Я прост не понимаю чем она тебя мешает, от замены коллектора машина быстрее не поедет. А на гемор попадешь, как обычно не откручивающиеся гайки-сломаннные шпильки, и вот что ты будешь бошку дергать если шпильку обломишь? поставишь коллектор и каким то чудесным образом окажется что на твоем стоящим коллекторе диаметр чуть больше или другой формы, в итоге джетовский коллектор не будет состыковываться с трубами, но смотри сам, я б лучше моторный отсек привел впорядок, в плане потеков масла