Тема: e30 ВП 318i m44b19 engine

По выхлопу.
Родной выхлоп от м44 упирается в правый сайлентблок. Пришлось греть автогеном и мять молотком.
От части из-за нивовских подушек. На родных двиг будет пониже стоять, и мять приемную трубу прийдется меньше.
Но лучше переварить.

Конфигурация: Паук 4-2-1 --- пламягаситель -- труба 55я -- задняя банка от м20б20

Двигатель еще не заводил. осталось подключить топливные шланги.

Масло залил Мобил1 5W30 синтетика, новый свечи, Ремень.

Продолжение следует...

а почему стал ставить гидро опоры от е36???
можешь фото сделать манипуляции с ремнем я как попонял гур бы убрал

а почему стал ставить гидро опоры от е36???
можешь фото сделать манипуляции с ремнем я как попонял гур бы убрал

Стоят дорого. В последующем заменю. Ремень как был так и остался, только из Гура я вытащил лопасти ротера и закольцевал с атф.

Верхнее крепление радика можно оригинал использовать, стОит не дорого.

Верхнее крепление радика можно оригинал использовать, стОит не дорого.

  знаю, но ждать 2 недели

Верхнее крепление радика можно оригинал использовать, стОит не дорого.

  знаю, но ждать 2 недели

я на будущее))

Итак, двигатель ЗАПУЩЕН. обманка ЕВС работает. Лампа контроля масла погасла сразу.
Я просто счастлив...

Итак, двигатель ЗАПУЩЕН. обманка ЕВС работает. Лампа контроля масла погасла сразу.
Я просто счастлив...

как едед?

как едед?

Еще стоит.. Залью антифриз, поставлю вентилятор, прокачаю тормоза.., тогда расскажу..

Пробный заезд сделан. Едет прикольно. Выхлоп пришлось еще раз переделать. Стучал об сайлент-ьлок.
НО. при разгоне, на высоких оборотах вибрация на педали газа.
У кого какие предположения есть??

именно на педали газа? в порядке бреда - сними впуск, посмотри дису (заслонку) , может вибрирует. Она вещь ненадежная и крепления ее. Если че отвалится - в цилиндр засосет, лучше проверить

Все таки грешу на выхлоп. До сегодняшней переварки глушителя, такого не было. Завтра подниму машину, погазую на передаче..

Выхлоп переделал. Вибрация не прекратилась. дрожит педаль, потом начинает панель.. Ложу руку на двигатель, тож есть странная вибрация, на высоких оборотах пропадает..

А может это НИВОВСКИЕ подушки??
Стоя на месте вибрация присутствует как и на ходу..

Проблему решил. Дело было в капоте, не закрывался до конца и вибрировал.
Последние фотки подкапотного.

Скоро продолжение с автозвуком..
Для начала: Фронт поканально, саб фри-эйр..
Уселители - NAKAMICHI, DENON
Мид бас - PEERLESS
Саб - Challenger
Голова ECLIPSE...

Кик панель под мид-бас, материал- стеклоткань, Опорное кольцо из алюминия..

 

вибро изоляция..

.

.

А это как все начиналось..

Подиумы под ВЧ...

Зачипатые подиумы!

     Да, неплохо заморочился.