Тема: Помогите завести LE-Jet на М20В20 !

Всем доброго времени суток!
Помогите завести джет.
Абисняю =) Был свап к-джет на ле-джет (тот, который без пусковой форсунки). Все подключили. При вкл. зажигания насос качает 2-3 сек, как и положено. Затем на запуске на полсекунды "схавтывается" и снова тишина.
Выкл. зажигание, снова включаю. Снова та же песня.

Поиск юзал. Тем перечитал кучу.

При срабатывании стартера насос подает бенз в рампу непрерывно (снял шланг с обратки, слежу).
Зажигание выставлено согласно меткам и ДВАЖДЫ (!) перепроверено. (пробовал крутить - эффекта ноль)
Искра есть (свечу подкидывал, проверял)
Форсы бенз наливают (после безрезультатного старта свечи мокрые)
"тот самый трехпиновый разъем возле бардачка" - зеленый пин подключен к +12в.

ЧТО ЕЩЕ ЕМУ НУЖНО???!!! 

Кто-нибудь может подсказать алгоритм работы мозга? детально что происходит при поворачивании ключа в положение зажигания, стартера? Как работает в момент старта?

Не знаю уже, в какую сторону копать  ... Помогите, а?..   

если не подключен расходомер будет такой эффект. заводится на 1 сек и глохнет

если с расходомером все ок, то покрути зажигание, по меткам выставлено еще не значит что заведется, у меня так на джете было.

если не подключен расходомер будет такой эффект. заводится на 1 сек и глохнет

если с расходомером все ок, то покрути зажигание, по меткам выставлено еще не значит что заведется, у меня так на джете было.

Расходомер подключен. Проверить работоспособность проблематично - Свап-комплект переслан из Мск, по словам владельца, рабочий. А как проверить - хз, сам на нем еще не ездил, чтобы что-либо утверждать. Но разъем к нему подключен, факт.

Она даж не заводится на 1 сек. Т.е., нет секунды самостоятельной работы двигателя без помощи  стартера. Но можно судить о том, что топливо и искра изначально есть (что-то взрывайцо )

Зажигалку покручу, но, имхо, она обязана хотя-бы заводиться, пусть не сразу, пусть на самом позднем, но обязана...

За отклик спасибо.
Еще предположения?..

дежавю. здесь вот только не давно была такая тема. ссылки дать не могу с телефона. тоже замена жыдрона тоже не заводится. там реле бензонасоса не работало.

ВВ провода на трамблере правильно подключены
У меня такое было я провода на крышке трамблера не так подключил.

дежавю. здесь вот только не давно была такая тема. ссылки дать не могу с телефона. тоже замена жыдрона тоже не заводится. там реле бензонасоса не работало.

https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,94044.0.html

Бронепровода подключены правильно, крышку не менял (новая почти, заменена месяц назад)
Тему рядом видел, автору отписался.

Upd.: Машину завел вчера ночью. Нашел 2 подсоса воздуха, устранил. Стала работать на хх, при нажатии на педаль - тухла. Поставил заведомо рабочий регулятор давления - все пришло в норму.

Хочу сегодня манометр в топливную рампу засунуть. Если найду. Мб кто поделится, если есть люди из Ставрополя?.. 
На выходных доразвожу шланги, заглушу все подсосы.


Всем спасибо за отзывы.