Тема: [Челябинск] E30 S14B23 89г. Cardinalrot

у меня есть какие-то.
надо посмотреть
но думаю, ближе найдешь

у меня их тоже много валяется, но таких нет.

на м40 такие же? забери, если да, вечером в гараже буду -гляну

я не знаю Дим, надо смотреть. Посмотри номерки.

Конечно

железное у меня точно есть

во во я тоже думал что писец, а огнетушителя нет, надо срочно покупать.

оригинал?

оригинал?

конечно.
Розовую, гламурную релюху нашёл.

конечно.

а сколько он стоит нынче?

а сколько он стоит нынче?

экзист столько показывает:

Нет, таких((

Нет, таких((

буду искать, спасибо!

экзист столько показывает:

Экзист не привезет - у них нет лицензии на импорт жидкостей и химии. Только если б в наличии в стране был - это я дважды проходил.

И к сожалению, новодел сильно отличается от того, то в тридцадки ставилось.
Так что надо 2 - 1 для феншуя, другой - для пожара ))

Экзист не привезет - у них нет лицензии на импорт жидкостей и химии. Только если б в наличии в стране был - это я дважды проходил.

И к сожалению, новодел сильно отличается от того, то в тридцадки ставилось.
Так что надо 2 - 1 для феншуя, другой - для пожара ))

так ты себе все таки купил новый?

На предыдущуб купе покупал

Экзист не привезет - у них нет лицензии на импорт жидкостей и химии. Только если б в наличии в стране был - это я дважды проходил.

И к сожалению, новодел сильно отличается от того, то в тридцадки ставилось.
Так что надо 2 - 1 для феншуя, другой - для пожара ))

Экзист слава богу не последняя контора которая возит запчасти. Если нужно что то редкое и только оригинальное, можно попробовать привезти через оф. дилеров. Те делают запрос в BRT( Bmw Russland Trading)  и если такая запчасть  есть на складах BMW, то ее продадут тебе.

Юр мне кажется красная теперь войдет в сборник "Городские мифы и легенды М-Сервиса".))) Короче рычаги по 5400 и 7000, причем первый в неделе, второй в месяце

Экзист слава богу не последняя контора которая возит запчасти. Если нужно что то редкое и только оригинальное, можно попробовать привезти через оф. дилеров. Те делают запрос в BRT( Bmw Russland Trading)  и если такая запчасть  есть на складах BMW, то ее продадут тебе.

давно уже не заказываю ничего через экзист, дорого у них всё стало. Всё правильно, есть и другие конторы. 

Юр мне кажется красная теперь войдет в сборник "Городские мифы и легенды М-Сервиса".))) Короче рычаги по 5400 и 7000, причем первый в неделе, второй в месяце

Чё говорят?

Что бы стало понятно широкой публике, расскажу о чём говорит  schlussmann.
Сегодня загонял авто на диагностику подвески к оф. дилеру.
Есть небольшие бряки в подвеске, решил двинуть к официалам.
Итог: приговорили  передние рычаги, гумики задней балки, сайлент редуктора и имеются небольшие люфты в приводах (не критично). Остальное всё в порядке.
Рычаги и гумики менялись четыре года назад ставил рычаги феби, гумики сваг. С тех времён машина прошла около 7 т.км. феби и сваг го-но.
Рычаги уже заказал новые оригинальные а гумики и сайлент редуктора закажу попозже.
Вот такая картина по ходовой.

Про люфты я солидарен с тобой,  маловероятно. Говорят что не видели такого, а так как я единственный 30 вод, мне в чат сообщения сыпятся. Мол огонь. Вплоть до склада.

давно уже не заказываю ничего через экзист, дорого у них всё стало. Всё правильно, есть и другие конторы.  Чё говорят?

Что бы стало понятно широкой публике, расскажу о чём говорит  schlussmann.
Сегодня загонял авто на диагностику подвески к оф. дилеру.
Есть небольшие бряки в подвеске, решил двинуть к официалам.
Итог: приговорили  передние рычаги, гумики задней балки, сайлент редуктора и имеются небольшие люфты в приводах (не критично). Остальное всё в порядке.
Рычаги и гумики менялись четыре года назад ставил рычаги феби, гумики сваг. С тех времён машина прошла около 7 т.км. феби и сваг го-но.
Рычаги уже заказал новые оригинальные а гумики и сайлент редуктора закажу попозже.
Вот такая картина по ходовой.

в упор понять не могу зачем менять рычаги? они чтоли гнутые?

Вопрос в том что их не очень хорошо больше одного раза перепресовывать.

Вопрос в том что их не очень хорошо больше одного раза перепресовывать.

уффф....
мне раз 10 уже на родные рычаги перепресовывали, ничего криминального не вижу

Может еще дело в том, что Юрий устал экспериментировать с дубликатами. А оригинальных шаровых нет. Поэтому и заказал всборе. Правда нынешний оригинал не далеко от дубликата ушел.

Про люфты я солидарен с тобой,  маловероятно. Говорят что не видели такого, а так как я единственный 30 вод, мне в чат сообщения сыпятся. Мол огонь. Вплоть до склада.

понял.

в упор понять не могу зачем менять рычаги? они чтоли гнутые?

не хочу я перепресовывать.
У рычага есть и другая сторона, которая входит в сайлент, дак она тоже изнашивается.
Видел б/у стабилизаторы,  места соединения со втулками, приблезительно происходит тоже самое.
И их не рекомендуют перепресовывать больше одного раза, могут выскочить. Как известно "на грех и вилы стреляют".
Я проще поставлю нормальную з/ч и забуду про неё.
Задолбала эта экономия и кроилово, они всегда боком выходят.

Любое кроилово приводит к попадалову )))))))))

и ещё ребята, кто знает и кому не сложно "киньте в  меня" номерком задних жёстких пружин. Надо "жопу" приподнять.
или может у кого есть информация с оригинальными номерами пружин по высоте, жёсткости? 

и ещё ребята, кто знает и кому не сложно "киньте в  меня" номерком задних жёстких пружин. Надо "жопу" приподнять.
или может у кого есть информация с оригинальными номерами пружин по высоте, жёсткости? 

если поднять ставь сток от туринга

Может еще дело в том, что Юрий устал экспериментировать с дубликатами. А оригинальных шаровых нет. Поэтому и заказал всборе. Правда нынешний оригинал не далеко от дубликата ушел.

лемфедер овно?