Тема: Реставрация воздухомера.

Кто-то на форуме писал уже о реставрации воздухомера путём сдвига платы влево. Я сделал по другому. Разобрал воздухомер, вытащил плату, расточил надфилем дырки крепления не влево-вправо, а вверх-вниз, посадил плату ниже уровня чем она была закреплена и таким образом бегунок (контакт) попал на чистую, неизъеденную временем, нетронутую часть платы.

На фото видны дорожки на плате съеденные бегунком от длительной эксплуатации.



Видно как я расточил круглые каналы под винтики на прямоугольные.



Видно как бегунок сел контактами на чистую часть платы.

Эффект есть?

Да интересно что послужило поводом для реанимации, и что стало после?

Есть.

Спс...

Есть.

Поподробнее про эффект. Что было "до", что стало после?

Еще рекомендовал бы дорисовать фотки немного - стрелочками обвести где и что точил для пущей наглядности. И тему можно в базу знаний - просто и наглядно.

проще уж тогда ничего не разбирая напылить проводник

Поводом послужило хладнокровное отношения машины на акселерацию. Менял всё! В том числе решил отреставрировать воздухомер вот таким образом. Конечно причина была не в нём, но он заработал нормально

проще уж тогда ничего не разбирая напылить проводник

Если это так просто, почему никто до этого не додумался?

В БАЗУ ЗНАНИЙ!!!

Это просто только в случае если у вас на работе есть цех микрэлектроиники.

Поподробнее про эффект. Что было "до", что стало после?

Стала резвее отзываться.

Это просто только в случае если у вас на работе есть цех микрэлектроиники.

Такого цеха думаю даже в ЦУПе нет... aiaiai

хмм..... микрОэлетроНики ))))))

хмм..... микрОэлетроНики ))))))

Тож неплохо... кто такие ЭЛЕТРОНИКИ?

ПО ТЕМЕ: Черный слой - это же просто проводник? Соединяет резисторы на плате с хоботом заслонки?

Ещё есть, что-то типа самоклеющей токопроводящей ленты.
Незнаю конечно как она там себя сувствовать будет

проще уж тогда ничего не разбирая напылить проводник

а ты себе уже напылял?

проще уж тогда ничего не разбирая напылить проводник

А чем напылять? Временно съеденную часть можно закрасить грифелем простого карандаша, но опять таки это временно!

это  ж обычная технология напыления.. В на многих предприятиях такой хренью занимаються. Во всяком случае везде где ракеты делают (а конкретней антены).

Еще рекомендовал бы дорисовать фотки немного - стрелочками обвести где и что точил для пущей наглядности. И тему можно в базу знаний - просто и наглядно.

Дорисовал стрелки как ты просил.

ну а кроме резвости? Расход топлива, динамика? Есть изменения?

Модеры, тему в Книгу знаний предлагаю поместить. Наглядно

С моим стилем вождения особой экономии не получишь. Ребята, там на всё про всё нужен час времени, сделайте и сравнивайте

Модеры, тему в Книгу знаний предлагаю поместить. Наглядно

Обсуждение закончится - перенесем.

Ну если автор говорит, что увеличилась резвость, значит можно меньше на тапку давить для раскрутки.
Отсюда вывод экономия будет, но малая.
Это только моё предположение...