Тема: Клапан обратки или аммортизатор давления топлива?

/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTMwNTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUxMjAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9RTMyMDAwQTE=
Стала очень сильно зудеть деталь №14,что это за "Аммортизатор",клапан обратки или аммортизатор давления топлива(для гашения пульсаций в трубопроводе)? И зачем тогда нужна деталь №20?
Заранее прошу прощения за может быть чайниковый вопрос ой

№20 что-то типа расширительного бачка чтобы топливо постоянно было(скорей всего). №14 так и есть как ты сказал аммортизатор давления.

№20 что-то типа расширительного бачка чтобы топливо постоянно было(скорей всего).

В таком случае не понятно для чего нужен бачок в правом заднем крыле(рядом с горловиной бака) search

Не совсем так.
№20 это такой формы сделали угловое соединение... уж не знаю что двигало инженерами БМВ, но угловую соединительную деталь они сделали именно такой формы. Внутри там ничего нет - просто пустотелая деталь с 2 перпендикулярными штуцерами для трубок

№14 это амортизатор давления. Ты уверен что это он зудит? Может все таки бензонасос?

По теме - я когда снимал этот амортизатор давления на прошлой машине - сломал его случайно. Ну забил на это и собрал систему без него - все прекрасно работало. Можешь его убрать нафиг в общем-то.

Гудит насос начни с него...а уж потом деталь номер 14,20 меняй А если нет денег на них можешь их и не ставить...

Гудит насос начни с него...а уж потом деталь номер 14,20 меняй А если нет денег на них можешь их и не ставить...

Не,это не насос,я знаю,как он гудит(в прошлом году новый поставил,Бош). Слушал в яме под машиной,это точно зудит №14,не гудит,а именно зудит или подзуживает,причем с периодами,как будто в такт пульсации топлива search

деталь номер 20 это успокоительный бачок в нем оседают те песчинки которые просачиваеються через сетку