Тема: Опять нужен хелп...тупит при полном нажатие на газ...

Что это может быть? тупит в том плане, что происходят(провалы) рывки переодические когда стрелка тахометра переваливает за 3000оборотов...
Машина 325е

Не буду оригинальным, предложу замерить давление топлива. ( для начала )

Не буду оригинальным, предложу замерить давление топлива. ( для начала )

Я буду еще менее оригинальным, и предложу проверить состояние свечей, воздушного и топливного фильтра, крышки распределителя зажигания и бегунка.

я заметил, что в последнее время на форуме много проблем похожих. Такое ощущение, что на НПЗ начали халтуру гнать. Вот и моя тоже затупила. Вот и у нас в Смоленске топик подняли: /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5zbW9sZW5zay1hdXRvLnJ1L2ZvcnVtL2luZGV4LnBocD9zaG93dG9waWM9MzU4
попробуй сменить заправку (совсем не оригинально :-) )

Да с заправкой ты прав я тут на одной заправился называется "транс азс" у меня головка так греметь начала ужас. после чего заправился на мтк все нормально стало

За советы огромное спасибо! вот по поводу топливного фильтра, где он находится? и по поводу замера давления топлива, каким образом это сделать и сколько должно быть!?

2-3 бара. фильтр под капотом со стороны водителя.

А расскажите плиз каким образом все это проверяется, в частности давление!?

Подключаешь манометр(можно к шлангу кот идёт на пусковую форсунку) и смотришь давление.

о...так понятней:)))

В общем так, на правах модера предлагаю: КАЖДОМУ ОТКРЫВАЮЩЕМУ ТЕМУ С ВОПРОСАМИ:
- ТУПИТ
- ЗАХЛЕБЫВАЕТСЯ
- ДЕРГАЕТСЯ

НЕ ОТКРЫВАТЬ ТЕМУ ПРЕЖДЕ ЧЕМ:
- НЕ ПРОВЕРИМ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
- СОСТОЯНИЕ СВЕЧЕЙ
- СОСТОНИЯЕ ПРОВОДОВ
- СОСТОЯНИЕ ФИЛЬТРОВ
- СОСТОЯНИЕ ТРАМБЛЕРА, БЕГУНКА, КАТУШКИ и прочих элементов зажигания

КРОМЕ ТОГО, НЕ ЗАБЫВАЕМ ПРО КАЧЕСТВО БЕНЗИНА, А НЕ ПИШЕМ ПОСЛЕ РАЗОВОЙ ЗАПРАВКОЙ ГОВНОМ, ЧТО ВСЕ, ЖОПА, МАШИНА ПРИЕХАЛА

ВОТ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ПРОВЕРКИ ВСЕГО ВЫШЕПЕРЕЧИСЛЕННОГО БУДЕМ РАЗБИРАТЬ ЧТО ДА КАК.

Несоответствующие темы будут УДАЛЯТЬСЯ.