Тема: Как опредилить сток???

Решил заняться фарами, разобрал, оказалось что одна сторона хелла, вторая бош, два одинаковых хелловских фонаря дальнего света на правую сторону
(ОО)==( )      ( )==(ОО)
ближний     
бош              |хелла
держалка     
бош              |хелла
дальний       
хелла            |хелла
                     для другой стороны

как то так, как теперь определить стоковую комплектацию??? авто 2 переход, оптика с линзами, с двух сторон

Ну раз это 88-й год, то значит изначально на машине была или хелла, или бош. Потом ее стукнули мордой об стену и собрали фары из чего было. Что нужно определить и (главное) с какой целью?
Еще я не совсем понял, каким образом правая фара дальнего света приколхожена на левую сторону. Боком, что ли?

Диаграмма про держалку осталась для меня полнейшей загадкой. Фотография смогла бы прояснить.

1.держалка бош правая, хелла левая

2.дальний, обе фары на правую сторону, хелла

3. Линзы правая с маталческим отражателем БОШ, левая с пластиковым ХЕЛЛА

Ну раз это 88-й год, то значит изначально на машине была или хелла, или бош. Потом ее стукнули мордой об стену и собрали фары из чего было. Что нужно определить и (главное) с какой целью?

ради интереса, долго не мог определить изза грязи какая же у меня правая фара ближнего света.

Еще я не совсем понял, каким образом правая фара дальнего света приколхожена на левую сторону. Боком, что ли?

на леску О_о

Диаграмма про держалку осталась для меня полнейшей загадкой. Фотография смогла бы прояснить.

хех, фото выкладывать запарывно прост, а так у меня куча вопросов по оптике)))

по ЕТК пробей по дате выпуска своей машины.

седан 316, 1988, m10b18 kat

Судя по твоей подписи, то вот:
http://bmw.autocats.ru/parts/E30/4-doors/Europe/316i-M10/LHD/M/1988/browse/lighting/single_parts_f_ellipsoidal_headlight-2/

Ставились фары и Хэлла и Бош (и даже Хэлла с желтыми стеклами), но ближние были без "улыбки", так как с "улыбкой", судя по ЕТК, пошли с октября 88 года, а такие машины выпускались только по июнь 88 года.

Ставились фары и Хэлла и Бош (и даже Хэлла с желтыми стеклами), но ближние были без "улыбки", так как с "улыбкой", судя по ЕТК, пошли с октября 88 года, а такие машины выпускались только по июнь 88 года.

еще интересней, так как авто выпущен в феврале 1988,

правая сторона ближний бош, стеклышко от 6-ки, дальний хелла

левая сторона ближний хелла, дальний хелла для правой стороны, к сожалению нет фото где было бы видно как на леску крепится фара(



и еще вопрос на засыпку, как определить для какой стороны рассеиватель, это та часть где линза и лампа, или без разницы???

Шестерочное стекло на линзовой фаре - какой кошмар! Хоть бы от трактора приколхозили, оно без ребрышек вообще.
Та часть, где линза и лампа - это как раз таки отражатель, а рассеиватель - это где стекло от шестерки. Отражатель+линза (по крайней мере, хелла и депо) одинаковый на левую и правую сторону.
Рамки хелла и бош, по-моему, взаимозаменяемые, хоть и немного отличаются расположением ребер жесткости.

Шестерочное стекло на линзовой фаре - какой кошмар! Хоть бы от трактора приколхозили, оно без ребрышек вообще.
Та часть, где линза и лампа - это как раз таки отражатель, а рассеиватель - это где стекло от шестерки. Отражатель+линза (по крайней мере, хелла и депо) одинаковый на левую и правую сторону.
Рамки хелла и бош, по-моему, взаимозаменяемые, хоть и немного отличаются расположением ребер жесткости.

а метка на отражателе должна стоять на отметке R/D или L/G? стояло на R/D, что меня сильно удивило

от какого трактора подходят стекла без ребрышек??? просто на e34 оно 700 рублей стоит OEM, когда с ребрышками стоит всего 240

еще интересней, так как авто выпущен в феврале 1988,

ну так все правильно, все сходится! На твоих фото и левая и правая фары ближнего без улыбки - как и пишут в ЕТК. Только они должны быть обе либо Хэлла , либо Бош

и еще вопрос на засыпку, как определить для какой стороны рассеиватель, это та часть где линза и лампа, или без разницы???

я ж тебе ссылку дал, там все расписано:
Стекла и корпуса фар (№1 №2) делятся на левое и правое, а линзы ближнего с отражателем (№3) на левую и правую сторону идут одинаковые и у Хэллы и у Боша - пластиковые у Хэллы и металические у Боша.
Но по номерам ЕТК у №3 есть разница для фар с "улыбкой" и без "улыбки". Чем они отличаются физически и взаимозаменяемы ли - не знаю...

а метка на отражателе должна стоять на отметке R/D или L/G? стояло на R/D, что меня сильно удивило

Это я не помню, на депо они, кажется, перепутаны, поэтому по ним стараюсь не ориентироваться. Носик должен быть ближе к патрону габаритной лампочки, чтобы левая сторона галочки была горизонтальной: __/  Некоторые втыкают себе эти отражатели как попало, получают праворульный свет. Особенно смешно, когда одна фара светит леворульным светом, а другая - праворульным.

от какого трактора подходят стекла без ребрышек???

Когда я искал гладкие стекла, кто-то мне посоветовал от трактора, но от какого именно - не помню. В итоге я нашел это стекло под видом стекла от фары-искателя УАЗ, вот такой:


Но оно мне не понравилось - очень пучеглазое, крепежный бортик немного не такой и в середине дефект - стекло неровное. Такая же фара бывает на волгах типа "скорая помощь", специально подошел посмотрел - на стекле точно такие же неровности

просто на e34 оно 700 рублей стоит OEM, когда с ребрышками стоит всего 240

Что за OEM? Есть номер?

Что за OEM? Есть номер?

http://www.autolinx.ru/index.php?productID=56727

номер BME3488-003-L/R/N

есть такое же примерно, но с надписью галоген посередине)))

По-моему, никакой это не OEM, а обычный мутный тайвань, который делают те же черти, что и обычные ребристые стекла. Но они "типа тюнинг" и поэтому дороже. Но я их покупал по 300р., на ПТФ е34 - по 500.

Надпись "галоген" посередине - это плохо, там как раз светит линза, будет рассеивать. Собственно, лучше всего - приколхозить нормальные ребристые стекла по 200р или купить новое стекло хелла вместе с обоймой.

Я все еще не понял - есть ли у тебя какая-то конкретная цель, типа "перебрать фары и сделать их клевыми", либо чисто спортивный, познавательный интерес.

Я все еще не понял - есть ли у тебя какая-то конкретная цель, типа "перебрать фары и сделать их клевыми", либо чисто спортивный, познавательный интерес.

чисто спортивный интерес + "перебрать фары и сделать их клевыми" потому что я уже их разобрал, вколхозить ангельские глазки


с двумя светодиодными лентами белой и оранжевой, одна как ходовые огни, вторая поворотник, причем когда загорается оранжевый, белый перестает гореть, это я так понимаю надо реле какое нибудь ставить, на разрыв цепи при подаче напряжения

пока жду пока с кетая эти самые светодиодные ленты привезут((

Понятно, хочешь сделать из машины новогоднюю елку.
Когда будешь собирать - не спеши клеить стекла на герметик, чтобы потом его не отрывать, когда решишь выкинуть эту порнографию

А вот "поворотник" ты хочешь в ближний свет наколхозить?

Понятно, хочешь сделать из машины новогоднюю елку.
Когда будешь собирать - не спеши клеить стекла на герметик, чтобы потом его не отрывать, когда решишь выкинуть эту порнографию

хех, помоеу лучше приклееть, что бы потом опять грязь не выскаблять, а если уж не понравиться то норм депо взять, чтоб поставить и потом не париться

А вот "поворотник" ты хочешь в ближний свет наколхозить?

скорее всего да, все зависит от того как ярко светить будет, если днем в солнечную погоду не будет видно, тогда нах это нужно???

хех, помоеу лучше приклееть, что бы потом опять грязь не выскаблять, а если уж не понравиться то норм депо взять, чтоб поставить и потом не париться

Не, не в смысле вообще не приклеивать - просто сначала поставь на машину с неприклеенными стеклами и посмотри внимательно, как это будет выглядеть.

скорее всего да, все зависит от того как ярко светить будет, если днем в солнечную погоду не будет видно, тогда нах это нужно???

Конечно не будет - в поворотнике целый большой блестящий отражатель и рассеиватель нужной площади с пупырышками, а на ближнем свете придется всю фару диодами утыкать.