Тема: BоеваеMашинаWоров

ребят я понимаю что форум для любителей и ценителей BMW марки е30 ,НО привык я сдесь поэтому решил поделится радостью и с вами %) yahoo
купил  BMW e34 1990года рождения с движком M20b2.0  130h.p. по кузову нужно приложить руки до меня каталась женщина и соответственно наделала маленьких аккуратненьких вмятин) в целон машина мне очень понравилась tease.
З.Ы. щас стоит на родных катках 17 радиуса на низком профиле по симпотичней выглядит)

была у меня такая только белая,по комфорту - отличный аппарат,в остальном... ну не едет 34 с м20в20.

не выстреливает,но едет хорошо...имхо

была у меня такая только белая,по комфорту - отличный аппарат,в остальном... ну не едет 34 с м20в20.

она и с м50б20 не едет!

а так-хороший аппарат!

подвеска очень понравилась хоть и на низком профиле вчера пролетел 5 лежачих на скорости 130 вообще незаметно ( ну это так испытывал))

да 34 мне тож нравится, солидная машина. Как вырастешь из Е30 - 34 самое то

С вдиду отличная машинка. Но кажется мне она года этак 1989. А мне Е34 нравится годов тах 94-95 т.е. (широколобая)

1990года. 94-96 свежее-соответственно лучше ,Но лично мне кажется жирокая морда портит весь вид машины,но это моё сугубо личное мнение( сколько людей столько и мнений)

да 34 мне тож нравится, солидная машина. Как вырастешь из Е30 - 34 самое то

лучше не вырастать ))

Родные колеса у нее на 15 ... а это уже что то сами ставили ... С м20в20 (ИМХО) не едет ваще ((( но скажу так со вкусом приходит апетит... мне уже м50в25 мало....

интересно где это вы все "ездиете" и почему вам 2.0 2.5 движка уже мало? вы все не из Москвы?мне в пробках стоять 2.0 за глаза...))))

интересно где это вы все "ездиете" и почему вам 2.0 2.5 движка уже мало? вы все не из Москвы?мне в пробках стоять 2.0 за глаза...))))

ну вот прикинь: стоишь в пробени на мкаде из-за какой-нить плёвой аварии или че-нить типа того. потом ее проезжаешь и после этого места образуется некий вакуум потому как обычно все медленно разгоняются. а ты нажимаешь до пола и..... ну что я буду тут всем объяснять

кстати м20б20 в е34 и в е30 по езде-две большие разницы

ну ну нажимаешь гашетку 5 минут жения бензина и  упираешься в ещё одлну пробку...ребят сдесь раком вставать как хотеть можно....моё мнение почти все "бюджетные"моторы бмв-овощи.
+ если бы хотел вжигать купил бы себе (Сааб,Хонду,Субару)

Тк у нас  по е30 сношу в курилку )

А мне на е34 м50б20 вполне комфортно...

PS: А это разьве родные диски от е34? ))))))))))))))))))))))) помоему нет

ну ну нажимаешь гашетку 5 минут жения бензина и  упираешься в ещё одлну пробку...ребят сдесь раком вставать как хотеть можно....моё мнение почти все "бюджетные"моторы бмв-овощи.
+ если бы хотел вжигать купил бы себе (Сааб,Хонду,Субару)

вжигать на переднем приводе как-то странно

А мне на е34 м50б20 вполне комфортно...

PS: А это разьве родные диски от е34? ))))))))))))))))))))))) помоему нет

на фотке она на старых дисках..щас стоят 17 сфоткаю позже выложу...

to Carlsson  в тему вжигания..ты ездил кодгда нибудь на саабе? там совершенно разный момент + короче передачи за счёт чего он и выигрывает ..

А мне на е34 м50б20 вполне комфортно...

PS: А это разьве родные диски от е34? ))))))))))))))))))))))) помоему нет

на фотке она на старых дисках..щас стоят 17 сфоткаю позже выложу...

to Carlsson  в тему вжигания..ты ездил кодгда нибудь на саабе? там совершенно разный момент + короче передачи за счёт чего он и выигрывает ..

не обижайся , так чего сааб то не взял тогда? Е34 не едет факт, мое мнение большая и бестолковая лучше стремится к е39. По начинке таже е30 только большая и жрет бензин.

А мне на е34 м50б20 вполне комфортно...

PS: А это разьве родные диски от е34? ))))))))))))))))))))))) помоему нет

на фотке она на старых дисках..щас стоят 17 сфоткаю позже выложу...

to Carlsson  в тему вжигания..ты ездил кодгда нибудь на саабе? там совершенно разный момент + короче передачи за счёт чего он и выигрывает ..

а чего там за момент-то? на 325е ездил когда-нить?
короче передачи на е30 сделать очень легко-поставить редуктор с другим ПЧ, что на саабе невозможно.
со старта на переднем приводе прыгнуть сложно-шлифовать будет.

я проживаю в Украине у нас тут тоже пробок дохрена но и в то же время есть в достатке мест где прижать тапку в пол ))) ЗЫ Е30 рилит скучаю за своей ((((

афтар, если не секрет, скока за машинку отдал? )) интересно просто ))

Serg010 -сааб очень дорог в обслужке у знакомого имеется..
Stuw - конечно не секрет 5200 но хозяин 200 скинул..вообще машина не плохая,Но по мелочёвки ремонт (если для себя делать) как минимум ещё 500-600 у.ё + кузовщина чуть подмяты передние крылья..но это я уже у друга в сервисе бесплатно поменяю....конечно за 5000 у.е нормальную. е34 ненайти,вкладывать и ещё раз вкладывать

понятно, что за 5 не найти нормальную ))
спасибо за инфу.

Да уж хуже пять двадцать может быть тока 518, руки бы оторвать тому проектировщику в те годы который предложил в 34 вставить м40 . пазооооооооооооооооооор!