Тема: си-плата и акб

товарищи если бы эти акб были бы обычными батарейками то я бы нне смог их зарядить  правильно...
но я их зарядил. был 1вольт зарядил до 2.98 больше не принемали.

товарищи если бы эти акб были бы обычными батарейками то я бы нне смог их зарядить  правильно...

Насколько я понял, зарядить ты их так и не смог - хватило на один день.
Это ты заряжаешь родные батарейки платы или собственноручно поменяные новые?

Когда я был школником, отдельные хитрецы пальчиковые батарейки подзаряжали зарядником для пальчиковых же аккумуляторов, и слушали на них плеер еще пару дней.

Насколько я понял, зарядить ты их так и не смог - хватило на один день.
Это ты заряжаешь родные батарейки платы или собственноручно поменяные новые?

Когда я был школником, отдельные хитрецы пальчиковые батарейки подзаряжали зарядником для пальчиковых же аккумуляторов, и слушали на них плеер еще пару дней.

заряжал какие на плате.
вот полное название Sanyo CR14250SE 3 В / 850 мАч литий 1/2 "AA" Memory Backup...

Нет, это как-то очень заморочно. СЦ - это серебряно-цинковые элементы, а тут - литиево-марганцевые. И как их правильно "подзарядить" - я не знаю. Так что насчет 5% - это ты зря.

Ток утечки предлагаю измерить напрямую - отпаять/оторвать имеющиеся батарейки (или одну, если они стоят последовательно), воткнуть вместо них хотя бы ту же CR2032, измерить ток. Только вот какой он должен быть, этот ток?

Ну метод оценки я выбрал правильный Другого все равно нет
Все различия между СЦ и Li-Mn батарейками уложатся в (максимум) 20% погрешность. Здесь же мы имеем промах не меньше, чем в 180 раз. Это, согласись, не 6% (с учетом тех 20%, которые накладываются на 5% изначально рассчитанных).
Как их правильно "подзарядить"? Ну мы же знаем, что правильно их вообще не заряжать.
Теперь как измерить ток утечки на указанной плате:
ты же сам дал ссылку на даташит. Там в конце есть таблица зависимости продолжительности работы от величины расходования тока.
Что мы имеем: в исправной СИ плате срок службы батареи составляет... ну сколько? ну пусть 6 месяцев... допустим, пол года может пролежать отключенная приборка и сохранить данные.
пол года = 4320 часов. Смотрим в даташит. Примерно (+/-) получается, что ток утечки должен быть 0,3 - 0,5 мА.

ТС, с тебя цифры! Ставлю 20 копеек, что ток утечки будет 20-40 мА

Вот я честно не понимаю, что мешает поменять батарейки?

Что мы имеем: в исправной СИ плате срок службы батареи составляет... ну сколько? ну пусть 6 месяцев... допустим, пол года может пролежать отключенная приборка и сохранить данные.
пол года = 4320 часов. Смотрим в даташит. Примерно (+/-) получается, что ток утечки должен быть 0,3 - 0,5 мА.

Как это 6 месяцев? В 20-летних машинах эти батарейки часто еще очень даже ок. Даже при огромном пробеге временем работы автомобиля (когда батарейки типа не расходуются) можно пренебречь. Я думаю, потребляемый ток должен быть гораздо меньше, просто мизерный.
Даташит про какие-то конкретные батарейки, а у этих в названии какое-то SE - они могут быть особо крутые, с малым саморазрядом.

Я брал 6 месяцев исходя вот из чего: для обычных СИ плат (старого образца) имеем заявленный срок работы аккумуляторов 2 месяца.
Рассмотрим условия: это для полностью отключенной приборки. Которую, грубо говоря, снял и положил на полку. В то время NI-Cd аккумуляторы имели среднюю емкость 500 mA/h. Затем, на ту же элементную базу потребителей стали ставить LiMn батарейки емкостью 850 мА/h. Исходим из того, что у Li элементов практически отсутствует саморазряд. Вот и получаю, что минимальное время автономного существования приборки с Li-Mn элементами будет  не меньше полугода. Что касается того, что они и 20 лет нормально работают - полностью с этим согласен. У самого такие же. Но надо же как-то делать оценочные расчеты? Я считаю для самого плохого расклада. Есть свое видение методик оценки - предлагай. Я с радостью их изучу. Просто, кроме моих методик никаких других пока не предложено.
Что касается даташита на конкретные батарейки - ну да, эти немного другие. Насколько другие? Думаю, на 10-15% может быть различие. Здесь же, повторюсь, идет промах на порядки. Малый саморазряд присущ всем Li элементам. Независимо от SE (чтобы оно там не значило) и прочей требухи

Вот я честно не понимаю, что мешает поменять батарейки?

А поговорить?
Если серьезно, то потратить деньги несложно. Вопрос, будет ли от этого толк? Вот я не люблю экспериментировать вслепую. Поэтому так старательно и пытаюсь произвести диагностику неисправности.
Еще раз повторюсь - самое разумное заменить СИ плату целиком. Но если мы полезли в элементные дебри, то почему не произвести замеры и на основании замеров принять обоснованное решение о направлении ремонта?

так все таки можно подвести 3 вольта к приборке от аккумулятора или нет?

Можно. Цель-то какая? Когда надо - эти 3 вольта и так поступают на приборку. А когда нет аккумулятора? Отключен, снят, разрядился? Тогда откуда СИ плата будет брать питание? Для таких случаев и предусмотрены резервные источники (аккумуляторы или Li батарейки).

Можно. Цель-то какая? Когда надо - эти 3 вольта и так поступают на приборку.

Беда как раз в том, что с севшими батарейками начинает глючить тахометр и градусник. Поэтому такой хак не лишен смысла.

Беда как раз в том, что с севшими батарейками начинает глючить тахометр и градусник. Поэтому такой хак не лишен смысла.

Логично, об этом не подумал.

с подсевшими акб градусник работает как надо. тахо и экон. тормозят.

Поменяйте батарейки на новые и скорее всего всё заработает... вчера смотрел даташит - эти батарейки обычные, не перезаряжаемые.

у обычных батареек  разве будут писать емкость?

у обычных батареек  разве будут писать емкость?

Конечно, у них есть емкость точно так же, как у всех прочих батарей. Только она невозобновляемая.

так на чем все таки все закончилось это обычные батарейки или аккумы?

батарейки

Если как на фото с первой страницы - батарейки.