Тема: !!!Загорелся E30-той помогите оценить!!!

Мужики, нужна помощь!!!
Неделю назад повез на покраску свою ЗУБИЛКУ (2109) и ЗАПАЛ на этот АППАРАТ
 http://foto.mail.ru/mail/alexescapes/e30

ХОЧУ ЕГО ВЗЯТЬ!!!
Много было прочитано на данном форуме и всё-же хотелось бы услышать мнения более опытных владельцев!!!
Машина была привезена с Краснодарского кря, знакомым моего знакомого )))
по словам она вроде 1984 года ...
Делан хозяин её для себя, но возникла необходимость продать!!!
Было сделано:
- кап ремонт двигателя
- ремонт ходовой
- полная покраска авто и покрытие лаком
- залита мовилем от души
- перетяжка салона...
Косяки видны на фото!!!
Еще по-неопытности не могу определить что за ДВИЖОК стоит???


хочет за неё 100 рубликов

Стоит двиг М10, впринципе смотрится весьма достойно, ржа правд на крылышке смутился а так ниче. Но яб всеравно поторговался

Стоит двиг М10, впринципе смотрится весьма достойно, ржа правд на крылышке смутился а так ниче. Но яб всеравно поторговался

А что за объем  движка??? Хозяин вроде говорил, что при кап ремонте мастер сказал 1,8
Трудно ли будет найти на него запчасти???

И НА ЧЁМ МОЖНО ПОТОРГОВАТЬСЯ?

1,8, похоже что инжекторный.
запчастей достаточно.
подуставшая с виду машина, как по мне.

А что за объем  движка??? Хозяин вроде говорил, что при кап ремонте мастер сказал 1,8
Трудно ли будет найти на него запчасти???

И НА ЧЁМ МОЖНО ПОТОРГОВАТЬСЯ?

объем 1.8 хорош тем что машинка уже с инжектером. Запчасти на этот движек дешевы и непроблемны.
Поторговаться можно на том что корозия поперла например) ну и ссамо собой детально надо смотреть)  По фоткам смотрится неплохо. но что в реале надо тыкать, щупать.

по фотосессии машинка неплохая
Данные по номеру шасси. '9448718 '
Серия: E30
Тип автомобиля: 316
BMW-код типа: 1051
Двигатель: M10
Корпус: 2-дверный
Рулевое управление: Механическая
Коробка передач Getrag 242: Механическая
Производство: 10/1984
передние седла мотоспорт, перетянутые нормально, но не профи
руль мтех 1 в коже
губа отсутствует
обливали, а крыло с "кариесом"
диски симпотные , в них не спец, может кто добавит, как их "фамилия", но по моему мнению - для этого моторчика "тяжеловаты"
что смотреть - наверно уже почитал тут https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,3088.0.html
цена - внутреннее дело покупателя и продавца...я б попробовал сбить 15-20 тр

Соглашусь,дороговато. Диски МиМ.
Крашена конечно отвратно.

Машинка стоит на территории  моего  ТОВАРИЩА маляра и всё уже там прощупано и потыкано ...  Мужики состоянием ОЧ довольны!!!

Такую стоимость хозяин мотивирует тем, что уже много вложил в неё и якобы даже эта цена уже не окупит всего!!!

Машинка стоит на территории  моего  ТОВАРИЩА маляра и всё уже там прощупано и потыкано ...  Мужики состоянием ОЧ довольны!!!

Такую стоимость хозяин мотивирует тем, что уже много вложил в неё и якобы даже эта цена уже не окупит всего!!!

То что цена продажи не окупит вложения расказывать на этом форуме ваще глупо))) Также как и глупо надеяться на то что можно продать свое ведро и хотя бы отбить вложенные в машину деньги. В моей только машине за 2 года 300к лежит а у некоторых и того больше. Так че мне теперь ее за 350 выставить?)))))

Если она так дорога человеку так пусть не продает. но разумная цена ей тысяч 85. В ней стоит М10 пусть и инжекторный. был бы хотяб 6 горшковый М20 еще можно былоб о чем-то говорить. А так ценник завышен) Но машина безусловно (судя по фото живая)

Если там все прощупано и протыкано так же хорошо как и кариес на крыле то это только подогрело бы мой интерес пощупать и потыкать самостоятельно)

Без обид прост так оно и есть.... 

вложения в езо часто (читай ВСЕГДА) превышает её цену (а то и годовой бюджет небольшого поселка городского типа) и мотивировать этим совсем неверно