Тема: ТЮНИНГ М10 1.8

и лучше не поехала? можно еще шприц с водой вставить во впускной тракт.. теоретически пары воды будут расширятся и как следствие большая мощность!!!

ну ты вообще мозг!!! Себе то поставил уже?

пока еще нет))) есть минус, что зимой замерзает))))

пока еще нет))) есть минус, что зимой замерзает))))

так ты, это, тормозухой то подразбавь, или антифриза подлей поможет полюбому! А эмкльсия это нормально-внимания не обращай))))))

ты думаешь я шучу? нифига. эксперименты были. Даже самолеты так летали...

отлично! я пожалуй подожду чуть и куплю S14 чтоб уж наверняка))) А ты можешь летать!)

s14 - это не наш метод. если купишь - ставлю батл водки!

Одним не обойдешься))))))) Щас пока с лавэ напряг, но думаю к лету все решу)

Тюнеры....
Красные брызговики не забудтье

Тюнеры....
Красные брызговики не забудтье

Не обобщай!))

смотрю тут все ацкие тюнингеры. ну ну.

нашел у венгров
м10-83кг
м20-117кг
м30-143кг
м102-145кг
м40-81кг
м42-100кг
м43-83кг
м44-102кг
м50-136кг
м52-118кг
м54-126кг
м56-127кг
с14-104кг
с38-146кг

По поводу надува - на М10 степень сжатия 10-10.5! Так что дуть в сток это самоубийство.
S14 весч бесспорно уникальная и достойная внимания, но переть убитый мотор из европы это лотерея, мне например приперли за 70 тыс.руб причем хорошие знакомые:
блок треснут
башка винтом
снял с него шатуны и колено - теперь мотор колбасит на холостых, а в целом я доволен.