Тема: [Москва] BMW E30 Cabrio '91 Blau

Просмотрел, что это не бмвшная разболтовка.

Прикрутим на другую машину. Эх, покрасили хорошо. Гладко, наощупь и визуально. 

Жень, но по феншую их нужно было красить в родной цвет. Цимус в том, что кажется, что они покрашены, и потом паутинка полирована.

С крышей ты молодцом.

Дим, да, ты правильно говоришь.

Но ценник в этом случае был бы значительно дороже.
Плюс состояние, в котором они были, не особо позволяло.

Одним словом - решил не заморачиваться.
Что, совсем плохо?

нормально, лично мне не нравится паутинка с полированными гранями. у меня тоже сейчас стоят целиком покрашенные экзипы.

нормально, лично мне не нравится паутинка с полированными гранями. у меня тоже сейчас стоят целиком покрашенные экзипы /code]

TALIS, спасибо! 

Да все нормально. Дал им новую жизнь.

Приехали ништяки (спасибо Гексу и М-Гаражу за труды)

1. Новое заднее стекло
2. Заглушка на пружине
3. Звукоизоляция на капот

Мелочь, а приятно. По стеклу - сначала душила жаба платить бешеные бабки за новое оригинальное заднее стекло.
Но когда пришло - все сомнения улетучились. Обычная картонная коробка открывается шелковым шнуром, все упаковано тщательно и педантично, в коплекте набор для установки, и собственно, сам сабж.

Заглушка на пружине точно не той фактуры, как установлено в авто. Все-таки сказывается разница в годах деталей и современная экономия на производстве. Выхода два - покупать левую (что не очень сочетается с пластиком двери крыши складного верха), или кумекать, как заменить от купленной пружину и часть крепления + установить в старую.
 

знакомые шняги ))) и поставщик особенно )))

Ооо ооо оперативненько))) одну деталь забыли, или она не от кабера?

Женя, когда мы увидим хардтоп в действии??!!

Дим, еще немного - и скоро все будет)

Мне кажется, ты его просто испортил и теперь тебе стыдно признаться ))

Нет, стоит в квартире, нежно запакованный для отправки (замена флока)
Думаю, что если я в ближайшее время не сделаю - меня выселят. За склад автозапчастей.

Well Done 

И еще немного фото =-)

Вид изнутри + салон

Что сделано:

1. Покраска снаружи
2. Удален старый флок и обит изнутри черной алькантарой
3. Уплотнители дверей остались прежние в виду хорошего состояния
4. Заменены передний и задний уплотнители на аналогичные новые (как выяснилось - подошли от Волги)
5. Заднее стекло вклеено с уплотнителем (на поверку оказался не оригинальным и чуть длиннее, чем требуется)

Собственные ощущения:

- в салоне тихо как в поле ночью
- внешне машина смотрится крупнее и солиднее
- возможна мойка кёрхером, резинки сидят плотно, в салон ничего не летит

Что еще хотелось бы:

Подобрать черные матовые продольные релинги под посадочные винты хардтопа
Если у кого-нибудь есть опыт и можете подсказать, от чего подойдет - буду благодарен

Дима, теперь ты спокоен? 

мммм... люблю кабры с хардопом)) красиво!

мне обычный хардтоп как-то больше нравится...

мне обычный хардтоп как-то больше нравится...

Сергей, Висманн точно круче 

Мужиик! Только фотки надо повыразительнее! Талис вернется, сфоткает - и Сереге Висманн начнет нравиться )))
Фурнитура вся сохранилась? Как поступил с ручками? Открашивал или забиб пока? Резинка заднего стекла новая или ту же поставил? Что с подогревом? Проверял? До разборки у меня работал 100%

Куда Талис вернется? Я там где обычно

мммм... люблю кабры с хардопом)) красиво!

яростно плюсую

Дим,

Фурнитура вся сохранилась? = Да
Как поступил с ручками? = Оставил пока как есть.
Резинка заднего стекла новая или ту же поставил? = Поставил ту что было. Не нашел, чем заменить. Было два варианта - 1) заменить ее на жигулевскую и сажать без герметика ха счет загибов и захватов. Но обивка алькантарой по краям уменьшила области прилегания. И я побоялся, что на очередной кочке стекло не вылетит. Поэтому, посадили на стекольный герметик, а уплотнитель одели для вида и больше герметичности.
Как выяснилось, он реально длиннее самого стекла и не оригинал, пришлось укорачивать. 

Что с подогревом? Проверял? До разборки у меня работал 100% = Провода на месте (на них флок строго запретил снимать), подключил, работает.

Теперь идея фикс - массивные черные матовые реллинги. Месяц штудировал каталоги, форумы и гуглил нет.
Ничего не нашел. Пока что одна идея - купить от мини-купера клабмена и переделать. Дорого только - 12 тонн...

Куда Талис вернется? Я там где обычно

Вот именно! Поэтому фотки так себе.

Я имел в виду Тарика, естессно

Дим,

Фурнитура вся сохранилась? = Да
Как поступил с ручками? = Оставил пока как есть.
Резинка заднего стекла новая или ту же поставил? = Поставил ту что было. Не нашел, чем заменить. Было два варианта - 1) заменить ее на жигулевскую и сажать без герметика ха счет загибов и захватов. Но обивка алькантарой по краям уменьшила области прилегания. И я побоялся, что на очередной кочке стекло не вылетит. Поэтому, посадили на стекольный герметик, а уплотнитель одели для вида и больше герметичности.
Как выяснилось, он реально длиннее самого стекла и не оригинал, пришлось укорачивать. 

Что с подогревом? Проверял? До разборки у меня работал 100% = Провода на месте (на них флок строго запретил снимать), подключил, работает.

Теперь идея фикс - массивные черные матовые реллинги. Месяц штудировал каталоги, форумы и гуглил нет.
Ничего не нашел. Пока что одна идея - купить от мини-купера клабмена и переделать. Дорого только - 12 тонн...

Ну с релингами идею я не поддерживаю )) А так - молодца! Живьем еще посмотреть надо.
Наберу тебе завтра насчет того места, где обтягивал алькантарой расспрошу