Тема: Поплавки 2бе

Ребят, подскажите пожалуйста по поплавкам на 2 бе. Решил разобраться с переливом, шлифануть иглы и тп. Вобщем на карбюраторе были поплавки с вколхоженными пластинками опорными. Возник вопрос, как они в оригинале выглядят? должны быть пластинки вообще или нет?
Я извлек седла. Хочу полирнуть, как полируют седла? У меня на 1 камере игла с резинкой стояла, на 2-й метал. Капала 1-я. Кто что посоветует? Грешу еще на поплавки, тк железки на них значительной толщины висели, утяжеляли всетаки..Уровень поплавка выставлю уже при установке седла.

У меня на самих поплавках (где отмечено красным) ничего не было. По поводу веса спорно, потому что как раз с этой стороны крепление поплавка.

Вот в этой теме есть железки https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,69343.msg1195935.html#msg1195935

у меня 3 карба... и 5 поплавков (формы, как на фото слева) ни на одном проставок не было.
в той теме по тексту:
"Под новые иглы проставки убрал." так что там похоже тоже самопальные вставки.

Вопрос на счет перелива, как определил?(у меня тоже подозрения на него). При нормальной работе бензин капает а первую камеру и обороты немного плавают. Если закрыть "воздушный жиклер с эмульсионной трубкой" в первой камере, то бензин капать перестает и обороты немного падают(и плавают меньше). - Это не правильный уровень или большое давление с бензонасоса?

ну на холлостых видно что какпает в камеру, а не должно, перегазуешь перестанет через некоторое время опять капает

Значит уровень не тот, спасибки.