Тема: Посоветуйте антирадар,навигатор и регистратор какой-нить)

А нах? радардетектеров и так полно, а антирадар при своей запрещённости будет светить тебя как лампочку для соответствующих служб.

Ето как? У них там еще и радары на антирадары стоят?

Вообще, сколько я помню, радар посылает несколько сигналов(предположим что их 2), которые отражаясь от твоей машины возвращаются обратно. Разница во времени возвращения первого и второго сигналов и есть твоя скорость(образно). Так зачем создавать помеху, можно сгенерить правильный\вовремя сигнал, чтоб радар зафиксировал нужную мне скорость.

Принцип работы радара-антирадара мне рассказывал кто-то еще в 80-е, так что может уже все и изменилось.

+1
В радарах используется радиосигнал определенной частоты (длинны волны) именно его и фиксирует антирадар.
А тот антирадар, что помехи ставит, помимо фиксации этой волны еще и генерирует ее, что забивает приемник радара гайцов и он не может определить вашу скорость. Если интересно могу подробней написать.

блин, не заметил..., интересно, напиши.

Что такое анти-радар?
В отличие от радар-детектора, анти-радар - активное устройство, созданное для генерирования высокомощных помех в определенных спектрах радочастот или модулирования ответного сигнала, по мощности превосходящего оригинальный от пеленгующего радара.
В результате на пеленгующем устройстве (радаре ГИБДД) не будет выдаватся вообще ничего или выдаваться тот результат, который смодулировал антирадар. Данные устройства запрещены во всех странах мира, и за их использование грозит либо уголовная ответственность, либо крупный штраф с конфискацией устройства.
Также имеются лазерные антирадары или шифтеры - они модулируют ответный сигнал (смещая частотную полосу "вниз" (по анг. Shift) - в результате в закодированном виде передается не реальная скорость, а сниженная) и передают его на РАДАР ГИБДД. Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами, и как нам известно - в России тоже они не запрещены. Но явный минус этих устройств - они весьма дороги. Типичный представитель - комплекс радар-детектор+лазерный детектор+шифтер от компании Escort.

ВОТ ОНА - ЛАЗЕЙКА!

Ето как? У них там еще и радары на антирадары стоят?

Да не, ты не понял. Антирадар глушит радары именно создавая помехи на нужные частоты. Сгенерировать нужный сигнал ты не сможешь, ибо не сможешь синхронизироваться с радаром, не сможешь подобрать точно нужный сигнал, да и не уберёшь истинный сигнал самого радара, что приведёт вообще к хаосу.
Соответственно радары на антирадары не нужны, так как их никто не использует - мощность нужна не малая, а его работу просечь легко - всего лишь нужно антенну ловящую характерный сигнал помех. Но понятное дело что при использовании такой штуки ты будешь много кому мешать и в итоге тобой заинтересуются личности, занимающиеся преступлениями в сфере незаконного использования радиоволн, а у них есть любая аппаратура. При том если не хочешь палится постоянно, то к антирадару, какой бы конструкции он ни был, нужен ещё и радар-детектер, а если он есть, то не проще ли просто предупредить?

блин, не заметил..., интересно, напиши.

В общем все устроено на эффекте доплера, в кратце, суть его такова: сигнал с определенной частотой отражаясь от движущегося тела, меняет свою частоту.
К примеру, они пускают сигнал, определенной длинны волны, частотой 1 Мгц, он отражаясь от твоей машины, меняет свою частоту, в зависимости от скорости машины и их приемник ее регистрирует, к примеру она станет 900 КГц. Путем вычисления по формуле (глянь эффект доплера в википедии) они определяют твою скорость.

По идее антирадар, который сбивает показания, должен посылать им сигнал на той же длины волны, что и их источник сигнала, и с частотой, которая при преобразовании будет выдавать скорость км 60 на приборе, к примеру, когда в действительности ты едешь 120. Но на каждый различный тип радара, нужен определенный тип антирадара.

ВОТ ОНА - ЛАЗЕЙКА!

Не совсем понятно про написанное. Если то что называется "лазерный антирадар" меняет частоты радио сигнала - то как это вообще возможно? А если он влияет на лазерные радары - то их лишь малая доля от всей массы радаров...

Не совсем понятно про написанное. Если то что называется "лазерный антирадар" меняет частоты радио сигнала - то как это вообще возможно? А если он влияет на лазерные радары - то их лишь малая доля от всей массы радаров...

Судя из текста там комплекс целый, который и в радио частотах и в лазерах (хотя лазер это просто мощный монохромный сигнал любой длинны волны, от радио частот (мазер) и до ренгена)

Да не, естественно, это больше рассуждения))) Понятно, что сейчас можно обойтись и радар-детектором, но то, как развивается система слежения за нами, "смертными", заставляет задуматься, а что же будет еще через 3-4 года? Я например на Москву (поездки туда, работать там) забил еще в 2008 году. Парень со мной работает, так вот он говорит, Пятницкое шоссе уже представляет собой сплошную полосу "стрелок"...

Судя из текста там комплекс целый, который и в радио частотах и в лазерах (хотя лазер это просто мощный монохромный сигнал любой длинны волны, от радио частот (мазер) и до ренгена)

Проблема в том, что любое незаконное использование радиоволн строго карается, и антирадаром будет признана любая шняга влияющая на радар с помощью этих самых радиоволн... То есть от незаконности никто не уйдёт. И кстати товарищам постовым наверняка захочется узнать, почему у них на радаре 60км/ч, когда ты движешься 120.

В общем все устроено на эффекте доплера, в кратце, суть его такова: сигнал с определенной частотой отражаясь от движущегося тела, меняет свою частоту.
К примеру, они пускают сигнал, определенной длинны волны, частотой 1 Мгц, он отражаясь от твоей машины, меняет свою частоту, в зависимости от скорости машины и их приемник ее регистрирует, к примеру она станет 900 КГц. Путем вычисления по формуле (глянь эффект доплера в википедии) они определяют твою скорость.

спасибо

По идее антирадар, который сбивает показания, должен посылать им сигнал на той же длины волны, что и их источник сигнала, и с частотой, которая при преобразовании будет выдавать скорость км 60 на приборе, к примеру, когда в действительности ты едешь 120. Но на каждый различный тип радара, нужен определенный тип антирадара.

Ага, вот она основная загвоздка..

Ага, вот она основная загвоздка..

Загвоздка в первую очередь в незаконности. Иначе каждый второй бы ездил с установкой глушащей всё и вся вокруг, и не парился бы над типом радара и его положением.

Проблема в том, что любое незаконное использование радиоволн строго карается, и антирадаром будет признана любая шняга влияющая на радар с помощью этих самых радиоволн... То есть от незаконности никто не уйдёт. И кстати товарищам постовым наверняка захочется узнать, почему у них на радаре 60км/ч, когда ты движешься 120.

А откуда он будет знать, что там я ехал 120? тут еще присутствует другой момент, я бы не 60\120 сделал, а, допустим что я еду там, где разрешено 90 ну допустим 136. Так пусть у них отразится скорость 109 , или даже 116, попадалово меньше.

Загвоздка в первую очередь в незаконности. Иначе каждый второй бы ездил с установкой глушащей всё и вся вокруг, и не парился бы над типом радара и его положением.

Да зачем все-время-то глушить? только в нужный момент))))

И кстати товарищам постовым наверняка захочется узнать, почему у них на радаре 60км/ч, когда ты движешься 120.

Гадом буду, это все визуальный эффект бамперов от 15-ки, скамейки вместо спойлера и синих писалок 

http://radartech.ru/catalog/good/Radartech-Pilot-11R/
радар-детектор кот обнаруживает комплекс "стрелка"

А откуда он будет знать, что там я ехал 120? тут еще присутствует другой момент, я бы не 60\120 сделал, а, допустим что я еду там, где разрешено 90 ну допустим 136. Так пусть у них отразится скорость 109 , или даже 116, попадалово меньше.

Как антирадар узнает скорость разрешенную на данном участке? )))
Не, можно конечно создать прибор, который с внешней камеры считывает знаки, определяет когда машину сканируют, определяет луч которым сканируют и посылает ответку, но стоимость такого прибора будет равна маленькому гражданскому вертолету с запасом топлива лет на 5-ть 

Меня счас больше мучает мысль о том, что регистрация скорости происходит буквально за доли секунды, и если радар видит только то излучение, что направленно непосредственно на машину, то смысла от него не будет.

Как антирадар узнает скорость разрешенную на данном участке? )))
Не, можно конечно создать прибор, который с внешней камеры считывает знаки, определяет когда машину сканируют, определяет луч которым сканируют и посылает ответку, но стоимость такого прибора будет равна маленькому гражданскому вертолету с запасом топлива лет на 5-ть 

Ну я скорее имел ввиду, что с его помощью моя скорость будет на 22кмч например меньше реальной.

http://radartech.ru/catalog/good/Radartech-Pilot-11R/
радар-детектор кот обнаруживает комплекс "стрелка"

"стрелка" тебя "палит" за километр, когда ближе подъезжаешь - фоткает. Ты уверен, что он определит стрелку на этом расстоянии?

Ну я скорее имел ввиду, что с его помощью моя скорость будет на 22кмч например меньше реальной.

Думал над этим. Не реально.
Даже если обклеить машину "волшебной" пенкой, которая сама, к примеру, меняет частоту сигнала, то это будет только для одной длинны волны. Т.е. только для одного типа радаров.

"стрелка" тебя "палит" за километр, когда ближе подъезжаешь - фоткает. Ты уверен, что он определит стрелку на этом расстоянии?

Можно развернуться, отъехать за километр и вернуться обратно уже с нормальной скоростью )))))))

Можно развернуться, отъехать за километр и вернуться обратно уже с нормальной скоростью )))))))

или заныкаться за фурой

А откуда он будет знать, что там я ехал 120?

Среднестатистический сотрудник ДПС определяет скорость лучше всякого радара. радары им нужны лишь для фиксации нарушения, так как сотрудники ДПС не сертифицированные приборы...

Да зачем все-время-то глушить? только в нужный момент))))

Так а зачем тогда супротив закона вообще глушить, если ты и так чётко определил радар и его тип с местоположением?

Гадом буду, это все визуальный эффект бамперов от 15-ки, скамейки вместо спойлера и синих писалок 

Вот за писалки то он тебя и лишит прав!

но стоимость такого прибора будет равна маленькому гражданскому вертолету с запасом топлива лет на 5-ть 

Вот она истина!

"стрелка" тебя "палит" за километр, когда ближе подъезжаешь - фоткает. Ты уверен, что он определит стрелку на этом расстоянии?

я ваще ни в чем не уверен по жизни, особенно живя в России

"стрелка" тебя "палит" за километр, когда ближе подъезжаешь - фоткает. Ты уверен, что он определит стрелку на этом расстоянии?

вот это ты глупость написал