Тема: e30 Burgundrot Metallic

Пару слов о моей машине.

В семье машина с 1998 года, так что я давно на нее глаз положил, уж очень мне нравились BWM, особенно e30 и e34.

До некоторых пор я брал ее лишь по необходимости. Но с начала 2011 мои скромные студенческие доходы начали потихоньку приобретать постоянный характер и по совету отца я начал задумываться об автомобиле. В то время моя мать ездила на e30, о которой я уже давно мечтал, а сама она ( мама  ) была не прочь сменить авто на нечто более свежее (теперь у нее е36). Это оказалось мне на руку, так как я уже мог вцепиться в еЗОшку когтями и постепенно ее выкупать.

Машина попала ко мне 1 марта 2011 года. На мои плечи легла огромная ответственность, так как в моих руках она должна не зачахнуть, а наоборот, стать гораздо лучше, красивее, шустрее, ярче.

В нынешнем году особых вложений не предвидится, так как есть другие статьи расходов. На машине некуда от меня деваться, у меня на нее поистине грандиозные планы =)

Год производства 1983

Вливайся! Давай больше фоток, фоток салона!))

О, вливайся, у меня почти такой же пепелац. Только двиг 2,3 и выглядит сейчас хуже, но я в процессе восстановления =)
З.Ы. На заметку, ладовский цвет "спелая вишня" (или как-то так) подходит один к одному. Мало ли что задуть в цвет кузова надо будет.

приятно видеть ухоженный авто. сразу видно, берегли!

Да, машинка радует глаз... Береги...

3я фотка нравится!
машинка вообще отличная!

аккуратная!
Давай поддерживай ее в семейных традициях!

Машинка и вправду то, что надо
Бралась она, можно сказать, в плачевном состоянии, теперь же, она перешла в категорию тех машин, которые не продаются за деньги.. В нее столько души было вложено, что расставаться с ней не хочется ни при каких обстоятельствах. Ко мне она перешла чуть менее года назад, думаю, пробудет у меня пару лет как основная, потом появится (надеюсь) вторая машина, а 30ка будет "машиной для души". Рассчитываю не подвести тех, кто уделил ей столько времени и усилий.

Салончик приведу в порядок, когда дороги подсохнут, полерну.
А пока двигло, собственной персоной =)

M20B20, осенью добавилась еще газовая аппаратура:
Мозги — Stag 300+
Форсунки — Valtek
Редуктор — до 140 л.с.
Бак — балон "бублик" на 48 литров
Зуммер (давление газа не показывает)

На drive2.ru веду скромный бортовой журнал. Наиболее интересные заметки буду отписывать и здесь, да и не только здесь, е30шки надо светить везде, пора бы уже начать пропагандировать нашу религию простым людям