Тема: Подскажите, как отключить лямбда-регулирование?

Подскажите, как отключить лямбда-регулирование в Мотронике 1.1/1.3 ?

Вопрос касается разработки замены расходомера для этих Мотроников, т.к. мне требуется видеть настоящий AFR без работы лямбды. Знаю, что как-то лямбда отключается, но не знаю как. Есть вроде какая-то стандартная процедура. Думаю, что простое отключение датчика даст работу в аварийном режиме и может портить картину. Хотелось бы именно регулирование отключить.

Подключить вместо лямбды батарейку на 4,5В ?

Подключить вместо лямбды батарейку на 4,5В ?

боюсь, это не то, что мне нужно ))

)) интересно, интересно

у меня м1,3 безлямдавый. лямбды нет, и ошибки нет.

у меня м1,3 безлямдавый. лямбды нет, и ошибки нет.

о, отлично! выложи, пожалуйста, прошивку сюда или скинь ссылку мне в личку

при отключении датчика кислорода, мозг сам себе эмулирует 0,45 вольта и пишет "лямбда регулирование не активно"... поэтому переводить на безлямбду особо нету смысла

о, отлично! выложи, пожалуйста, прошивку сюда или скинь ссылку мне в личку

а она у меня такая изначально)))
прошивку вытягивать мне нечем )))

а она у меня такая изначально)))
прошивку вытягивать мне нечем )))

любой программатор способен вычитать 27C256
считай где-нибудь, если не затруднит тебя, хотелось бы посмотреть на прошивку с отключённой лямбдой... иначе я полдня убью на поиски этого отключения, жалко
если же ты в Москве, то могу считать я, заодно и познакомимся

при отключении датчика кислорода, мозг сам себе эмулирует 0,45 вольта и пишет "лямбда регулирование не активно"... поэтому переводить на безлямбду особо нету смысла

почитал документацию, похоже, что так и есть: нет никакого аварийного режима, а просто отключается регулирование... так что, чтобы увидеть смесь на ХХ нужно будет просто отключить лямбду - это просто

почитал документацию, похоже, что так и есть: нет никакого аварийного режима, а просто отключается регулирование... так что, чтобы увидеть смесь на ХХ нужно будет просто отключить лямбду - это просто

На форуме пилота при настройке смеси так и делают, просто отключают ЛЗ и  подключают его к пилоту на момент настройки, потом обратно.