Тема: вибрация на 70 км/час (323i 1984)

в общем начал подшипники менять. Пока с трудом получается.
Меня беспокоит то что при снятых полуосях вибрация на кузове остается....

у меня вибрация появляется при 180 - 210(када на кирпечах) не ужто никто к тебе из Владимирских не может подскочить глянуть че там? а то на расстоянии не понять чё и как у тебя вибрирует.

может резинки какие кончились.

а че там подскакивать то))))
Соклубник приезжал, разгонял до 60-80 а я под машиной в яме был. Вибрация по всему кузову))) Думаю на кардан...типа балансировка нарушена. Или редуктор.

а че там подскакивать то))))
Соклубник приезжал, разгонял до 60-80 а я под машиной в яме был. Вибрация по всему кузову))) Думаю на кардан...типа балансировка нарушена. Или редуктор.

попробуй все болты кардана(от кпп до редуктора, и крепления подвесного ) проверить-протянуть и заодно проверь как себя эластичка чувствует.

попробуй все болты кардана(от кпп до редуктора, и крепления подвесного ) проверить-протянуть и заодно проверь как себя эластичка чувствует.

Да муфта эластичная в порядке. Болты протянуты. + ко всему наверное у меня диск тормозной повело. Хотя они у меня все почти новые.
Подшипник вчера поменял.

А....вот что еще....по поводу с какой скорости начинает вибррр..))) На вывешенном колесе прислушался. Начинает чувствоваться километрах на 40 совсем чуть-чуть. На 65-70 максимальная вибрация.
И вот еще....когда ставил новый подвесной заметил следующее....
Прикрутил подвесной. Подвожу фланец кардана к эластичной муфте. А он и не дотягивается. И чтоб прикрутить приходится вытягивать кардан а вместе с этим вытягивается и резинка подвесного подшипника.
Если кто-то чего-то понял или не понял говорите)

кардан будет вибрировать на меньших оборотах он вращается раза в 3-4 быстрее колес, поменяй подшипник потом думай, я тоже крутил без кардана вибрация была, оказалось что подшипник передний, а муфта не причем

Да вот в том то и дело что: полуоси откручены, жопа задрана.Т.е. считай крутится только кардан, коробка, редуктор и м20

Надо будет еще кардан открутить от коробки....для успокоения души)))

Да вот в том то и дело что: полуоси откручены, жопа задрана.Т.е. считай крутится только кардан, коробка, редуктор и м20

ну я понял так же жопу задирал и газовал вибрации были, на ходу они могут не ощущатся, просто создается ложное мнение что вибрирует из за них , короче поменяй подшипник

А....вот что еще....по поводу с какой скорости начинает вибррр..))) На вывешенном колесе прислушался. Начинает чувствоваться километрах на 40 совсем чуть-чуть. На 65-70 максимальная вибрация.
И вот еще....когда ставил новый подвесной заметил следующее....
Прикрутил подвесной. Подвожу фланец кардана к эластичной муфте. А он и не дотягивается. И чтоб прикрутить приходится вытягивать кардан а вместе с этим вытягивается и резинка подвесного подшипника.
Если кто-то чего-то понял или не понял говорите)

. а подвесной сразу не надо ппикручивать. только наживить болты, а после установки кардана поправить и затянуть окончательно. у него же дырочки овальные.

. а подвесной сразу не надо ппикручивать. только наживить болты, а после установки кардана поправить и затянуть окончательно. у него же дырочки овальные.

тогда я его не смогу привернуть, ибо он уже уйдет от посадочных мест....
Мож у меня кардан от четырехгоршковой версии)))

,

Кардан должен быть не закручен! Сначала прикручиваешь подвесной, потом только затягиваешь гайку на кардане, подогнав кардан по длине. Он немного регулируется в месте затяжной гайки, там где соединяются половинки кардана. Кстати при неправильной затяжке могут быть вибрации.
Гуляющее колесо, раз не болтается, то это стопудов ступица кривая.

Кардан должен быть не закручен! Сначала прикручиваешь подвесной, потом только затягиваешь гайку на кардане, подогнав кардан по длине. Он немного регулируется в месте затяжной гайки, там где соединяются половинки кардана. Кстати при неправильной затяжке могут быть вибрации.
Гуляющее колесо, раз не болтается, то это стопудов ступица кривая.

Ступицу крутил на токарном станке. Ровная.

подшипник поменял?

подшипник поменял?

да

так а мож у меня кардан короткий? на сколько м10 кардан короче чем от м20? В екзисте не нашел данных.

да

и что все равно вибрация?

и что все равно вибрация?

да. Я грю мож кардан у меня короче, чем надо?

да врятле, вибрация от кардана другая... а спереди подшипники нормальные? проверь на всякий случай

да врятле, вибрация от кардана другая... а спереди подшипники нормальные? проверь на всякий случай

Спереди отличные подшипники.

Биение кардана проверить очень легко: машина на чурбаках, берешь кусочек мела. Стоишь с ним в яме. Помощник начинает "разгоняться". ТЫ потихоньку подносишь мелок к разным частям кардана до тех пор, пока не начнет его цеплять карданом. Так делаешь в разных местах по длине кардана. Потом останавливаешь машину и смотришь результаты. Если мелом будут окрашены очень маленькие части кардана - значит здесь есть биение. Если же почти вся окружность прокрашена - биения нет и кардан исправен.
Отличительной особенностью вибрации кардана является то, что с набором скорости она только растет, в то время как колесная вибрация проявляется наиболее ощутимо в диапазоне 90-100 км/ч
Если кардан бьет - ставлю 20 копеек, что при предыдущем ремонте перепутали взаимную ориентацию вилок. Это часто встречающаяся неисправность. Я и сам грешил этим лет 15 назад

По поводу кривого колеса: если все как ты пишешь, то при кривой ступице у тебя диск будет сильно хреначить по колодкам. Если этого нет - надо искать причину не в ступице, не в подшипнике и не в диске. Надо аккуратно баловаться проставками. Зачастую это может быть кривое самопальное говно.

По поводу кривого колеса: если все как ты пишешь, то при кривой ступице у тебя диск будет сильно хреначить по колодкам. Если этого нет - надо искать причину не в ступице, не в подшипнике и не в диске. Надо аккуратно баловаться проставками. Зачастую это может быть кривое самопальное говно.

по колодкам трет немного....ест ьтакое дело. Заметил также что диск тормозной греется. Возможно что тормозной диск повело.

по колодкам трет немного....ест ьтакое дело. Заметил также что диск тормозной греется. Возможно что тормозной диск повело.

я об этом уже писал ранее, но меня никто не услышал.
не помешает и колодки ручника проверить, если с диском кримигала не будет