Тема: загорелся датчик масла на бортовом компе

 shok
уровень показывает в норме, но на компе горит мотор м20.  2 ой преход, и подскажите сразу если у кого есть передний бампер на негоже, али где достать?

Значит или накрылся датчик или проводка где-то.

у меня накрылся сам датчик
поменял на другой, скинул аккум на 30 минут, трь негорит))

Что значит уровень в норме? По верхней метке по нижней или между? У меня датчик срабатывает когда масла чуть ниже середины.

нет, уровень посередине, а где датчик стоит, и какой объем заливаемого масла при замене, я залил 4-х литровую канистру , уровень показывает максимум. но самое прикольное , что при замене я слил с неё литров 8,5 tommy

А это как?  shok shok

есть 2 варианта
1. не важный (бенз с солярой бодяжат) и от этого будет расти уровень масла.
2. совсем худой... либо прокладке либо голове кранты....но тогда приснятии маслозаливной пробки на пробке будет белая муть....

"не важный (бенз с солярой бодяжат) и от этого будет расти уровень масла"
а это КАК? sad

это так что бенз гореть будет а солярка на стенках оседать и потом маслосьемными кольцами сниматься и дальше в поддон.... просто был опыт в постсоветские времена (когда бенз мешали с чем попало)... пробовать не советую.....поверьте на слово

ну вроде на пробке ни чаго нет, но масло с неее сочиться поставил шайбу помогает не сильно, думаю может микро трещина в поддоне? так а с загоревшейся лампой на компе что делать то?

ну вроде на пробке ни чаго нет, но масло с неее сочиться поставил шайбу помогает не сильно, думаю может микро трещина в поддоне? так а с загоревшейся лампой на компе что делать то?

отключи комп чтоб огоньки не смущали !
а вообще не заморачивайся, тут я так понял у половины из тех кто с БСК лампа масла горит (у меня горит, и я почти забил). главное сам почаще проверяй уровень щупом.

попробуй  долить масло, но не до максимума
я себе этот датчик за100 р. купил и рад до усрачки)), терь ниодна лампочка не горит)

ну а  датчик то где стоит, просто на компе после замены радиатора еще и охлождающая жидкость горит, но там другой прикол, машина 2 ой переход, телевизор от 1 ого , так что пришлось радиатор монтировать от 1 ого перхода!!

я себе этот датчик за100 р. купил и рад до усрачки)), терь ниодна лампочка не горит)

это ты его наверно на разборке купил?

Датчик стоит внизу, если смотреть со стороны всасываюшего колектора. Там увидишь.

что есть всасывающий коллектор))) это приемная труба, и с каккой стороны, если смотреть на мотор с переди от радиатора))))

Датчик УРОВНЯ масла стоит и верно ПОД впускным коллектором - Но в ПОДДОНЕ картера (на выступе) - если открутить его - получится стакан с проводами! А горит скорее всего из-за проблем с электрикой!
Хотя если щуп не родной?

у меня на старом ваще провода отвалились, еще можно попробовать почистить его бензом
и после надо аккум на пол часа скинуть, что б комп ошибки обнулил типа

у меня такая же херня,тока если компьютер отключить и потом включаешь,машину заводишь лампа не горит,потом глушишь опять включаешь зажигание и опять зараза горит!

Афтар решил проблему?