Тема: трабл спидометра

стоит м50 со всей проводкой от е34, проблемка в том что подключаю два провода к редуктору и поднимаются обороты на тахе(по цвету не перепутать там что на 30 что на 34 одинаковое количество )) и одинаковые цвета) может кто встречался с такой проблемкой,почему холостые поднимаются? спидометр и экономайзер работают отлично,но обороты повышены, отключаю провода-все нормально обороты 750-+50 как положено!

проблемка в том что подключаю два провода к редуктору и поднимаются обороты на тахе

вот в этом и проблема...
зачем подключаешь провода к редуктору? тах показывает по сигналу с дпкв

к редуктору подключаю те провода которые подключались к редуктору на е34. а может быть полярность датчиков разная на е30 и е34? датчики на редукторах должны быть одинаковые только штеккера разные!

датчик скорости - неполярный. Причина в чем-то еще

в чем может быть причина? может какое нибудь сопротивление самого датчика?

да в принципе, конечно, может быть. Инженеры из БМВ - такие затейники, хотя больше похоже на фантастику. А вообще - можно померять сопротивление у датчика на Е30 и Е34, если разброс больше 15% - тогда можно подумать об этом варианте.

спс,будем замерять!