Страховой абсолютно не выгодно убирать вёдра с дороги, так как этот самый процент от аварий превращается в такую незначительную долю, при подсчёте сколько машин из тех, что не могут получить сами ТО раельно могут попасть в аварию и сколько эти вёдра платят денег... Даже если все аварии исчезнут вообще, то не выдавать страховку половине российского автопарка им принципиально не выгодно. Следовательно или будут прикормленные станции, или придумают как ещё обходить это дело.
Сам жду звонка от агента, когда всё более мение прояснится.