Тема: Как избавится от влаги

Обратил внимания, что на крышке богажника изнутри собирается влага, перепад температуры внутри и на улице. Потом она при открытии багажника стикает прям внутрь Как с ней можно бороться? Никакого утеплителя нет

ну дак приклей утеплитель.

Так он намокать будет. Может лучше к впитывающее что?

если не чураешься колхозить, в меру естессна, то можно проклеить виброй и спленом, заодно и шумоизоляция 

Так он намокать будет. Может лучше к впитывающее что?

 а если приклеишь впитывающее, то влага никуда не денется, но останется во впитывающем слое и начнет таки грызть металл! либо мхом порастет 

если не чураешься колхозить, в меру естессна, то можно проклеить виброй и спленом, заодно и шумоизоляция 

Таких материалов я не знаю, никогда не слышал 

А колхоз - это когда вс саморезами, болтается и не смотрится. Кто будет ко мне под крышку багажника заглядывать!

Так он намокать будет. Может лучше к впитывающее что?

вода образуется потомучто она конденсат на холодном. а если поклеишь утеплитель то он будет теплый и водатам не станет оседать, неужели не понятно.

вибропласт нафиг там не сдался, клей обычный утеплитель толщиной сантиметр

Сначала надо сделать так,чтобы в "карманах" багажника не было бассейнов, а ковер был бы сухой. Тогда струями стекать не будет.
У меня в особый мороз на крышке багажника появлялся иней, который потом мог растаять и остаться капельками. Но стекать струйками - это перебор, такого не должно быть.

Слышал, должна быть еще и вентиляция, где она?

в задних крыльях, решетки с резиновым клапаном, снаружи закрыты бампером

Сначала надо сделать так,чтобы в "карманах" багажника не было бассейнов, а ковер был бы сухой. Тогда струями стекать не будет.
У меня в особый мороз на крышке багажника появлялся иней, который потом мог растаять и остаться капельками. Но стекать струйками - это перебор, такого не должно быть.

+1 У меня там вообще нету конденсата, несмотря на дырку в кармане. Надо избегать попадания воды в багажник.

+1 У меня там вообще нету конденсата, несмотря на дырку в кармане. Надо избегать попадания воды в багажник.

Вода не попадает, кроме стеков с крышки. А вентиляция в крыльях закрыта внутренней обшивкой, плотной, заводской

А вентиляция в крыльях закрыта внутренней обшивкой, плотной, заводской

вот она не должна быть закрыта

Так там обшивка  внутренняя. Неужели оставлять голый металл!!!

Вода не попадает, кроме стеков с крышки.

Так не бывает. Вода на крышке багажника из ниоткуда не берется. Либо у тебя в салоне болото, либо ты слишком интенсивно дышишь в салоне, либо в багажнике ковер не вполне сухой. Коверный багажник, кстати, умеет впитывать огромное количество воды. Однажды у меня там разлилась 1,5-литровая канистра антифриза и полностью впиталась. Т.к. ковер легко снимается, его можно высушить дома, например.
А нет ли лужи в нише запаски?

Если обеклеить крышку теплошумоизоляцией, как тут верно советовали - конденсат может и исчезнет, однако источник проблемы ты не устранишь и он никуда не денется. Это типа как ведерко подставить, если с потолка капает.

+1 к Абре - всё верно написал!

А нет ли лужи в нише запаски?

Нет, там все сухо и герметично. Значит, только ковер влажный.
Хотя... Окна у всех потеют из-за смены температуры, т.е. обчная "роса". Вот та же система и в багажнике

развели демагогию.

вот у вас дома в старой морозилке снег намерзал? и что, только тогда когда вы туда тазик с водой ставили?

намерзание снега на крышке это вполне норма. я не грел машину всю прошлую зиму и на крышке намерз слой снега. потом поставил в подземную парковку и когда открыл крышку то с неё стекла вся вода ручьями.

влажность в багажник попадает из салона. для непонимающих: растаявший с ног снег подогревается теплым воздухом из печки и испаряется, затем этот влажный воздух поступает в багажник как и задумано, а там большие площади голого металла именно на крышке. воздух охлаждается и конденсируется влага.

ПРОСТО приклей утеплитель 1см как я уже говорил. в дырки с закругленными краями.

развели демагогию.

вот у вас дома в старой морозилке снег намерзал? и что, только тогда когда вы туда тазик с водой ставили?

намерзание снега на крышке это вполне норма. я не грел машину всю прошлую зиму и на крышке намерз слой снега. потом поставил в подземную парковку и когда открыл крышку то с неё стекла вся вода ручьями.

влажность в багажник попадает из салона. для непонимающих: растаявший с ног снег подогревается теплым воздухом из печки и испаряется, затем этот влажный воздух поступает в багажник как и задумано, а там большие площади голого металла именно на крышке. воздух охлаждается и конденсируется влага.

ПРОСТО приклей утеплитель 1см как я уже говорил. в дырки с закругленными краями.

Спасибо!

развели демагогию.

вот у вас дома в старой морозилке снег намерзал? и что, только тогда когда вы туда тазик с водой ставили?

намерзание снега на крышке это вполне норма. я не грел машину всю прошлую зиму и на крышке намерз слой снега. потом поставил в подземную парковку и когда открыл крышку то с неё стекла вся вода ручьями.

влажность в багажник попадает из салона. для непонимающих: растаявший с ног снег подогревается теплым воздухом из печки и испаряется, затем этот влажный воздух поступает в багажник как и задумано, а там большие площади голого металла именно на крышке. воздух охлаждается и конденсируется влага.

ПРОСТО приклей утеплитель 1см как я уже говорил. в дырки с закругленными краями.

В холодильнике влага из продуктов испаряется. Если не клать продукты и не открывать холодильник то иней образовыватся будет значительно дольше. Образование инея или конденсата в багажнике это не правильно! В салоне тоже с ног не так много влаги. Возможно у человека гнилые полы и там болото. Хотя у меня и с болотом нету конденсата, по крайней мере в таком колличестве.

Возможно у человека гнилые полы и там болото. Хотя у меня и с болотом нету конденсата, по крайней мере в таком колличестве.

Не дай бог!!! Все цело и дырок нет, слава богу

После дождей вода скапливается на аккумуляторной подставке, так же мокнет правый ланжерон. Стык между крылом и кузовом мной был успешно промазан. Теперь даже не знаю как туда может попадать вода) и что с этим можно сделать? и еще вопрос: резинка, которая идет по перриметру капота у меня заканчивается как раз на стыках крыльев с кузовом. Так и должно быть?

После дождей вода скапливается на аккумуляторной подставке, так же мокнет правый ланжерон. Стык между крылом и кузовом мной был успешно промазан. Теперь даже не знаю как туда может попадать вода) и что с этим можно сделать? и еще вопрос: резинка, которая идет по перриметру капота у меня заканчивается как раз на стыках крыльев с кузовом. Так и должно быть?

про резинку так и должно быть. Но мне лично не нравится когда вода текет в моторный отсек и я поставил резинку от класики по всей длине ребра.

дак а кроме стыка крыла и кузова, есть ли еще пути для попадания воды на подставку аккумулятора?