Тема: Как правельно запресовать сайлентблоки от М3 Е30

Доброго дня.

Знаю что есть темы на чтото похожое, но я всетоки не нашол ответа желаемого.

Как запресовать сайлентблоки от м3 е30 по меткам? Видел в интернете и если так взять на них есть метки. Если ставить по меткам то колесо уйдет вперед. Это нармально?, не сильно заметно?, или как?. Читал здесь, все ставили такие сайленты, все давольны.... да вот только я нигде не нашол даной проблемы.

Выход один... с отверствием поставить либо  верх, либо вниз. тогда колесо будет на стандартное место.

Воть собствено хочю унать как все длали.

насколько я понимаю оно и должно уйти вперед, тем самым повышая курсовую устойчивость машины

насколько я понимаю оно и должно уйти вперед, тем самым повышая курсовую устойчивость машины

+1
себе такие поставил - визуально не заметил смещения колеса.
Но если хочешь без смещения, то бери М3 сайленты не эксцентриковые - как сток, но цельнозалитые. А вот ставить эксцентрик вверх/вниз точно не надо.

значит ставить с отверсвием к болтам, и будет счастье, колесо сильно не заметно как ушло?

Колесо сильно выперает боюсь чтобы при вывороте не цеплял передний бампер Колеса R17 215/40

Знакомый поставил как надо и колесо сильно ушло вперед (( НУ ЕЩЕ ? кто ставил скажите как у вас колеса становятся??

вот тут есть фотки самих сайлентов уже в обойме и вид колеса после их установки.
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,17820.390.html
Не знаю как там у твоего знакомого, а у меня визуально не заметно....мне так кажется по крайней мере

я тоже наблюдал за твоим бортовиком и заметил что колесо визувльно не сильно отличается. Поетому хотелось бы узнать мнение других участников

я ставил эксцентрики, но не М, а полиуретановые!
Вот выдержка из моей темы!

Вот например сегодня решил поставить полиуретанчик и заодно запрессовать новые шаровые, в правом рычаге уже летом запрессовал, а на левый времени не хватило, решил заняться!
Ну и спешл фо bmwpower29 ну и для всех остальных интересующихся пара фоток, качество хреновое, но какое есть!
Вот так полиуретановые сайлент блоки со смещённым центром выглядят!
В разобранном виде!


Одна часть одевается на рычаГ, в сайленте спец прорезь есть для рычага тк он не по всей длине круглый!


Вторая часть впрессовывается в "серьгу"


Ну и так вот это выглядит на рычаге.....новые шаровые и сайлент!


Ну и на машине, колесо немного сдвинулось вперёд и теперь видно те самые жёлтые сайленты

Погонял немного после установки, заметил что машина охотнее заныривает в повороты, видимо это заслуга того что колесо сместилось немного вперёд(изменился, как там его, кастор чтоли?!?)
Жестко стало совсем чуть чуть, хотя у меня было жестко, но информативность стала лучше, чувствуется полотно лучше, как бы плотнее.......как то так