Тема: Шлифовка после покраски

Вобщем вопрос в следущем), после покраски остались потёки лака "достаточно большие", скоро будет время этим заняться! Кто нибудь сталкивался с этим? и как лутьше это сделать? Сколько время на это уйдёт Может кто из форумчан возьмёться за это? И сколько это стоит сделать если не самому? Но вообще наверное думаю этим заняться сам!)

Ооо,патёки это касяк.....на аватаре твойо ведро?у мя тожа 323 м20 150коникоф чорная,люк,сзади дицковые тармазилки,сидухи чорный кожа,бублик Мтех есть исчо спорт,самаблок,вобщем йа тарчу от своей старушки....!

Смотря какие подтеки и в каких местах, сколько слоев лака на детали?

и как ты это себе представляеш?
вручную? или машинкой?
вручную без опыта работ - упаришся и накосячиш.
с машинкой - одно неверное движение и сожжош лак.
загугли полировку кузова и узнаеш цену.

Ооо,патёки это касяк.....на аватаре твойо ведро?у мя тожа 323 м20 150коникоф чорная,люк,сзади дицковые тармазилки,сидухи чорный кожа,бублик Мтех есть исчо спорт,самаблок,вобщем йа тарчу от своей старушки....!

Моё ведро на аватаре)) всё тоже самое кроме чёрной кожи!)))

Смотря какие подтеки и в каких местах, сколько слоев лака на детали?

4ре слоя, потёки на крыльях и на капоте!

и как ты это себе представляеш?
вручную? или машинкой?
вручную без опыта работ - упаришся и накосячиш.
с машинкой - одно неверное движение и сожжош лак.
загугли полировку кузова и узнаеш цену.

   Не машинкой отпадает! Надо полюбому вручную! С водичькой, нулёвочкой, брусочком! Большие потёки бруском, а так вручную!

Моё ведро на аватаре)) всё тоже самое кроме чёрной кожи!)))

ааа блока нету=(((

Эсли 4 слоя то можно смело полировать, начинать с наждачки 1500 (с водой) используя плоский резиновый брусок, после удаления подтека сбить риску 2000 наждачкой, затем если есть шлиф машинка 3000 триззаком, тоже с водой, после полировальной машинкой с  абразивной пастой.

и как ты это себе представляеш?
вручную? или машинкой?
вручную без опыта работ - упаришся и накосячиш.
с машинкой - одно неверное движение и сожжош лак.
загугли полировку кузова и узнаеш цену.

машина шлифуется в основном в ручную!
е39 двумя наждачками 1500 и 2500 день работы в двоём!
и подтёки убирают только руками!!!!!брусок,наждачку 1000,водичку и вперёд!ОБЯЗАТЕЛЬНО наждачку одевать на брусок  и "срезать подтёк"

Эсли 4 слоя то можно смело полировать, начинать с наждачки 1500 (с водой) используя плоский резиновый брусок, после удаления подтека сбить риску 2000 наждачкой, затем если есть шлиф машинка 3000 триззаком, тоже с водой, после полировальной машинкой с  абразивной пастой.

Полировка машинкой, это в самом конце!)))) Я вот тоже думаю что 4ре слоя это нормально!) А наждачка не крупная? Может нулёвкой!?)

Может нулёвкой!?)

что есть нулёвка?
по идее это значит что абразива на ней 0 =)))

машина шлифуется в основном в ручную!
е39 двумя наждачками 1500 и 2500 день работы в двоём!
и подтёки убирают только руками!!!!!брусок,наждачку 1000,водичку и вперёд!ОБЯЗАТЕЛЬНО наждачку одевать на брусок  и "срезать подтёк"

А на крыше нет потёков! Там тоже бруском или вручную?

2000 наждачкой уже тяжело(долго) убирать подтеки. А что в твоем понимание нулевка?

А на крыше нет потёков! Там тоже бруском или вручную?

везде бруском!только в зависимости от формы поверхности можно выбирать их разной формы и твёрдости
руками нельзя,иначе будут оставаться разводы в виде царапин от пальцев....
грини не трогаешь вообще!в самом конце,когда уберёшь всю шагрень,аккуратно,без фанатизма,легкими движениями руки 2500ой проходишь грани!просто чтоб протереть лак в этих местах достаточно пару раз хорошо терануть =((

2000 наждачкой уже тяжело(долго) убирать подтеки. А что в твоем понимание нулевка?

Это мне так посоветовали! Типо самая мелкая!))))

А на крыше нет потёков! Там тоже бруском или вручную?

Отдельные пылинки можно вручную, без бруска вышкуривать 2000 нождачкой с водой.

Как будет время сфоткаю все места где конкретные потёки, покажу!

шагрени после шлифовки оставаться не должно

Щас потеплеет хочу начать это делать, но времяни категорически нету! Но всё таки летом хочеться ездить на блюзтящий машинке

шагрени после шлифовки оставаться не должно

Шагрень это не самое страшное!)) Там конкретные потёки!

А сколько возьмут мастера за это дело?

ааа блока нету=(((

Блока нету это плохо,у мя на 316 тожа нету,а када 323ую забирал хозяин сказал чо подшипник на задней ступице рассыпался хрустит там чото....а так ездиит нармальна,разобрал йа значит это хозяйство а там на валу привода нет шлицов!!!!скока этот мутант ездил на блоке хер иго знает....да и жогал я на ней прикольна!ровно уходит 2колеса сзади крутяца!братишка младший кипятком ссыт!!!у ниго шаха....он обижаеца када йа иго тазаводам называю а шаху иго униТАЗом..!.

Блока нету это плохо,у мя на 316 тожа нету,а када 323ую забирал хозяин сказал чо подшипник на задней ступице рассыпался хрустит там чото....а так ездиит нармальна,разобрал йа значит это хозяйство а там на валу привода нет шлицов!!!!скока этот мутант ездил на блоке хер иго знает....да и жогал я на ней прикольна!ровно уходит 2колеса сзади крутяца!братишка младший кипятком ссыт!!!у ниго шаха....он обижаеца када йа иго тазаводам называю а шаху иго униТАЗом..!.

ха ха ха     Унитаз!

У нас в Екатеринбурге от 500р за деталь, но в твоем случае, думаю  гарантию   на конечный результат  то что  не дадут, так как красили не они, т.е если пробьют лак,перекрашивать не станут, либо не возьмутся вообще за полировку.