Тема: [Самара] ищу лапы м30 е30

Нужны лапы  для установки в е30 двигателя м30.

блок новый, положение 3

лапы ищу

при 3-ем положение требуется доработка моторного щитка

лапы с гермашки расчитаны под 2-е положение

могу предложить чип вариант: левая лапа от е34 с м20в20,а правая от е30 с м10, изготовишь пластины сам к которым прикрутишь лапы и потом пластины с лапами к блоку-положение соответсвенно определишь по месту и какое захочешь))

цена вопроса 500р за пару лап

лапы кстате по ихней сылке подходят как и под 2 так и под 3 положение если идет реч о лапах 300мм.де

лапы кстате по ихней сылке подходят как и под 2 так и под 3 положение если идет реч о лапах 300мм.де

Кстати вопрос на засыпку для какого поколения двигателей лапы на 300мм.де?

Ой , сории описался , для 2или как там правильно 3 , короче мотор который  е32 или е34

изготовить по месту гараздо проще , и ценник будет в районе 1000р , а то и меньше

Ой , сории описался , для 2или как там правильно 3 , короче мотор который  е32 или е34

Причем тут положение мотора к поколению мотора?

А что я исправил , сразу же если ты не понел , прочитай внимательней , я там сказал что для последнего , но какое послд 2 или 3 забыл вот и написал...
ЧИТАЙТЕ внимательней

Причем тут положение мотора к поколению мотора?

блоки м30 с акул отличаются от блоков с е32 и е34

почитай 335i.ru

пластины и апы от м20 м10 не вариант((( или крайний вариант.

пластины и апы от м20 м10 не вариант((( или крайний вариант.

а есть лишние 8к минимум для заказа с германии?? предложил оптимальный и дешевый вариант)

блоки м30 с акул отличаются от блоков с е32 и е34

почитай 335i.ru

Давно уже читал.Положение мотора к поколению мотора никакого отношения не имеет.

Давно уже читал.Положение мотора к поколению мотора никакого отношения не имеет.

Имелось ввиду, что крепление лап на самом двигателе зависит от положения мотора, соответственно, для одного и того же положения мотора, на разных поколениях нужны разные лапы.

я еще не разу не видел чтобы в россии и снг ставили м30 в 3е положение!

лапы кстате по ихней сылке подходят как и под 2 так и под 3 положение если идет реч о лапах 300мм.де

они гонят:( лапы рассчитаны на 1е и 2е положение, в 3ем требуется существенная доработка поддона, балки, моторного щита, другие лапы,   

тоесть вискомуфта лезет при 2ом положении??

а есть лишние 8к минимум для заказа с германии?? предложил оптимальный и дешевый вариант)

вот если бы с пластинами то и за 1000 бы взял) а лапы от м10 е30 и м20 е34 и у меня есть.

тоесть вискомуфта лезет при 2ом положении??

нет

разговор ни о чем. почитайте сайт,на котором уже все расписано до мельчайшей подробности

за копейки никто тут лапы не продаст-они на авто и таких авто единицы,а с германии они стоят от 6 до 10к и то не всегда в продаже, вернее всегда на 300мм.дэ, вот только за 12к

прежде чем решаться на такой СВАП,просчитайте все стороны

-радиатор нужен от е28 с м30 - минимум 6к
-вентиляторы хотя бы от нивы - 3к
-выхлоп надо варить с нуля - трубы от газеля только в 5к выходят + банка еще задняя

в общем не только лапы нужны,но еще и руки из правильного места и желание

а так - тут уже человек 15 искали лапы и на этом поиске все и закончилось)))

да я уже решился и вопрос со свапом уже окончателен. мне про первый свап тоже так говорили типо вот половина хочет а четверть делает, и ниче сделали аж 3 свапа и вот решился на м30 уже все есть кроме радиатора и лап, радиатор не проблема найти а вот лапы, мне предложили лапы правильные (BMW e30 335i biturbo) за 7500 пока денег нет, у меня еще кузов не готов к свапу просто решил всем запастись за ранее. кстати создаю свой отчет по постройке 335 и всем восстановлении моей е30, скоро будет в подписи.

https://www.e30club.ru/pages/172-bmw-e30-swap-m30b34-tuning.html это и есть 3 положение

https://www.e30club.ru/pages/172-bmw-e30-swap-m30b34-tuning.html это и есть 3 положение

это второе

https://www.e30club.ru/pages/172-bmw-e30-swap-m30b34-tuning.html это и есть 3 положение

3е положение это крыльчатка а с крыльчаткой как сказал Дима ни в россии ни в снг еще вроде не ставили.