Тема: M20B20 жрёт масло как не в себе (Решено)

значит просто масло паленое

вроде официальные представители из большой бочки там же у ниж и станция замены масла. Мобил 10W40

вроде официальные представители из большой бочки там же у ниж и станция замены масла. Мобил 10W40

ну хз, щас может кто нибудь придет ещё что то скажет поумнее моего

желе оброзуется при замене сентэтики на полусентэтику без промывки.Даже может быть при замене одной фирму на другую-это реакция на смешевание разных присадок масло.

Разсухарил ГБЦ в итоге колпачки масло съемные дубовые. Подскажите кто знает какой люфт в направляющих должен быть? Моторист сказал что небольшой люфт допускается что бы не клинило клапан это так?

Разсухарил ГБЦ в итоге колпачки масло съемные дубовые. Подскажите кто знает какой люфт в направляющих должен быть? Моторист сказал что небольшой люфт допускается что бы не клинило клапан это так?

практичски никакого... дубарь твой моторист! чтоб не клинило, в направляющих есть масляные каналы...

практичски никакого... дубарь твой моторист! чтоб не клинило, в направляющих есть масляные каналы...

Это где каналы? В направляющих клапанов?

Каналов в направляющих у меня там ни каких нет  и на сколько я знаю не должно быть. а вот люфт есть маленький совсем. А вот мотористом я уже давно не верю поэтому и спрашиваю тут. больше как то доверия чем к мотористом у вас нет интереса денег с меня срубить а у моториста есть:)

я когда менял, спецом смотрел- кёльбен с масляной фаской, как в стволе винтовки, только там много, а в направляющем один... притирал самым мелким образивом совсем немного... идеально встали и работают!

я когда менял, спецом смотрел- кёльбен с масляной фаской, как в стволе винтовки, только там много, а в направляющем один... притирал самым мелким образивом совсем немного... идеально встали и работают!

я себе тоже колбен направляющие покупал - так там никаких каналов не было и в оригинальных тоже ничего не было. Непонятно где ты это каналы увидел.

между клапаном и направляющей люфт быть должен, но он очень мизерный. Лично ставил новые направляющие и новые клапана. Ходит все отлично и люфта практически нет

Значит буду менять направляшки и клапана

Вообщем расход масла нормализовался! Полёт нормальный 500км. Заменены кольца, масло съёмные колпачки, направляющие клапанов, клапана, все сальники и прокладочки. В поршневых каналах было очень много нагара твёрдого походу кольца там и залапали. Всем спасибо за ответы!

цилиндры мерил? эллипс отсутствует?
сам делала? как направляйки клапанов менял

Всё промерили нормально (по книге сверял допуски). у мотора походу пробег реально 120т.км (как на приборке). Направляшки в мастерской делали на горячею голову а сами направляшки в морозилке валялись. остальное все сам собирал! Что приятно после сборки с первого поворота ключа завелась (я был в восторге)

посмотрим че будет через 5000 км

А что должно быть?

Поздравляю!!! Если давление масла в норме, ниче не будет.

через 5 ткм все может повториться, если цилиндры с износом

через 5 ткм все может повториться, если цилиндры с износом

Что то вы меня пугаете!!! Моторист померил, говорит в пределах нормы всё ставь кольца и катайся. Хотя 5т за год намотаю. Остается только ждать или продавать машину чего кранйне не хочу.

если оно будет сгорать такими темпами то под клапанной крышкой у тебя попа должна быть, сними посмотри, ну раз толго стоял , попробуй разкоксовку залить, мало ли что изменится
[/qu   ote]                                                                                                                                                                           что такое разкоксовка  !!!!?

если оно будет сгорать такими темпами то под клапанной крышкой у тебя попа должна быть, сними посмотри, ну раз толго стоял , попробуй разкоксовку залить, мало ли что изменится
[/qu   ote]                                                                                                                                                                           что такое разкоксовка  !!!!?

Доводилась мотор разбирать после разкоксовки, картина неприятная. Проще разобрать и почистить.

я себе тоже колбен направляющие покупал - так там никаких каналов не было и в оригинальных тоже ничего не было. Непонятно где ты это каналы увидел.

между клапаном и направляющей люфт быть должен, но он очень мизерный. Лично ставил новые направляющие и новые клапана. Ходит все отлично и люфта практически нет

ну у меня были точно! уверен!

цилиндры мерил? эллипс отсутствует?
сам делала? как направляйки клапанов менял

кирилл! могу всё рассказать, но только на словах! писать долго... делать не сложно... только съёмники нужны, терпение и секас со всем этим...

кирилл! могу всё рассказать, но только на словах! писать долго... делать не сложно... только съёмники нужны, терпение и секас со всем этим...

Если руки есть и растут правильно то ничего сложного нет. А если бы ещё к правильным рукам много $$$$$$$ то можно и в космос на Е30.