Тема: E30 coupe Черновцы-City

Итак спустя два года владения тридцаткой решился написать бортовик. История началась 23 декабря 2009 года. Была куплена мечта белая купе, первый переход 1986г четвертый  месяц за  2400$. Цвет Alpine weiss мотор м10 карб, холостых нет, кулисы нет, салона нет, фарам каюк, китайский обвес закручен саморезами, ходовки нет, покрашена веником, резины нет совсем (такие гули что я думал рейки нет тоже). Ну собственно вот где-то в таком состоянии она была:

ждем продолжения!

Первым делом сразу на вулканизацию менять резину, и первый минус 4-ре новых ханкука  250$! Через три дня первая авария, для меня без последствий. Гололед жопу понесло столкнул аскону в кювет (оценил все прелести заднего привода))))) Ну и понеслось ходовка перед, зад, бюджет 250$ потом руль салон. Сидухи е36 кожа-рожа состояние айс. Прайс 300 енотов. Получилось что-то типа:

Потом я взялся за тормоза спереди вентилируемые - перфорированные otto zimmermann, колодки феродо, ремкомплекты суппортов все как положено. Сзади замена рычагов на дисковые (оказалось мертвые ступичные подшипники поменял и их тоже), колодки, колодки ручника. Через два дня заклинил суппорт, замена двух задних суппортов. И того:
диски otto zimmermann - 200$
колодки перед ,зад , ручник - 80$
троса ручника - 40$
суппорта перед, зад - 80$
Рычаги - 100$

Привет землякам и поздравляю. С Черновцов народа все больше становится, может скоро и ветку нашу сделают. Машинка зачет. Видел ее пару месяцев назад на авториа, наверное ты передумал продавать. Правильное решение. Добавь больше фото  да и инфы побольше.

Просто поставил  диски на лето 250$

За этим опять авария. на этот раз въехали в меня. Амулет выезжал с парковки не глядя назад((((

Оказалось что на тачке нет света))) просто линзы меня не устроили хотелось хелла блэк  и  не просто блэк, а супер блэк! Так как кресты не дали ожидаемого результата решено было ставить две линзы. Итак было куплено два комплекта фар новые стекла, и две новых оригинальных линзы хелла. Бюджет мероприятия где-то 380$ Вот что получилось:

а хде китайский обвес?
и чё теперь? 4 ближних?

Денег не желеешь молодца!

Тот кто дочитал до этого места, наверно уже думает: а как же свап! А вот и свап вместо м10 после долгих раздумий (был вибор м52б28 и м42б18) Был установлен м42 с 36 кузова
1995г пробег 180000! Бюджет 1300$

Кросаучег! Ну и как ощущения? все познается в сравнении))))

И опять авария, на этот раз все серьезно по вине таксиста, но по правилам  виноват я! Ремонтирую е39 и свою((((((

После удара решено было делать кузов. Куплено:
ремарки klokkerholm - 100$
ремпороги klokkerholm - 100$
Косынки оригинал - 100$
почти идеальные крилья - 50$
фартух второго перехода - 40$
Оригинальный бампер m-technik II - 180$
Губа  m-technik II стекловолокно - 60$ (творение сани бешеного, пришла кривая поломал! сейчас в процессе лепки-сушки)
Двери - 30$

Поварка закончена, прайс - 300$ Сейчас машина в покраске. Скоро будут новые фото))

В дальних просто убрал шторку и светит)))

е39 таксиста чтоли?

Нет, таксист моргну типа проезжай, а его снизу обойшла 39 и влупила мне бочину((((

а хде китайский обвес?

+1 тож китайского не заментил

По теме: машинка симпотичная. Удачи и терпения с ней.

Пороги в смысле китайские)))) Губа ббс с е21 саморезами в фартух закручена))) Из-за саморезов в порогах пороги сгнили)))

Привет! 
Очень рад видеть ещё одного товарища с г. Черновцы. Тоже видел твою машину на авториа. Как сказал Вова, нас всё больше и больше, это очень радует. Если что мой номер (066) 02-22-632. Рома. Буду рад знакомству.
Удачи тебе в постройке авто!

как машина после смены мотора отпишись то, все интерестно!

как машина после смены мотора отпишись то, все интерестно!

а вы как думаете как будет машина если заменить М10в18 на карбе 90 сильный и 8 клапаный мотор на М42в18 140 сильный и 16 клапаный.
оху.... будет.

Сложно пока сказать, просто сейчас стоит короткий редуктор 4,27 и максималка в районе 130км. Но разгон очень быстрый, набирает очень хорошо! После м10 очень заметно. Но где-то отчасти жалею что не поставил 2.8 (боялся расхода). При моем редукторе 1- 10км, 2-30км, 3-50км, 4-90км, 5-110км! Есть еще широкий редуктор отпескоструеный, покрашен там передаточное 3,45, такое как надо, ждет машину с покраски)))) Но я считаю что старый MOTRONIC 1.7.2 не раскрывает потенциала двигателя, если собрать его на микасе как господин Semka_KS думаю результат был бы лучше. Я даже видел на одном из видео что его мотор набирает обороты повеселее чем мой. В планах установка четырехдроссельного  впуска и, или компрессора от mb 230, но это далекая перспектива сначала надо отдать долги за покраску)))
Кстати вот процесс доработки губы и фото правильного редуктора:

 

Хорошая машинка и правильный подход к ней. Молодец!!!