Тема: ГРМ

Всем привет, купил я е30  совсем не давно, и так как не зная когда  была последняя замена  ремня  я его решил заменить ,  подскажите какие ремни надежнее???  как часто его нужно менять (пробег) ? ну и соответственно  ролик,  он там один??? заранее спасибо

контитех , раз в 60 000, да один

поменяй ремень больное место м20
а так скинь крышку и состояние глянь

Ремень Контитек, ролик я бы Ина брал. Главное что-бы ролик был под ремень с имеющимся колличеством зубов. 60 тысяч помоему многовато, лучше раз в 40 менять.

не 2 два ли ролика менять нужно? У меня м40, на рынке сказали 3 вообще. Но там их два под замену

не 2 два ли ролика менять нужно? У меня м40, на рынке сказали 3 вообще. Но там их два под замену

Читай внимательно - тут речь про M20, там ролик один! На M40 3 ролика и менять нужно все 3!

Читай внимательно - тут речь про M20, там ролик один! На M40 3 ролика и менять нужно все 3!

Спасибо за инфу.

Ремень Контитек, ролик я бы Ина брал.

Contitech мне в экзисте не советовали, но я все равно купил. Тыщ через 10 смотрю - вокруг ремня какая-то фигня мотыляется и постукивает. Ну, остановил двигатель, рассматриваю ремень - в двух или трех местах армирующие нити вырвались из ремня и торчат лохмотьями по краям. Вооот. Так что даже теперь не знаю, какие ремни - ТруЪ. Бошевский ремень так не делал. Благо это был ремень кондея, а не ГРМ. В итоге поставил обратно потертый оригинал.

чем грозит разрыв ремня как я понимаю загибанием клапанов?

Друг ролик купил на свою машину, так он сразу и разошелся, благо заметил вовремя

Я брал ремень гатес и ролики ина, но еще не успел их поставить.

Contitech мне в экзисте не советовали, но я все равно купил. Тыщ через 10 смотрю - вокруг ремня какая-то фигня мотыляется и постукивает. Ну, остановил двигатель, рассматриваю ремень - в двух или трех местах армирующие нити вырвались из ремня и торчат лохмотьями по краям. Вооот. Так что даже теперь не знаю, какие ремни - ТруЪ. Бошевский ремень так не делал. Благо это был ремень кондея, а не ГРМ. В итоге поставил обратно потертый оригинал.

Может экзист тебя нае**л и продал подделку? Они славятся такой хнёй... У меня контитек уже второй идёт, первый поменял из за того, что при некторых нехороших действиях перескочил, а снимал я его уже не первый раз. Притом перескочивший пройдя в сумме тысяч 10 выглядит как новый не смотря на перескок, второй х.з. сколько прошёл, я его правда не смотрел, но не думаю что что-то там с ним не то.

Я брал ремень гатес и ролик ина - ставил на два мотора м20,все отлично. В следующий раз закажу ремень оригинал,посмотреть хочу есть отличие или нет.

Может экзист тебя нае**л и продал подделку? Они славятся такой хнёй... У меня контитек уже второй идёт,

Может быть. Тем не менее, на самом ремне надпись contitech, и как ее отличать от подделок, я не знаю. У плохого ремня с торца было видно, что нити идут неровно, но я вначале не придал этому значения. Это я про ручейковые ремни; ремень ГРМ я тоже ставил континенталь, и ничего ему не было. Но это было некоторое время назад.

чем грозит разрыв ремня как я понимаю загибанием клапанов?