь твоего вопроса...расход у меня очень сильно упал после помывки дроселя, замены гофры и замены лямбды!
после всех этих процедур по ЦО накрутил расходомер и получил в городе литров 12-13 объективно, на 4 передаче на 100км.ч. табло показывает 9л.

Спасибо за совет!  начну с дроселя и лямбды.

А самое главное что я понял, что в плане расхода все очень взаимосвязано! и с чего начать даже сложно посоветовать, учитывая возраст и предыдущих наездников-хозяев наших раритетов.... только комплексное ТО, ну либо постепенное!
Из всего мною проделанного меня поразила замена гофры ну явно мотор стал ровнее работать)

А самое главное что я понял, что в плане расхода все очень взаимосвязано! и с чего начать даже сложно посоветовать, учитывая возраст и предыдущих наездников-хозяев наших раритетов.... только комплексное ТО, ну либо постепенное!
Из всего мною проделанного меня поразила замена гофры ну явно мотор стал ровнее работать)

Машина была куплена в владельца СТО, она была доведенная до идеала, так как он сам на ней ездил лет 5 точно, все работало отлично вот уже 3 года она у меня в руках, и вдруг началось... все началось с надписи CHECK на приборной панеле, ну и заменил бензонасос, правда не судите строго с таврии идеально подошёл, так как родного в нормальном состоянии у нас не найти, она прям ожыла! (динамика и розгон)

по-хорошему конечно бы диагностику сделать, чтобы не менять все подряд до победного!

я читаю и ссу кипятком! что вы хотите от 2.5 литровых шестерок? они изначально созданы для спортивной езды! для м1! и вряд ли вы на них овощами ездиете! и под педалькой камешка не лежит! у меня расход от 10 до 29! причем аи98! и это нормально, т.к. это бмв, а не таз2110 или ока! покупая эти авто, следует знать, что бмв не умеет экономить бензин! для экономии ездите на лисапеде!

2.5 в среднем 17 ест ))))