Тема: Поршневая на 85

Разобрал двиган поршня на 85 стоят хочу расточить на 85.5 ни где нету таких,только на 88  двигатель вроде как м10и16. посоветуйте че как быть?

Точи на 86, поршни от Опеля, только без понятия, могут не подойти)))

Точи на 86, поршни от Опеля, только без понятия, могут не подойти)))

а можешь дать ссылку какие оперевские могут подойти? сегодня был в 3 магазинах везде ток на 88.9 поршня есть это по моему вину нашли "wbaac710601586021"  а у меня почему то на 85 в чем может быть причина? ведь птс сходится с номером блока

что реально на 85??Модель двига какая?

поршни у тебя просто от м44

что реально на 85??Модель двига какая?

да на поршнях выбито прям и так мерил штангелем тоже, дигатель по птс 16NB 8896430

поршни у тебя просто от м44

значит можно взять от м44 другого ремонта да? и под них расточить?

А что не точнуть на 1,8 тем более тут поршней как грязи.А по поршням пробовал Автовелт на м40 нормальные пистоны,причем идут вместе с кольцами за 750р.

А что не точнуть на 1,8 тем более тут поршней как грязи.А по поршням пробовал Автовелт на м40 нормальные пистоны,причем идут вместе с кольцами за 750р.

так значит можно блок расточить под стандартные 88,9 и не париться?

по моему и шатуны надо будет,так по крайней мере на м40 было.Ты в етк пробей про шатуны и со своим сравни.Я с таким двигом не работал и точно сказать не смогу.В этом 164 двиге нифига не силен.Мне  интересно что в реале были такие поршня на этом двиге с завода или кто уже сам гильзовал?Эт надо к гуру етк или к владельцам такой редкости на 85родных поршнях.
Я бы забил на м10 как на таковой,м40 хоть и сырой но более современнее что ли.
По идее там родные поршня на 89 должны быть,отличие в обьемах тока в шатунах  быть.

если с шатунами все хорошо то выбери то что по деньгам приемлемо(ремпоршня от  м43-44,или же шлиф блока на 88).

по моему и шатуны надо будет,так по крайней мере на м40 было.Ты в етк пробей про шатуны и со своим сравни.Я с таким двигом не работал и точно сказать не смогу.В этом 164 двиге нифига не силен.Мне  интересно что в реале были такие поршня на этом двиге с завода или кто уже сам гильзовал?Эт надо к гуру етк или к владельцам такой редкости на 85родных поршнях.
Я бы забил на м10 как на таковой,м40 хоть и сырой но более современнее что ли.
По идее там родные поршня на 89 должны быть,отличие в обьемах тока в шатунах  быть.

да там вообще не понятно че к чему, попробую фотки завтра выложить а в понедельник узнаю может все таки на стандартные расточу 88.9 или придется двиг искать другой, щас вроде же менты не смотрят на номер двигла

да там вообще не понятно че к чему, попробую фотки завтра выложить а в понедельник узнаю может все таки на стандартные расточу 88.9 или придется двиг искать другой, щас вроде же менты не смотрят на номер двигла

по поводу номера я бы не обольщался что не смотрят.Не смотрят да,но они должны быть.Т.е по любому справку счет или какой нить док надо на блок иметь и регить  в обязон-у нас страна такая.

у меня походу двигатель от Е21 стоял потому что на голове выбито е21 и по каталогу посмотрел поршневую там тоже поршня почти такие. Но щас купил двигатель от 318 купе м10б18 проблема тармбрел не подходит от той там крутится по часовой стрелке а на новом двигле против как быть? нужно искать траблер другой? или можно чего нибудь придумать?

как вариант, можно распредвалы местами поменять

как вариант, можно распредвалы местами поменять

а как менять там же надо трубку снять масленную, открутить болты гбц 4 шт, звездочку потом вытащить как то от туда распредвал, просто опыта нету как такового по замене распредвалов

ну да надо снять переднюю крышку гбц, звездочку и под звездочкой пластина еще есть на двух болтах она держит распредвал, если моторы сняты, то можно отжимать по очереди рокера и попутно вытаскивать по чуть чуть распредвал, либо оси на которых рокера сидят вытащить, и вынуть распредвал

у меня походу двигатель от Е21 стоял потому что на голове выбито е21 и по каталогу посмотрел поршневую там тоже поршня почти такие. Но щас купил двигатель от 318 купе м10б18 проблема тармбрел не подходит от той там крутится по часовой стрелке а на новом двигле против как быть? нужно искать траблер другой? или можно чего нибудь придумать?

А че без трамблера брал то??А так трамблер около р стоит,так что не ссы.Насчет перекинуть все с башки е21--оно надо??