Тема: болтается ручка кпп

сцепление последнюю неделю билось в предсмертной агонии, 1-я скорость включалась очень редко и с большими усилиями, 2-я чуть лучше, с нее и трогался, 3, 4, 5 включались с хрустом
сегодня утром пытался включить 1 или 2 передачи на светофоре, заметил что 3, 4 и 5 вообще пропали, т.е. там где они должны были быть, рычаг просто болтался. кое как воткнул вторую, съехал на обочину, но выключить скорость уже не смог, теперь рычаг болтается вообще свободно

я обломил кулису ?
че делать ?

Да нет кулису ты наверно не обломил, (если не было колхоза) а вот стопорное колечко с тяги могло покинуть свое место тяга выскочила и ты приехал…

стопорное колечко можно поставить на место из салона ?

Нет из салона его не достать только из под авто

Да еще вопрос какое могло выскочить, либо около штока коробки, либо около штока кулисы

стопорные колечки слетают иногда с тяги кулисы это не критично. станолвишься на яму и за 5 минут ставишь новые. Купить можно в любом магазине. точно диаметр не помню.
Если же штифт обоймы выбора вылетел, что крайне маловероятно, то он может быть куплен в экзисте.
Кстати  я его всем советую менять при люфте в кулисе

если тебе будет нужна кулиса у меня есть отдам так

блягодаря тому что машинка осталась на второй передаче, доехал до сервиса, поднялся на подъемнике и увидел !!! О_о
от рычага КПП внизу идет трубка диаметром примерно 1,3 см, она у меня была не гнилая, не вареная, короче нормальная..
я ее разорвал пополам rofl

все решилось 2 минутной сваркой

Поздравляем с починкой

Поздравляем с починкой

спс, но еще рано. у меня сцепление совсем мертвое, в понедельник менять буду.
пока что трогаюсь со второй, еле ее втыкаю, уже пару раз приходилось с третьей ))

Аккуратней не «загуби» коробку!!!

Поздравляем с починкой

спс, но еще рано. у меня сцепление совсем мертвое, в понедельник менять буду.
пока что трогаюсь со второй, еле ее втыкаю, уже пару раз приходилось с третьей ))

У меня кстати тоже почемуто 1я плохо втыкается когда со 2й или 3й и тд. когда сместа все отлично втыкается а иногда все нормально хз что такое.

Из-за немалого возраса данных машин, синхронизаторы уже порядком подсажены. Пользуйся проверенным дедовским способом "двойной выжим" или простая перегазовка накрайняк, для выравнивания скоростей вращения валов. Я так делаю при переходе на любую пониженную передачу. Эта болячка скорее правило чем исключение. Нахрена только в движении переключатся на первую? 

разболталась кулиса. передачи втыкаются нормально, но сильно люфтит + на месте четко слышен гул, который пропадает при выжиме сцепления, видимо, навернулся подшипник первичного вала... Гуру, подскажите, имеет смысл перебирать кпп, поменять все подшипники, синхронизаторы (опыт переборк трансмиссий других производителей есть) или на разборке можно подобрать живой вариант? Просто по практике выгодней и надежней перебрать свою, чем брать хрен знает что с разборки...

разболталась кулиса. передачи втыкаются нормально, но сильно люфтит + на месте четко слышен гул, который пропадает при выжиме сцепления, видимо, навернулся подшипник первичного вала... Гуру, подскажите, имеет смысл перебирать кпп, поменять все подшипники, синхронизаторы (опыт переборк трансмиссий других производителей есть) или на разборке можно подобрать живой вариант? Просто по практике выгодней и надежней перебрать свою, чем брать хрен знает что с разборки...

Если имееш опыт и уверен в своих силах то попробуй перебрать! Я бы перебрал... Хотя большинство меня не поддержит - говорят что типа перебрать нормально коробку анриал, и что типа голяк получится... Но если решиш перебирать то главное технологию соблюдай, особенно запресовки деталей...

разболталась кулиса. передачи втыкаются нормально, но сильно люфтит + на месте четко слышен гул, который пропадает при выжиме сцепления, видимо, навернулся подшипник первичного вала... Гуру, подскажите, имеет смысл перебирать кпп, поменять все подшипники, синхронизаторы (опыт переборк трансмиссий других производителей есть) или на разборке можно подобрать живой вариант? Просто по практике выгодней и надежней перебрать свою, чем брать хрен знает что с разборки...

Если имееш опыт и уверен в своих силах то попробуй перебрать! Я бы перебрал... Хотя большинство меня не поддержит - говорят что типа перебрать нормально коробку анриал, и что типа голяк получится... Но если решиш перебирать то главное технологию соблюдай, особенно запресовки деталей...

Когда-то я тоже думал, что как можно перебрать эту кучу шестеренок, стопорных колец и прочей мелочи. А оказалось что главное - бдить камасутру по машине и все получится. Это не автомат ZF последнего поколения, а довольно древняя кпп....

Когда-то я тоже думал, что как можно перебрать эту кучу шестеренок, стопорных колец и прочей мелочи. А оказалось что главное - бдить камасутру по машине и все получится. Это не автомат ZF последнего поколения, а довольно древняя кпп....

Ну так попробуй! Чего ты теряеш?! Если будет плохо работать - всегда успееж поменять на б/у! Мне сложнее - я неумею перебирать коробки и у меня редкая коробка... Тоесть и так и так голяк...

Когда-то я тоже думал, что как можно перебрать эту кучу шестеренок, стопорных колец и прочей мелочи. А оказалось что главное - бдить камасутру по машине и все получится. Это не автомат ZF последнего поколения, а довольно древняя кпп....

Ну так попробуй! Чего ты теряеш?! Если будет плохо работать - всегда успееж поменять на б/у! Мне сложнее - я неумею перебирать коробки и у меня редкая коробка... Тоесть и так и так голяк...

Я тоже не умел =) взял камасутру, вхял ключи и начал неспеша дома после работы. камасутры толковой на бэху нет. но я посмотрел схему кпп - обычная примитивная трехвалка. мне кажется тебе стоит прикинуть цены на расходники через онлайн магазины и попробовать...

Я тоже не умел =) взял камасутру, вхял ключи и начал неспеша дома после работы. камасутры толковой на бэху нет. но я посмотрел схему кпп - обычная примитивная трехвалка. мне кажется тебе стоит прикинуть цены на расходники через онлайн магазины и попробовать...

Да я думаю поставить другую коробку (юзонаю, если найду), так как мне машина всё время нужна... Вот подвеску например долбанул - Гобразный рычаг справа погнулся, думаю как бы побыстрее сделать! А потом попробывать свою перебрать - тем более что у меня мануал есть где все зазоры и технологии описаны... По ценам если делать самому то не так и много выйдет!

Я тоже не умел =) взял камасутру, вхял ключи и начал неспеша дома после работы. камасутры толковой на бэху нет. но я посмотрел схему кпп - обычная примитивная трехвалка. мне кажется тебе стоит прикинуть цены на расходники через онлайн магазины и попробовать...

Да я думаю поставить другую коробку (юзонаю, если найду), так как мне машина всё время нужна... Вот подвеску например долбанул - Гобразный рычаг справа погнулся, думаю как бы побыстрее сделать! А потом попробывать свою перебрать - тем более что у меня мануал есть где все зазоры и технологии описаны... По ценам если делать самому то не так и много выйдет!

самому всегда дешевле.... жаль что моторы бмвшные ремонтировать невыгодно... одна поршневая 230евро штука, даже на м10

Ну это вопрос какой мотор... Я думаю M20 на полном приводе может и выгодно... По карайней мере всяк лутше чем вкорячивать такойже M20...