Тема: Как правельно работать страбоскопом на М-10 ???

Да, верно, описался, у меня на 2500 об/мин.

нахер там тахометр не нужен.....

Не смешите народ! По передней метке выставляется ВМТ, нормальный угол по ней не выставить. Зажигание на М10 выставляется на оборотах (у меня 2100об/мин) в зависимости от маркировки трамблера с пережатой отсоединенной вак. трубкой и только по метке  на маховике.

Можно ещё проще сделать -разметить шкив по наружнему ободу 1 ммпримерно 1 градус (погрешность 5%) против часовой стрелки .

Парни, а номер своего трамблера как узнать, где он должен быть набитый.?

сбоку

Нашел )))

Код распр зажигания начало 84г........0237002080 и с 84 по 85г.г..........0237002096      Угол опережения зажигания(базовая регулировка, вакуумный шланг отсоединен) Распред 027002080...............1` до ВМТ при 2000 +-50об/мин            Распред  0237002096..............2` до ВМТ  при 4000+-50об/мин      Я ниХрена не пойму на каких оборотах настаивать зажигание страбом, ?  Настраивал на холостых, так она вообще не тянет, а если судить но номерам распред то там скачки с 2500 до 4000 об/мин.  Блин, так на каких оборотах надо правильно??? У меня в книжке  по номеру 2000+-50. Просто сам хочу разобраться, первый раз вообще регулирую!  ;(

Вот мы и подошл

Код распр зажигания начало 84г........0237002080 и с 84 по 85г.г..........0237002096      Угол опережения зажигания(базовая регулировка, вакуумный шланг отсоединен) Распред 027002080...............1` до ВМТ при 2000 +-50об/мин            Распред  0237002096..............2` до ВМТ  при 4000+-50об/мин      Я ниХрена не пойму на каких оборотах настаивать зажигание страбом, ?  Настраивал на холостых, так она вообще не тянет, а если судить но номерам распред то там скачки с 2500 до 4000 об/мин.  Блин, так на каких оборотах надо правильно??? У меня в книжке  по номеру 2000+-50. Просто сам хочу разобраться, первый раз вообще регулирую!  ;(

Не хочу конечно ничего сказать (уже 2 страницы написано про характеристики регулятора) ,но мы пришли к суровой практике.

А ты сколько ставил не пойму 1,2 градуса или 25,30,35 ?
Если по книжке то ставь по номеру в соответствии с оборотами.

Могу тебе одно посоветовать.
Настраивай по жопометру (тапка в пол на 60 км/ч) т.к. трамблер это техника простая то добиться от него совпадения идеального УОЗ с тем,что он может дать маловероятно.

Если стробоскоп не поможет и захочеться заморочиться то можешь проверить вакуумный и центробежный регуляторы трамблёра на стенде.

Вопрос немного не в тему, но: на цифровом тах., о котором писал ранее, отечественном для Вазов, есть функция УЗС (угол замкнутого состояния) на ХХ он показывает 12-13 град, а на 2500об/мин искомые 25град., можно ли верить приборчику хотя-бы для справки, знающие говорят -что нет, что эта функция только для контактной системы. Но красиво паразит показывает и главное точно.

Не путай угол замкнутого состояния контактов прерывателя, и угол опережения зажигания.

я не пользовался