Тема: разломался датчик дитонации м42 е36

снимал колектор впускной и потянул провода идущии к датчикам дитонации. вообщем корпус одного раскрошился. провод ещё держится к нему на каких то соплях но уже видно внутриности датчика.. Раньше были просто трещины в корпусе но двиг работал отлично. Вопрос стоит ли его менять пока все разобрано?от каких двигов он подойдет кроме м42 е36.?
Зарание спасибо за советы

открываешь етк, берешь  номер - смотришь применяемость ..... менять стоит....

открываешь етк, берешь  номер - смотришь применяемость ..... менять стоит....

это слишком сложно... лучше на форуме спросить

От жиги приколхозь. Только разъем может не подойти и работать не будет. Или так оставь. Потом весь двигатель поменяешь, когда детонация его добьет.

 

это слишком сложно... лучше на форуме спросить

хватит умничать..  я сразу и посмотрел на екзисте и применяемость и цену. применяемость только е 36 м 42. так как двиг на разборках мего редкий я задал вопрос знающим людям - от чего может подойти переделав разьем или удленив провод итд итп.. у меня к примеру регулятор холостого хода от м50, работает идеально. единственное что я сделал с ним это срезал ключ на фишке разьема...
вообщем уже не актуально,нашел родной датчик.. тему можно закрыть так как никакой полезной информации она не несет, кроме того что регулятор холостого м40-м42 т-образный взаимозаменяемый с  с м50го

Ну так и закрой.