Тема: Очень нужна помощь по м20

Суть заключается в следующем:
1) Не могу отыскать схему от датчика коленвала, оторвал колодку которая с датчиком соединяется.
2) Если не правильно подключить провода к датчику сгорит ли он?
3) Есть искра, есть бензин мотор не запустить. Слишком богатая смесь.
4) Выставлял ремень ГРМ верхняя метка понятно, а нижняя должна выглядеть как риска или ноль?
При попытке запустить вытаскивал клапан холостого и регулировал пальцами подачу воздуха...чих пых но работала
Еще не приятная вещь...перестал гудеть бензонасос...перемыкаю реле все работает...так понимаю импульсное управление датчика коленвала...но почему тогда есть искра и бензин...

напиши какая у тебя система питания! Трамблер есть? год какой?
Если есть трамблер-то джетроник, следовательно:
1)пох
2)пох
3)пока х.з.
4) там вроде риска имеется-щас уже не точно помню-но все предельно ясно на месте было. ГРМ выставлял при полностью отсутствующей морде-только телевизор был

HARTGE
Спасибо.
Год 91
система мотроник. Трамблер имеется. Не понятно почему не нужен датчик? С чего берет импульс бензонасос??? достаточно только регулятора холостого хода для обогощения или еще что?
теме ап

система мотроник. Трамблер имеется

Так не бывает. У мотроника нет трамблера а-ля жигули, из которого вверх торчат провода. У него есть распределитель зажигания, который стоит спереди головки блока, провода торчат из него вбок и вообще он похож на перчатку.

Без датчика положения коленвала у тебя не было бы ни искры, ни бензонасоса. Включение насоса ты делаешь перемычкой, а вот искры быть не должно.

достаточно только регулятора холостого хода для обогощения или еще что?

для оБОГОщения нужна "искра божьего гнева"

Все верно, трамблера нет)))) неправильно выразился. Распределительная коробка. Помогите датчик коленвала по цветам подключить

Ап Ап
Дайте пожалуйста электро схему подключения датчика коленвала)

Ап Ап
Дайте пожалуйста электро схему подключения датчика коленвала)

раз оторвал колодку - купи ты новый датчик. По нему и на старом соедлинишь колодку правильно.
А вообще, без него у тебя не будет ничего работать, ни искры ни бенза не будет, тебе правильно говорят.

И второй вопрос: почему у тебя в подписи мотор стоит М10? на нем вообще-то не было перчатки, на нем трамблер и вообще вот М10 как раз без ДПКВ работать будет. Так что для начала фотки подкапотного выложи и потом будем думать.

ну может не на этой машине делает просто

ну может не на этой машине делает просто

тогда надо было писать в самом начале темы что за тачка, гадать я не люблю например, как и темы бессыслицы. Вопросы надо четко задавать

Прошу прощения за заблуждения, машина не моя!
Бензин поступает, искра есть, все крутиться.....машина не заводится. Только что пытался тягать машину на тросу....ноль

м

Прошу прощения за заблуждения, машина не моя!
Бензин поступает, искра есть, все крутиться.....машина не заводится. Только что пытался тягать машину на тросу....ноль

была такая же трабла, тупо заливало но не заводилось, завели сняв фишку расходомера а вылечить удалось заменой температурного датчика который за мозг отвечает.

Вроде завелась но на трех котлах....Думаю проблема решена...датчик дроссельной заслонки