Тема: Датчик температуры поступающего воздуха на M10

Всем привет!
Судя по ETK на машины с катом ставился такой датчик,у меня он стоит перед воздушным фильтром и провода от него уходятв мозг...
Обломились на нем провода,сделал,но теперь не знаю как проверить его работоспосбность-нигде нет инфы,в книжках есть только для M40
Подскажите, на что он влияет и как его проверить?

Ты разницу заметил с ним и без него? Если просто провода отвалились и ты их зделал и разницы в работе двигателя никакой значит всё ОК.

Разница есть,машина стала лучше заводиться по утрам(раньше бывало только со второго раза заводилась).
Мне интересно,какую роль он играет в системе впрыска,подскажите что он делает,хотя бы на примере Мотроника :-)

А они все одинаковые ( на разных моторах ) Нужен для расчета массового состава кислорода в воздухе. Чем горячее воздух - тем меньше в нем кислорода.

Разница есть,машина стала лучше заводиться по утрам(раньше бывало только со второго раза заводилась).
Мне интересно,какую роль он играет в системе впрыска,подскажите что он делает,хотя бы на примере Мотроника :-)

Плотность воздуха зависит от его температуры. При разной температуре, в том же объеме будет разное кол-во молей воздуха. Датчик температуры всасываемого воздуха позволяет мозгу учитывать температуру входящего в систему воздуха и в соответствии с этим обогащать/обеднять смесь.

Разница есть,машина стала лучше заводиться по утрам(раньше бывало только со второго раза заводилась).
Мне интересно,какую роль он играет в системе впрыска,подскажите что он делает,хотя бы на примере Мотроника :-)

Плотность воздуха зависит от его температуры. При разной температуре, в том же объеме будет разное кол-во молей воздуха. Датчик температуры всасываемого воздуха позволяет мозгу учитывать температуру входящего в систему воздуха и в соответствии с этим обогащать/обеднять смесь.

Т.е. он влияет на расход бензина.Занятно,а я на расходомер грешу! У меня расход повышенный,где-то 13л. Зажигание выставил,СО отрегулировал,лямбда-зонд новый,теперь вот в датчиках пытаюсь разобраться :-)

чет я его на элькасте найти не могу
найдите кто нить VIN 1301951

чет я его на элькасте найти не могу
найдите кто нить VIN 1301951

И не найдешь. Он идет как часть расходомера воздуха и отдельно не продается.

чет я его на элькасте найти не могу
найдите кто нить VIN 1301951

Странно что у тебя он стоит отдельно. Посмотри, нет ли у тебя этого датчика в самом расходомере (сними его и загляни внутрь - штырь с прорезью увидишь).

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUE3QzAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwOTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MzU1MDAwODk=

А датчик для твоей машины видимо вот он, №12

И не найдешь. Он идет как часть расходомера воздуха и отдельно не продается.

Ильич, странно, но я нашел ) См мессагу выше.

чет я его на элькасте найти не могу
найдите кто нить VIN 1301951

Странно что у тебя он стоит отдельно. Посмотри, нет ли у тебя этого датчика в самом расходомере (сними его и загляни внутрь - штырь с прорезью увидишь).

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPUE3QzAwNTJFJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwOTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9MzU1MDAwODk=

А датчик для твоей машины видимо вот он, №12

аааа , за кусок этого говна "АРВЗШЪ ВХЬЯХАРВГАЛ ТЮЧФГЕР" 1620 р. пипец.....

И не найдешь. Он идет как часть расходомера воздуха и отдельно не продается.

Ильич, странно, но я нашел ) См мессагу выше.

Странно, но такого живем не видел. Только встроенные в расходомер. Извиняйте если ввел в заблуждение.

Странно, но такого живем не видел. Только встроенные в расходомер. Извиняйте если ввел в заблуждение.

Я тоже живьем не видел. Может у афтара какая-то хитрая модификация Джетроника (а она уже хитрая, судя по тому что у афтара катализатор есть). Я вообще ни разу не видел джетроник с катализатором... хотя мож я просто мало Е30 видел

у меня L-Jetronik с катализатором и этот датчик у меня в воздухозаборной трубе перед расходомером

у меня L-Jetronik с катализатором и этот датчик у меня в воздухозаборной трубе перед расходомером

Ну вот походу у афтара такой же.

Странно, но такого живем не видел. Только встроенные в расходомер. Извиняйте если ввел в заблуждение.

Я тоже живьем не видел. Может у афтара какая-то хитрая модификация Джетроника (а она уже хитрая, судя по тому что у афтара катализатор есть). Я вообще ни разу не видел джетроник с катализатором... хотя мож я просто мало Е30 видел

Модификация и вправду хитрая,только мне от этого не легче :-(
К примеру,у меня накрылся вакуумный корректор на трамблере. А трамблер довольно редкий для нашего города(Bosch 022 237 002 111,такой ставили на 316i M10B18 87-88гг. и на часть 318i M10B18 с катом 84-87гг.),найти трудно,а новый корректор стоит 1900р.! :-(

у меня L-Jetronik с катализатором и этот датчик у меня в воздухозаборной трубе перед расходомером

А он у тебя работает? Какой расход по городу?

у меня L-Jetronik с катализатором и этот датчик у меня в воздухозаборной трубе перед расходомером

А он у тебя работает? Какой расход по городу?

я не уверен что он у меня работает, т.к. из воздухозаборника торчит 2 кусочка металла и непонятно, то ли он поломан, то ли нет. на рисунке в элькасте вроде бы тоже 2 кусочка металла из него торчит

расход при агрессивной езде по городу около 12-14, при спокойной 10-10.5

у меня L-Jetronik с катализатором и этот датчик у меня в воздухозаборной трубе перед расходомером

А он у тебя работает? Какой расход по городу?

я не уверен что он у меня работает, т.к. из воздухозаборника торчит 2 кусочка металла и непонятно, то ли он поломан, то ли нет. на рисунке в элькасте вроде бы тоже 2 кусочка металла из него торчит

расход при агрессивной езде по городу около 12-14, при спокойной 10-10.5

Что-то разница езды большая а расход не сильно увеличивается.

у меня L-Jetronik с катализатором и этот датчик у меня в воздухозаборной трубе перед расходомером

А он у тебя работает? Какой расход по городу?

я не уверен что он у меня работает, т.к. из воздухозаборника торчит 2 кусочка металла и непонятно, то ли он поломан, то ли нет. на рисунке в элькасте вроде бы тоже 2 кусочка металла из него торчит

расход при агрессивной езде по городу около 12-14, при спокойной 10-10.5

У меня при спокойной езде(раскручиваю не больше 3500об\мин) расход 11,5-12,5л,при агрессивной 15-16л(каждая передача до 5500-5800об\мин)

Странно, но такого живем не видел. Только встроенные в расходомер. Извиняйте если ввел в заблуждение.

Я тоже живьем не видел. Может у афтара какая-то хитрая модификация Джетроника (а она уже хитрая, судя по тому что у афтара катализатор есть). Я вообще ни разу не видел джетроник с катализатором... хотя мож я просто мало Е30 видел

Модификация и вправду хитрая,только мне от этого не легче :-(
К примеру,у меня накрылся вакуумный корректор на трамблере. А трамблер довольно редкий для нашего города(Bosch 022 237 002 111,такой ставили на 316i M10B18 87-88гг. и на часть 318i M10B18 с катом 84-87гг.),найти трудно,а новый корректор стоит 1900р.! :-(

погоди погоди!!!! так значит вакумники на трамблерах разный!!! мошт в этом моя проблема??? я купил на рынке китайский за 150 рэ на м10б18.....

На бмв лучше китайского ничего не ставить!

кстати на счет присутствия/отсутствия лямды..... есть от нее выхлоп какойнибуть...... у меня от нее только память осталась и проводок который болтаеться возле аккума подозреваю что лямда ставилась на машины с катализатором, его получаеться тоже нет...... это совсем плохо??? расход топлива хз 1 и 2 передачи почти всегда до 4х тыщ, 3 и 4 - спокойнее расход около 13....

На бмв лучше китайского ничего не ставить!

и всетки.....

З.Ы.кореш на свою карбовую ставил такойже все отлично работает.....

От плохого вакуумного корректора угла опережения - мотор троить не будет