Тема: [Москва] Переоформление без снятия с учета

Беру машину из того же региона, что и я (т.е. Москва). Объясните что и в какой последовательности делать, чтобы оформить на себя и оставить старые номера? А то я совсем запутался. Будет ли действовать страховка без ограничений после переоформления? Сколько времени можно ездить без страховки после оформления?

С договором купли - продажи едеш в ГАИ. Там говориш, что переоформить хочеш машину и оставить номера. Показываеш им оба номера. Если они неубитые временем, тебе переоформляют без замены.

Без страховки нельзя ездить!

С договором купли - продажи едеш в ГАИ. Там говориш, что переоформить хочеш машину и оставить номера. Показываеш им оба номера. Если они неубитые временем, тебе переоформляют без замены.

еще нужно заявление от прежнего владельца, что он не возражает оставить номера за новым владельцем

Беру машину из того же региона, что и я (т.е. Москва). Объясните что и в какой последовательности делать, чтобы оформить на себя и оставить старые номера? А то я совсем запутался. Будет ли действовать страховка без ограничений после переоформления? Сколько времени можно ездить без страховки после оформления?

10 дней без страховки, если на транзитах. но тебя не переоформят без ее наличия. ездить по неограниченной теоретически можно. гайцы не смогут ничего предъявить при осмотре, поскольку в страховке не указаны какие водители вписаны а какие нет.  но при аварии будет плохо т.к. она не сработает . короче по уму
1. должен быть ТО больше полугода (либо сделать его прямо по пути)
2. должна быть страховка . либо сделать ее по пути(возле МРЭО) , либо на свой страх и риск мучаешься с временной неограниченной.
3. едешь к МРЭО в ларёчке оформляете куплю-продажу, там же вам оформляют заявление на перерегистрацию , остается только пройти осмотр и сдать документы.

интересный нюанс: машину могут не перерегистрировать , причем узнаешь об этом ты в последнем пункте, в окошке по приему документов вроде. или при осмотре.. причина например - неуплата налогов , пристав накладывает обременение на регистрационные действия , даже уплатив в этот день налоги еще неделю-две запрет будет висеть. может оказаться неприятно. это уже пройдено на своей шкуре.

если где то ошибся поправьте меня

ты все правильно описал

Всем спасибо, процедура завершена. Сделал сначала ДКП, потом страховку, потом в ГАИ. Более детально отпишусь позже если это кому-то интересно.

еще нужно заявление от прежнего владельца, что он не возражает оставить номера за новым владельцем

у меня никаких заявлений не спрашивали. взглянули на номера (они в приличном состоянии) и совершили процедуру без нервов.

Челфактор, по сути не важная бумажка, но без нее могут и отнять номера, если они дорогие)

Челфактор, по сути не важная бумажка, но без нее могут и отнять номера, если они дорогие)

хрен бы там, смысл всей этой процедуры в том чтобы не снимать с учета и не платить денег за номера (2000р), пока не слышал о таких случаях...а если номера менять то и снимать с учета надо а потом ставить а как это может сделать новый владелец ?

у меня никаких заявлений не спрашивали. взглянули на номера (они в приличном состоянии) и совершили процедуру без нервов.

а осмотр тс надо проходить?

а осмотр тс надо проходить?

надо

никаких заявлений от прежнего хозяина не надо...

проще если взять старого владельца с собой,
1)Делаешь ТО (если оно годно менее 6 месяцев)
2)Делаешь страховку (без ТО недадут)
3)В гибдд на сверку номеров (чаще всего здесь и спрашивает инспектор   "- номера оставляем?".  Оставляются номера только те, которые в хорошем состоянии. Чуть не забыл, вот тут как раз и просит инспектор в углу бумаги на которой он номера сверяет написать: "Прошу номера оставить прежние,   - ну или что то в этом роде)
4)Отдаешь все бумашки в окошко ГИБДД (все пошлины, страховку, купле-продажу, и т.д.)
5)Ждёшь свидетельства о регистрации ( номера с машины заранее снимать не надо, + если оставляешь номера прежние экономишь на пошлине за номера, в том году была 1700, в этом незнаю сколько).

Незабудь паспорт, ПТС, страховку.  Предидущий хозяин паспорт тоже пусть возмёт, А без хозяина это надо делать в специальных местах, типа автосалонов, которые имеют право вносить изменения в ПТС.

У меня было так: машину переоформлял на каширке. Сделал ДКП, на следующий день приехал в ГАИ, сдал документы в окошко, потом поехал на площадку для сверки VIN (могут проверить модель двигателя, особенно придираются если в ПТС есть вклейки), далее после площадки с гос номерами в другое окошко, там пишешь заявление, что хочешь оставить номера за машиной, они внимательно смотрят на номера(если есть царапины, вмятины или просто потертости, то забирают и заставляют оплатить пошлину за новые), мне номера оставили, и потом в третьем окошке ждешь когда отдадут документы. Страховка нужна обязательно. Страховка которая была, даже если она не ограниченная не катит, так как происходит смена владельца.
Предыдущий хозяин присутствовал только при составлении ДКП, в ГАИ ездил я один. Для оставления номеров от предыдущего хозяина ни каких бумажек не требовали.

3)В гибдд на сверку номеров (чаще всего здесь и спрашивает инспектор   "- номера оставляем?".  Оставляются номера только те, которые в хорошем состоянии.

номера кстати изготавливают в конторах спец. приезжаешь на машине , если хотя бы один номер есть - пишешь заявление что хочешь второй такой . его делают сразу на месте . официально. законно. сверяясь с твоими документами что авто твой.
поэтому исходя из того что чаще всего страдает передний номер ,можно обойтись таким методом. с одним НО . стоимость номера не дешевая - если менять оба то дешевле перерегистрировать в ГИБДД тачку целиком )

У меня было так: машину переоформлял на каширке. Сделал ДКП, на следующий день приехал в ГАИ, сдал документы в окошко, потом поехал на площадку для сверки VIN (могут проверить модель двигателя, особенно придираются если в ПТС есть вклейки), далее после площадки с гос номерами в другое окошко, там пишешь заявление, что хочешь оставить номера за машиной, они внимательно смотрят на номера(если есть царапины, вмятины или просто потертости, то забирают и заставляют оплатить пошлину за новые), мне номера оставили, и потом в третьем окошке ждешь когда отдадут документы. Страховка нужна обязательно. Страховка которая была, даже если она не ограниченная не катит, так как происходит смена владельца.


От предыдущего хозяина никаких бумажек не требовали.

у меня всегда точно так же, но я за 1 день успеваю, т. к. знаю куда бежать и заранее занимаю очередь.
Номера сверяют редко, любят докапаться до аллюминиевой таблички с номерами. которая на кузове на заклёпках. и вообще любители они мозг повыносить, по всяким мелочам затягивают процедуру оформления.

Страховка нужна обязательно. Страховка которая была, даже если она не ограниченная не катит, так как происходит смена владельца.
Предыдущий хозяин присутствовал только при составлении ДКП, в ГАИ ездил я один. Для оставления номеров от предыдущего хозяина ни каких бумажек не требовали.

 Подтверждаю и добавлю ,что диагностическая карта( естественно если она  еще не закончилась, а в идеале  не менее чем на полгода :-) )  от старого владельца пригодится = для оформления новой страховки на себя

номера кстати изготавливают в конторах спец. приезжаешь на машине , если хотя бы один номер есть - пишешь заявление что хочешь второй такой . его делают сразу на месте . официально. законно. сверяясь с твоими документами что авто твой.
поэтому исходя из того что чаще всего страдает передний номер ,можно обойтись таким методом. с одним НО . стоимость номера не дешевая - если менять оба то дешевле перерегистрировать в ГИБДД тачку целиком )

эээ... тут какбэ немного не так... обязаны быть оба номера! в любом состоянии, жеваные, рваные, мятые, целые, но оба! иначе по закону нельзя сделать дубликаты! в этом случае недостающий номер в розыск идёт, а второй в утиль! и милости просим за новым номером, но после оформления разных процедур по утере или краже номера! но это недели через 2 минимум! ну примерно так!
LoveFist! поправь, если что не так!

Не буду плодить темы, спрошу тут, точно нужен ли то для переоформления машины без снятия?? либо достаточно страховки?(страховку полчить в газельке без то не проблема). Ведь если логически рассуждать то можно ведь как то переоформлять неисправные машины которые не прошли то? Не где в нете даже списка документов не могу найти для переоформления без снятия с учёта.

техосмотр нужен для получения страховки, если страховка есть, то Техосмотр не нужен... Хотя в разных местах может быть немного по разному, а документы нужны следующие: Страховка (на имя покупателя), ПТС, свидетельство о регистрации, Паспорта Продавца и покупателя, оплаченная пошлина за внесение изменений в ПТС, Договор купли продажи. Вроде всё... может что то и упустил

Спасибо! это и хотел узнать.

Спасибо! это и хотел узнать.

Если страховка без ТО, то страховая может отказать в выплате при ДТП.

У меня вопрос. Талоны ТО сейчас отменили, а вместо них диагностические карты?