Тема: Передняя крышка привода ГРМ. Зализал 2 болта, пытаясь открутить. Как быть?

Дурак! Нет чтобы сначала стронуть все болты, а потом откручивать. Я сразу подорвался и стал вытаскивать болты по очерди. Открутил три болта с левого борта, два борта снизу, один с правого борта, и опа. С левого борта крышка отошла, в месте прокладки появилась щель, а последние два болта по правому борту заклинило. Дальнейшие попытки открутить их привели к зализыванию головок.
Что дальше?
Вижу такое продолжение: приварить к головкам железные прутки и стронуть болты с места, а потом отварить пруты и пробовать крутить снова.
Может предложете более лёгкий способ?

газовый ключ?
обточить немного напильником болты?

или можно маленьким зубилом и молотком. ставишь максимально к зализанной грани и стучишь.должен стронуться

Я бы приварился полуавтоматом, уж слишком там тесно.
(по болту можно ударить (акуратно и резко по шляпке) и попробоавть сдёрнуть на закручивание и откручиваине)

Там уже не тесно. Я снял крыльчатку, бачок омывателя.
Что такое газовый ключ?
Напильником не подлезешь, там рёбра вокруг каждого болта.

Напильником не подлезешь, там рёбра вокруг каждого болта.

я и говорю тесно

Открутилось после нескольких ударов молотком и смены ключа с китайского на советский.