Тема: пробил картер

всем привет! подскажите плиз картер сам поменять смогу??? М20В20

Как это произошло. Мне просто интересно. Я сходу на скорости км 10 залетал на бардюры мордой но не задевал им тьфю тьфу тьфу

ИМХО: А заварить не дешевле будет?
Но, если все же найдешь поддон картера - поменять без проблем! Самому! Рассказать как или просто интересуешся раздумывая на сервис или самому?

Такие вещи происходят очень просто. Я год назад на дороге на скорости около 70 км/ч залетел в яму. Пришлось менять поддон и маслонасос. Поддон нашел с дизеля M21

Самому сложно, тк надо вывешивать двигатель.

нет ничего не возможного.... поменял сам.... за 6 часов под дождем! с помощью одного домкрата.... а случилось это очень в ненужный момент.... паребрик высотой сантиметров в 10 скорость где то 30 км.... и мне не повезло.... А заварить его гемора больше чем новый воткнуть.... он на три кусочка кольнулся!

Меняется за час при наличии ямы и домкрата

вопросик почему на одинаковых поддонах (совпадает даже номер...) разные по ширине болты слива масла?

А зачем нужен при замене домкрат?
Просто на яму и меняй картер!

не достанешь поддон пока движку не поднимишь!

Чушь!!!
Поддон прикручен рядом винтов по периметру. Откручивай по очереди и всё!..
Кстати, а что ты собираешься подпирать домкратом (движку за поддон...)?

если не поднимать движку не выйдет масленный насос.... проверено а поднимал я рядом с поддоном за выступ!

А насос нужно снимать?

нет

Тогда тебе нужно яма, новое масло, ключ на 10 (вроде) и немножно терпения!..

мне уже не чего не надо я уже отмучился...

а на счет ключика ты не ошибся.... а еще нужен ключ на 13 и головка на 5/16 дюйма!

А ключ - наверное, что бы слить!!!
Я головка зачем?

ключ и головка надо чтобы снять крышку...

А где там откручивать такие болты?
И ВААЩЕ, что это за 5/16?
Ты живёшь среди славян! А у нас есть ММ, но не дюймы!

извени переводить я не умею!!!! просто говорю какая подошла

Так где там крутить этими ключами?
Там ведь только периметр на 10!..

5 или 6 дальних болтов скрыты под крышкой и что бы её снять надо эта самая головка

Ёбтель - головку на 10 берёшь и всё!!!!!!!
а вот ключ на 13 зачем?

неа у меня болты были убиты головка на 10 проворачивалась говка на 8 тоже а 5/16 забитая молотком сделала свое дело...