Тема: замена сцепления e30 первый переход m10

В общем проблема такова: на всех передачах такое ощущение что двигатель крутится в холостую, обороты поднимаются быстро (быдто бы педаль сцепления зажата), но на колёса ничего не идёт( Машина еле разгоняется.
Заказал в автодоке новый комплект сцепления: SACHS 30000104002 Цена: 4911 руб
И исполнительный цилиндр сцепления: FEBI 01000 Цена: 641 руб
Итак господа знатоки вопрос
Кто возьмётся поменять мне сцепление в начале января где-то после 3 числа, как только сцепление придёт?? Сколько это будет стоить у вас??? Советуйте знакомых мастеров, тех кто вам делал, пишите примерные цены за сколько делают...

А сам не хочешь поменять?

А сам не хочешь поменять?

1) Гараж без отопления
2) Без ремонтной ямы
3) Есть только стрёмный оригинальный домкрат с которым под машину залезать страшно, да можно конечно колёса под машину подложить и на них её поднять но гараж маленький и узкий там хрен подлезешь.
4) Откручивать коробку от мотора целое дело, её и стартер держит а до стартера тоже добраться не легко.
5) Не умею сцепление по меткам выставлять.

весомые аргументы.

нидержит её стартер

Стартер надо откручивать - факт.
Сцепление примерно за 3000р тебе поменяют в любом относительно пряморуком сервисе. Мне это делали в МАДИ и в капельмейстере. В твоем случае, если ты давно катаешься на буксующем сцеплении, мог накрыться еще и маховик, его внезапно может потребоваться покупать на разборе. Поэтому можно поискать сервис, совмещенный с разборкой.
До 5 января я бы особо не надеялся на внятный ремонт

я у ся никакие стартеры не трогал..новая коробка встала замечательно..

На м10 менять попроще чем на м20 и далее.Стартер снимать обязательно.Без ямы тяжеловато снимать-ставить,луше на подьемнике или яме.Заодно сразу кулису сделай еси люфтит.

нахрена его снимать та?)

Так его болты ж держат коробас к блоку.Ну по крайней мере у меня так.

может и так но стартер не снимаеца

Можно снимать, а можно неснимать, только болты, один фиг надо откручивать;)
Работы там, на три часа, с перекурами, и то, большая часть времени идет на откручивание/закручивание гаек =))! Последний раз, за два часа поменял О_о ))))

слабак, я задний мост менял без ямы в холодном гараже. поднял машину на запаски и ящики и зазил под ней на коврике ))) зато экономия )))

а я поддон картера менял  во дворе возле подъезда тоже без ямы. Движок домкратил там и т.д.))
Так что дерзай))

хах..я с карбюратора на инжектор переходил зимой во дворе..все прохожие были моими..тагил рулит!!

Я систему впуска , снимал и ставил по дворе при минус 15. в метель. Не мог удержать ни одну гайку , все мимо пальцев сыпалось. А потом до 2 ночи с фонариком заводить ее пытался. Зато завел.)

Менять сцепление на домкрате и летом - затея, а зимой в сугробе - это потом на лекарствах разоришься!

Ну да стартер то снимать не надо, но болты крепления стартера коробку держат, а до болтов то не так просто добраться.
Ширина гаража не позволяет поднять машину целиком подкладывая колёса и коробки, я ставлю машину в гараж прижимаясь правый стороной в впритык к стене и не могу до конца водительскую дверь открыть...
А если ставить машину по центру гаража то и вовсе бочком еле проходишь.

На м10 менять попроще чем на м20 и далее.Стартер снимать обязательно.Без ямы тяжеловато снимать-ставить,луше на подьемнике или яме.Заодно сразу кулису сделай еси люфтит.

Кулиса у меня нормальная, ещё весной втулки кулисы поменял)))

Стартер надо откручивать - факт.
Сцепление примерно за 3000р тебе поменяют в любом относительно пряморуком сервисе. Мне это делали в МАДИ и в капельмейстере. В твоем случае, если ты давно катаешься на буксующем сцеплении, мог накрыться еще и маховик, его внезапно может потребоваться покупать на разборе. Поэтому можно поискать сервис, совмещенный с разборкой.
До 5 января я бы особо не надеялся на внятный ремонт

На буксующем сцеплении я катался до тех пор пока уже не стало совсем проблематично передвигаться по городу и заезжать в гору ибо не было денег на сцепление... Исходя из этого теперь реально боюсь что и маховик придётся менять(((((

Скажите примерный разброс цен на маховик с разбора.
Подскажите контакты или ссылки на сервис+разбор.
Намного ли изменится цена работы если ещё и маховик придётся заменять?
Прошу писать по теме.

я не знаю что надо делать с м10 чтобы там убить маховик )))

я не знаю что надо делать с м10 чтобы там убить маховик )))

если он выясниться что он умер то в рамочку и на стенку гаража повешу)

Рубля 3 за все отдашь мне кажется...Маховиков на м10 как грязи на разборках--от 100р.А че не снимешь подьемник или гараж пошире?Там делов на пару часов,с помощником естественно.Запасись еще и первичным валом с коробки--самая лучшая оправка..
Возможно,если сцепа буксовала выжимной тож на замену.Ну а маховики действительно сложно убить,на них выходит из строя зубчатый венец,который можно перевернуть.

Возможно,если сцепа буксовала выжимной тож на замену.

Обычно выжимной подшипник идет в комплекте сцепления, а менять сцепление по частям (не комплектом) - дурной тон.
Маховик необязательно умер - это я тебя пугаю, чтобы ты был готов к сюрпризам