Тема: Падает стрелка спидометра

Началась тут вдруг проблема такая - когда резко отпускаю газ на ходу, то стрелка спидометра падает "до нуля", даю газ - опять работает как надо. А вот если отпускать газ плавно, то всё ок. Т.е. влияет не сам факт управления газом, а резкие рывки, ну вы поняли я думаю )
В остальном на ходу спидометр не глючит, работает ровно, показывает честно.

Думаю что-то не то в области редкутора, но никак не могу сообразить, что именно. Если сам датчик глючит или контакт фиговый, то почему именно при резком сбросе газа сигнал пропадает? Было у кого может подобное...

подергай контакты сзади приборки, в редукторе пошебурши, авось найдешь причину..

Машина начинает тормозить дрыгателем, балка на раздолбанном сайленте редуктора опускается вниз, проводок датчика изгибается и привет. Ну или не на раздолбанном - не суть.
Попробуй при лежащей стрелке постучать по спидометру - если проснется, то проблема таки в приборке.

У меня тут на морозе спидометр натурально замерз - едешь 120, а он еще вяло ползет к 90. Остановился -  пополз на ноль, зацепившись за 30.

Да я вот сомневаюсь если честно насчет приборки, не могу вообще представить, как она может реагировать на рывки... Если только какой-то проводок/контакт лег так, что при резком замедлении отскакивает, а при резком ускорении контачит на место Но мне в это слабо верится как-то. Вообще если резко замедляться тормозами, а не движком, то спидометр не падает. Поэтому и грешу на редуктор. Попробую завтра там всё общупать. Найду - отпишусь )

Была точно такая же проблема, дело оказалось в контакте на редукторе, просто снял штекер, почистил, всё стало нормально, а ну и скорее всего пора менять резинки, у меня всё мертвое было и балка впридачу треснувшая оказалась

И правда оказался всего лишь контакт, почистил - пока полет нормальный. Но связи с "рывками" так и не нашел
Резинка вполне живая, редуктор не болтается никуда.

И правда оказался всего лишь контакт, почистил - пока полет нормальный. Но связи с "рывками" так и не нашел
Резинка вполне живая, редуктор не болтается никуда.

А гумики смотрел? Как они поживают, мож балка на них играла. А связь с рывками простая: на разгоне редуктор моментом как бэ "дёргает", вот контакт и прерывался

А гумики смотрел? Как они поживают, мож балка на них играла. А связь с рывками простая: на разгоне редуктор моментом как бэ "дёргает", вот контакт и прерывался

А гумики - это кто и где? =).
На ходу сила, конечно, больше в разы, но вот вручную разболтать там ничего не получилось.

Гуммилагерами называют большие сайленты, через которые края балки крепятся к кузову под концами порогов.