Тема: Форсунки от М20В23. Нет распыла сразу у всех!

Зашел в тупик. У меня м20в23 л-джет. Расход 20 литров на 100км по трассе. Решил промыть форсы. В ручную, как дядька на форуме учил... Промыл ед-меть....)))
ВСЕ 6 штук струями изошли. Распыла я так и не увидел! Форсунки стоят хз какие. 4 с белым верхом и 2 с синим.
Скажите, мне искать форсы те что по каталогу идут 0280150208 ? есть более удачные варианты?

обсуждалось, лучше новые форсунки бош от ваз (которые 502 или 996, цифры по памяти написал) и регулятор на 3 бара. приход на низах норм - распыл отличный.

Надо подать в рампу бензин под давлением 2,5..3.0 атм., и тогда уже смотреть распыл. Чему учил дядька - неизвестно. Хотя если форсунки разные - это нехорошо, конечно.

ну вот, к примеру, в баллоне хайгировского карбклинера каконе давление?

достаточное что бы форсунки распыляли при промывке. только вот сомнения берут что сразу все 6 струёй льют.

я свои тоже мыл карбклинером,дул им прямо в рампу,регулятор срывало,так что там точно 2.5атмосферы есть,распыла также не наблюдалось,тупо били струи без изменения.

зачем прямо в рампу? я свои недавно мыл,через шприц,и трубочку от балона,сначала струя,потом распыл!

та какая разница как,в рампу,т.к. питание на форсунки давал через родную планшетку с разъёмами чтобы по 3 писяли сразу.распыла так и не добился,как была струя так и осталась

попробуй на ультрозвуки помыть а потом на станке продавить))))))

попробуй на ультрозвуки помыть а потом на станке продавить))))))

да мне кажется после этого уже под пресс их.
Чет я сомневаюсь что ультразвуковая чистка спасет...)))

ну вот, к примеру, в баллоне хайгировского карбклинера каконе давление?

У тебя двигатель на карбклинере работает?

У тебя двигатель на карбклинере работает?

на бензине. Я им форсунки чистил. Кстати предыдущий владелец уже чистил форсунки но не снимая. Говорил подцепляли к рампе канистру со спец. жижей и гоняли пол часа....Сейчас жду когда от К2 придут форсы....попробую. А то жутко тупит машина и дергается. Так небезопасно ездить.
Вопрос в том что при любом давлении форсунки будут распылять топливо???

на бензине. Я им форсунки чистил.
Вопрос в том что при любом давлении форсунки будут распылять топливо???

Вот. А у бензина может быть другая вязкость и температура кипения. Поэтому распыляться они могут совсем по-разному.
При низком давлении могут и не распылять. Если ты лил из баллона в рампу (через тооонкий носик) и открывал сразу по 3 форсунки, то им могло и не хватать. Или это не ты лил в рампу, я уже путаюсь...

Вот. А у бензина может быть другая вязкость и температура кипения. Поэтому распыляться они могут совсем по-разному.
При низком давлении могут и не распылять. Если ты лил из баллона в рампу (через тооонкий носик) и открывал сразу по 3 форсунки, то им могло и не хватать. Или это не ты лил в рампу, я уже путаюсь...

Я делал так...хайгир через трубочку и шприц воткнул в форсунку и подавал напряжение. На пипку баллона нажмал-нигде не льет. Включил форсунку-струя. И так раз 10. Потом...отпустил пипку баллона...форсунка была открыта. И вот важный момент...Форсунка стравливает остатки давления карбклинера и по мере этого появляется распыл!
Надеюсь понятно объяснил))

также сделал с форсами

Я делал так...хайгир через трубочку и шприц воткнул в форсунку и подавал напряжение. На пипку баллона нажмал-нигде не льет. Включил форсунку-струя. И так раз 10. Потом...отпустил пипку баллона...форсунка была открыта. И вот важный момент...Форсунка стравливает остатки давления карбклинера и по мере этого появляется распыл!
Надеюсь понятно объяснил))

вроде тоже появился)

не так все просто. при повторном нажатии на пипку опять струя!

такое кстате тоже заметил

только у меня такое в 3 форсах

я буду ставить от м50 форсы(((
только они чуть больше по производительности м20б20 но меньше на такое же число чем у м20б25

а я просто шприц в форунку носиком пихал и удерживая одной рукой и шприц и форсу давил поршень об грудь, а другой рукой подсоединял и отсоединял фишку..

да да да)) Все мы так приблизительно  делали)))

Парни! В общем купил БУ форсунки родные.
Так же сначала пробовал карбклинером. Отличный распыл на всех форсах.
Сейчас поставил на рампу, включил бензонасос, подключил РДТ....короче все собрал и держал в руках. Начал давать 12V с аккумулятора на куждую. ВСЕ ССУТ!
ну не верю я что 12 форсунок и все были не исправными....
Что может быть? Насос? Помогите!!!

может быть и должно быть так?

насос, регулятор давления. прежде чем форсунки мучить давление в системе мерил?

насос, регулятор давления. прежде чем форсунки мучить давление в системе мерил?

Давление завтра хочу померить. Если манометр найду.
РДТ новый Бош.


струя бьет на 2 с лишним метра! Так что мне кажется это не из-за давления...

давление сегодня мерить буду. Но вот у меня сомнения. Ведь высокие обороты машина развивает. На высоких то не тупит....