Тема: Хочу получит совет m20b25

Приветствую! m20b25 мотроник с лямдой, два дня назад при езде начал глотхнуть мотор,и не только при езде также был случай когда она просто глохла на светафоре,после чего приходится ее долго крутить и раза с 2-3 она заводится и все становится нормально! еще один момент машина утром хорошо заводится,но на горячую после простоя уже совсем плохо,только с второго раза приходится долго крутить стартером! недавно менял датчик темп. на мозг и обороты стали в районе 500,свечи новые,правда вв смотрел ночью негде не пробивают,расходометр открывали до меня дорожки не протертые!  У кого такое было буду рад если поможете или укажите в каком направление двигаться! заранее спасибо!

датчик коленвала.

датчик коленвала.

сомневаюсь

не сомневайся) я вот не понимаю. люди у вас же мотроник! да сделайте вы диагностику! хотя бы элементарную педалью, если на нормальную бабло жалко. всё сразу станет ясно.
https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=53763.0
http://taz.ru/repair/injector/motronic_fault.php

да сделайте вы диагностику! хотя бы элементарную педалью, если на нормальную бабло жалко. всё сразу станет ясно.

+100
 у меня когда лямда полетела, не знал за что и хвататься, диагност 300руб и все понятно))

датчик коленвала.

Не может ДПКВ давать такие симптомы, он либо работает либо нет. Максимум прострелы будет выдавать. но не глохнуть ни с того ни с сего , и хуже заводиться на горячую

может
вот хотя бы первое попавшееся
http://forum.auto.ru/bmw/1461921.html#post-1461934
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=1612
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=20576

ну и в гугл если интересно.

может
вот хотя бы первое попавшееся
http://forum.auto.ru/bmw/1461921.html#post-1461934
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=1612
http://forum.bmwland.ru/index.php?showtopic=20576

ну и в гугл если интересно.

ни в одной теме четкого решения проблемы нет, вернее там вообще нет решений проблемы. Некоторые высказывания меня вообще пугают там. чужеродным форумам и их гуру не доверяю. Доверяю только своему опыту и нашим гуру. В общем я за инжекторщика и диагностику компьютерную

ну понятно. чего не видел того не может быть. ок.

Всем спасибо,поеду на диагностику!

Сегодня утром ехал на работу и заглох,и заметил что это произошло на хх, секунд 15 не мог завести,завел открыл капот и отключил клапан хх, и обороты стали повыше и до работы доехал нормально Может она глохнуть изза клапана  хх?

Всем спасибо,поеду на диагностику!

Отпишись как сделаешь! Тоже были такие глюки но самоликведировались не знаю на долго ли!?

Сегодня утром ехал на работу и заглох,и заметил что это произошло на хх, секунд 15 не мог завести,завел открыл капот и отключил клапан хх, и обороты стали повыше и до работы доехал нормально Может она глохнуть изза клапана  хх?

Врятли ; клапан или работает или тупо клинит, сигнал на клапан идёт с ЭБУ  а на ЭБУ с ДПКВ и ДПДЗ проверяй их, ну или на кайняк саму ЭБУ...  У меня перед тем как заглохнуть вырубало бензо насос. Поверни ключь в положение 2 но не заводи и послушай как работает клапан ХХ если жужит стабильно то с ним всё норм, в крайнем случае промой его клинером для профилактики!

Клапан жужит, может у меня тоже бенза насос перестает работать? ты нашел у себя причину?

Пойду гляну датчик на на кол.вал, может перетерся, и замыкает его

Нашел перетертый провод датчика кол.вала. с пазов вылез, провода вроде целые,замотал изолентой,посмотрим как она будет теперь себя вести.

) замени. родные дороговатые правда. говорят с тазов каких то подходят или с волг точно не знаю.

) замени. родные дороговатые правда. говорят с тазов каких то подходят или с волг точно не знаю.

с Газонов половино датчиков одинаковые с Бэх.

у автора скорей искра проподает,а значит ДПКВ или катушка и ещё мб распределитель

Все разобрались дпкв был перетерт провод,временно починен,я закажу заменитель не так они дорого стоят! Машина уже не глохнет,но на горячую после простоя с первого раза не заводится!

сначала датчик поменяй а дальше видно будет. у меня с убитым дмрв плохо заводилась.

сначала датчик поменяй а дальше видно будет. у меня с убитым дмрв плохо заводилась.

Я был не прав, признаю

Заменил дпкв,3 дня ездил радовался что машина не глохнет,и тут сегодня нате! в общем глохнет она только симптомы другие,после того как заглохла тахометр еще секунду прыгает, и такое бывает когда только пытаешься завести! где копать?

Я думаю с электрикой проблемы или ЭБУ глючит( попробуй найти для проверки заведомо исправный и поездий с ним 2-3 дня) или тупо контакты где-то окислились, реле бензонасоса проверь и сам насос...

не сомневайся) я вот не понимаю. люди у вас же мотроник! да сделайте вы диагностику! хотя бы элементарную педалью, если на нормальную бабло жалко. всё сразу станет ясно.
https://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=53763.0
http://taz.ru/repair/injector/motronic_fault.php

мотрон покажет датчик коленвала... но перед тем я бы советовал померять давку топлива... ибо её он не покажет.... он вообще крайне тупой (тот что стоял на наших машинах)

датчик коленвала новый! мне кажется где то коротит, вот только понять где? реле бензанасоса белое? и почему после того как глохнет тахометр застывает на оборотах?  а не сразу падает в 0,бывает при повороте ключа он тоже вскакивает на какие не будь обороты!