Тема: Реставрация воздухомера.

Ну если автор говорит, что увеличилась резвость, значит можно меньше на тапку давить для раскрутки.
Отсюда вывод экономия будет, но малая.
Это только моё предположение...

Ну а резвость по твоему за счет чего увеличилась? Правильно, за счет более корректного состава смеси, который лучше сгорает. И в этой смеси вряд ли стало меньше бенза чем было до операции

Ну если автор говорит, что увеличилась резвость, значит можно меньше на тапку давить для раскрутки.
Отсюда вывод экономия будет, но малая.
Это только моё предположение...

Ну а резвость по твоему за счет чего увеличилась? Правильно, за счет более корректного состава смеси, который лучше сгорает. И в этой смеси вряд ли стало меньше бенза чем было до операции

Согласен!!!
Нужно экспериментировать и тогда все ответы будут.
Но всё ровно приятно когда твоя родимая едет и резвая, не правда ли?

Отреставрируйте кто нибудь и отпишитесь.

я не совсем понимаю, что значит "резвость"? Чуткость педали акселератора, или реальное увеличение разгонной динамики?
Вобщем ждем результатов новых экспериментов.

чуткости

Чуткость конечно! Резвости не ждите!

Отреставрируйте кто нибудь и отпишитесь.

Я напишу в течении месяца, как выдастся свободная минутка покапаюсь. Я на расходомер грешу из-за подергиваний при равномерном движении. Более заметны на низких передачах.  Я пробовал бегунок чуть расправить, за счет этого удленить. А ты реальную тему подсказал. Предложения типа пленки или напайки бегунка явно от туфтагонов поступали, которые небось не знают где этот расходомер находится, за что отвечает и как работает. Зачем бред всякий гнать.
P.S.: Трешечка у тебя хорошенькая, сразу видно наш человек. Что за диски?

Диски OZ Racing F1 18"inch

Моя тема есть в разделе "Наше авто" можешь там посмотреть.

Я отриставрировал свой т.к. постоянно много топлива(свечи чёрные) и троит. Эфекта не заметил особого.

А зачем ты чёрные свечи и троение на воздухомер сваливаешь? Попробуй отключить лямбду.

А зачем ты чёрные свечи и троение на воздухомер сваливаешь? Попробуй отключить лямбду.

На 325е скорее всего нет лямбды. Кстати проблема черных свечей и троения (заливания одной - двух свечей) мне знакома по 525е (продал). Воевал с ней полгода, не менял только мозг, ничего не помогло. Так и продал.

Если свечу заливает, значит либо она сама не работает, либо на неё ток не поступает, либо в этот цилиндр льёт много бензина и нужно смотреть форсунку. Я думаю всё лечиться!

Отчитываюсь: Конкретно у меня на не раз различными способами регулированном расходомере никаких улучшений не произошло. Изменилось качество смеси (стала богаче).

А зачем ты чёрные свечи и троение на воздухомер сваливаешь? Попробуй отключить лямбду.

Лямбда у меня есть поменял стоит новая, так же новая крышка, бегунок, фильтра, свечи. Форсунки чистил. Свечи все чёрные. Как расходомер не крутил они сюрао чёрные.

Отчитываюсь: Конкретно у меня на не раз различными способами регулированном расходомере никаких улучшений не произошло. Изменилось качество смеси (стала богаче).

я это давно всем говорю, крутить его нет смысла...меняется качество смеси и все. Либо она богатая либо бедная. Улучшений и не будет, Он должен быть настроен на оптимальную смесь, а многие крутят от "балды".

Ну что братва? Есть положительные результаты?

Я, честно говоря, пошел более простым путем. Ослабил болтик который держит блок ползунка на оси. И опустил ( или приподнял ) на оси весь узел. Этим добился того же эффекта - ползунок переместился на нехоженную часть. Разницы не заметил. sad

А проблемы до этого были? Может он у тебя и так рабочий?

А проблемы до этого были? Может он у тебя и так рабочий?

Ну да - рабочий. Просто интересно было.

нате))))))))  /go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5hdXRvY2VudHJlLnVhL2FydGljbGUvNzA4OC5odG1s  а вот тут ещё нате)))) /go.php?l=aHR0cDovL2ZvcnVtLmJtd29yYy5ydS9zaG93dGhyZWFkLnBocD90PTQ0ODY= от себя скажу что прежде чем крутить надо сделать необходимые замеры.а то мож и крутить не надо. как-есть в любом мануале.из засад если дмрв не разбирался то плата потенциометра прикручена шурупами которые сидят на резьбовом герметике кто сталкивался тот поймёт, простой крестовой отвёрткой открутить скорее всего не удастся там бита специальная нужна размер не помню но продаётся везде

Ну да - рабочий. Просто интересно было.

А если он и так рабочий, то чего ты от него ждал?

В книгу знаний.
Автор +1, сам столкнулся с такой проблемой, дорожка на столько износилась. что движок в один прекрасный момент просто перестал работать, думали уже навернулся блок управления двигателем, чисто случауно подогнул  лапку на не стёртое место всё Ок уже 2 гда.