по двигателю требует замены маслосъёмных колпачков, двигатель 2.44 каленвал от eta h81 поршневая сбалансирована до грамма, передний аллюминевый демпфер крутильных нагрузок весом 400 грамм, топливная рампа с двойным питанием, давление в системе 3.0бар, выпускной коллектор супер спринт, полерованный впускной коллектор,заменены все расходники,кузов особо не гнилой, днище промазано хорошо, небольшая дырка в заднем правом брызговике, немного вылезла на задних арках, рамка не вариная в птс 100 лошадей, бегает очень хорошо, по расчётам должно быть 200лошадей, новое сцепление, короткоходная кулиса, все передачи в квадрате 6 на 6 см, стяжка передних стоек.