Автор Тема: ДМРВ (Прочитано 2121 раз)

« : 29 Ноября 2011, 19:16:17 »

вопрос такой при включенном зажигании и когда сратер крутит должен ли как реагировать расходомер или он постоянно закрыт? и на фишке которая к расходомеру идет какой нибудь + и - ? ну чтоб проверить проводку.....

« **Ответ #1 :** 29 Ноября 2011, 20:06:39 »

У меня при вращении стартером бегунок расходомера оставался неподвижным.
В зависимости от типа расходомера смотри назначение контактов его разъема и прозванивай целостность проводов от разъема расходомера до разъема мозгов.

« **Ответ #2 :** 29 Ноября 2011, 20:15:32 »

да у меня не бегунок ни заслонка вообще не двигаются как будто он мертв

« **Ответ #3 :** 29 Ноября 2011, 20:41:11 »

А если пальцем подвигать? Ну, заслонка двигается потоком воздуха, поэтому если она не двигается, значит либо нет потока, либо заслонку что-то держит.

« **Ответ #4 :** 29 Ноября 2011, 20:48:55 »

она двигается пальцем .... так она должна от потока открываться?

« **Ответ #5 :** 29 Ноября 2011, 20:55:14 »

как вообще его проверить? крышка не вскрыта.... переливает мотор хочу убедится что дмрв пашет

« **Ответ #6 :** 29 Ноября 2011, 23:11:35 »

Если у тебя L-Jet то проверь напругу на контакте 7 расходомара,сними разъём вставь проводок и надень наместо,прогрей и потом тестером померяй - один к 7 второй на массу согласно вот этому (по оборотом)

« **Ответ #7 :** 29 Ноября 2011, 23:13:23 »

у меня мотрон 1.3 и машина не заводится её заливает

« **Ответ #8 :** 10 Марта 2015, 19:11:58 »

Товарищи !!! ТОже для м 40 1,8 сможете подсказать ?

Автор Тема: ДМРВ (Прочитано 2121 раз)

Рекомендуем почитать по теме ДМРВ