Тема: Сдох бензонасос.... помогите подобрать

Вчера вечером по дороге домой меня застала неприятная вещь - умер бензонасос. Заглох, зажигание включаю, стартер крутит, но не схватывает и нет характерного гудения бензонасоса (недавно начал гудеть, если прислушаться то его слышно в салоне). Короче вот такая беда.... в наличии у нас в Омске нет ни у кого - только под заказ. Уважаемые бумероводы, хотел бы узнать с каких БМВ насосы подходят к Е30 316i, и вообще с каких ещё машин подходят бензонасосы на тридцатку??? Поделитесь опытом.

у тя подвесной?
бери волговский ставь и катайся.

Да вроде погружной у меня.....  в салоне под задним сидением размещен, прямо в бензобаке.

значит заказывай.

     А ты уверен что именно насос, может предохранитель умер, смотрел?

Предохранитель не смотрел.... почему подумал сразу на насос - начал он гудеть полтора месяца назад, а это значит все ближе к смерти шел.

Кстаи, слышал что от ВАЗ 2110 Бошевский колхозили насос и нормально лётали, на Е36 ставили, даже нашёл отчет. Кто нибудь знает, а может и делали такое на Е30???

тебе написали. проверь все... потом уже будешь подыскивать насос.

Не торопись ничего покупать. я себе е30 купил с гудящим насосом, так и продал его с ним же через год и тыщ 30 пробега, сначала питание напрямую от аккума на него подай, только не доставая из бака

Попробую сегодня.....

у тя подвесной?
бери волговский ставь и катайся.

От 3110?

1. Подать на насос питание. Полярность определить по цвету проводов в разъеме - минус коричневый, плюс - зелено-фиолетовый. Плюсовую клемму на бак не замыкать - пожароопасно. Если заработало - проблема не в насосе. Кидаем провода напрямую на аккумулятор и катаемся, не забывая снимать провода при выключении двигателя (иначе аккумулятор сядет).

2. Если не заработало - кратковременно (я думаю, секунд на 5 максимум) подать питание с обратной полярностью. Потом снова включить с правильной полярностью. Если заработало - насос клинит, на замену, но еще покататься можно, регулярно повторяя процедуру.

3. Если вышеописанное не помогло - берем что-нибудь тяжелое и через деревяшку стучим по кругляшку, из которого торчат трубки и разъемы насоса. Разъемы и трубки не гнуть! Искры молотком из металла не высекать! Включаем питание - если заработало - значит совсем клинит, на замену. Регулярно постукивая, можно еще покататься.

Насосы есть универсальные ATS - это только сам насос, без корпуса. Может потребоваться немного приложить руки, чтобы подключить клеммы и трубки.

1. Подать на насос питание. Полярность определить по цвету проводов в разъеме - минус коричневый, плюс - зелено-фиолетовый. Плюсовую клемму на бак не замыкать - пожароопасно. Если заработало - проблема не в насосе. Кидаем провода напрямую на аккумулятор и катаемся, не забывая снимать провода при выключении двигателя (иначе аккумулятор сядет).

2. Если не заработало - кратковременно (я думаю, секунд на 5 максимум) подать питание с обратной полярностью. Потом снова включить с правильной полярностью. Если заработало - насос клинит, на замену, но еще покататься можно, регулярно повторяя процедуру.

3. Если вышеописанное не помогло - берем что-нибудь тяжелое и через деревяшку стучим по кругляшку, из которого торчат трубки и разъемы насоса. Разъемы и трубки не гнуть! Искры молотком из металла не высекать! Включаем питание - если заработало - значит совсем клинит, на замену. Регулярно постукивая, можно еще покататься.

Насосы есть универсальные ATS - это только сам насос, без корпуса. Может потребоваться немного приложить руки, чтобы подключить клеммы и трубки.

+1

у меня 10-шный (2110) насос стоит (погружной)... норм работает... не жалусь... прост с креплением нужно повозится немного))

у меня 10-шный (2110) насос стоит (погружной)... норм работает... не жалусь... прост с креплением нужно повозится немного))

таж фигня , не помню 1200 или 1500р вошь  , вернее бош

Ставь Стилакс с А6,2110 не едет

От 3110?

от 406 матора.

от 406 матора.

спасибо

бош бери - остальные большей частью с завода гудящие