Тема: Беатрис! Любовная история или жёсткое порно 325e

Желаю всем доброго дня!
Эх... Начну, пожалуй, вести свой журнал

Зовут меня Беатрис, но друзья называют меня Бэтти.
Родилась я близ Мюнхена в Германии в далёком 1986 году.
Роддо... тьфу, конвейер решил, что должна я быть о четырёх дверях и 120 лошадях с огромным трепетным сердцем в 2,7 литра.
До 2012 года история моя покрыта завесой тайны и мне самой, порой, бывает нелегко что-то вспомнить. Одно я знаю точно: кто-то, всё же, умудрился нехреново так меня фейсом об тейбл мордой во что-то всадить
Но прошла, я надеюсь, череда неудачи и волею ГИБДД на Бауманке в мае вышеупомянутого года я перешла в руки прекрасного, удивительного и, что самое главное, скромного человека - автора сего трактата.



Намотав 1500 км по Москве, сменив масло и некоторые расходники я решила, что так больше продолжаться не может и пора бы уже приводить себя в порядок. Приняв ванну и выпив чашечку ко... полный бак девяносто пятого ТэЭнКовского я отправилась заниматься шоппингом. Сначала Кунцевкий авторынок... Затем на Кожуховскую... Параллельно всем делам чудесный хозяин вставил в меня вот это: http://www.varta-automotive.ru/index.php?id=344 с маркировкой G14, иначе что ни утро, то пока не прочихаешься - никуда не тронешься.



И... Под Смоленск, дамы и господа, под Починок!
А вот здесь уж главное порно с полным обнажением и началось...

что куришь??

Зверевский седан штоле? Рассказ забавный))

Лето, птицы щебечут, дети плещутся в реках и прочих водоёмах... а у меня стриптиз!
Сначала "Бэйби, тэйк оф ё дрэсс!" Весь мой богатый и удивительный внутренний мир катится ко всем чертям в близлежащий сарай и Пежо 305 универсал (в данный момент - тоже сарай).



Шпателем меня и вдоль и поперёк прошлись. Липосакция... Говорят, нынче в моде сия процедура. Вибро и шумка ушла в расход... Ах, как она горела, как горела! Прелесть! Да и возле люка моё, простите за французский, отверстие "распечатали". А та-а-ам... Сверху глядя землю видать.



Вот здесь-то очам хозяина открылась страшная правда о безрукости и тупости московских и иже с ними сварочных, язык не поворачивается их так назвать, мастерских. Вместо одной латки с изгибом эти чудо-мастера жарили меня аки паззл! А то и того хуже, лего-го! Или латку прямо поверх моего родненького баварского железа наляпать с такими "соплями", что вовек не разобрать, где и что находится. А меж тем в сим проёме меж листов и самое гниение начинается заканчивается! А на место поддомкратника, внимание, строительный уголок засандалить, а? Такими темпами я бы скоро и своих завес родных лишилась и на обычные квартирные перешла бы, ибо разница между отверстием и завесой в диаметре была - 2 мм. Вот они мне эти отверстия разъе...здили.

Немного поошалевши поразмыслив за "кофейным столиком" и вспомнив детство, разбирая велосипед под "полную переборку и перекраску" хозяин с парой не менее прекрасных человеков продолжил свои нечеловеческие опыты над моим бренным и, время берёт своё, дряблым тельцем...



Ту би континьед...

 :)Интересное начало.Автору браво!

если че, там мотор 2.8 если его ни кто не убил или непоменял.

если че, там мотор 2.8 если его ни кто не убил или непоменял.

Слышали) Но пока не долезли до всех уголков мотора продолжаем верить ПТС

Ох, и отодрали же меня! Ещё не всю, и ещё не наждачкой, а лишь по низу прошлись, да по ранам, да по больным... Руки в кровь, ёршики под ноль. Бедный мой хозяин! Люди, ходите почаще к врачам! И "ласточек" своих к специальным "ветеринарам" возите (только проверьте место произрастания рук у таких "ветеринаров" заранее!) Профилактика - лучшее лечение! А то получится как у меня, дальше и сами всё увидите...

Благо, сразу стало понятно, что крышку багажника выводить не придётся и она отлично вписывается в общую геометрию кузова и коррозии не поддалась. Это первая моя часть тел... кузова, пошедшая по 250 наждак и грунтовку!

А вот остальные мои ""прелести"...

Измена! О ужас!
Мой хозяин мне изменяет! Пока я, значит, в постел... на эстакаде вся из себя такая раздетая жду его внимания, он по соседним деревням да и в Починок и в Смоленск по делам на этих двух ссучках машинах раскатывает!



Да это ещё и ничего! Они хоть в моей весовой категории находятся (категория B). А ему изысков подавай, чтобы сеску побольше и кричала ещё громче! Ну и что вы думаете? Отремонтировали они эту крокодилину этот транспорт и всё... два дня косить...



А я скучала, ждала... Но ничего! На меня и так тратят йо-хо-хо сколько сил и времени. Ну разве это не любовь?!

Слышали) Но пока не долезли до всех уголков мотора продолжаем верить ПТС

там нечему верить) с фоткай под капотм и я точно скажу он ли это.

А работу никому никто не отменял

И приехали к нам ещё на переборку Фабула, этот ужасный Одовский каблук и сие чудо российского автопрома под номером семь.



Фабулу перебрали идеально! Повезло же ей!
Разве что через пару дней выяснилось, что ещё и бендикс под замену нужно пустить. А в остальном аж "запела"! Эх... Когда же я уж всеми своими ПТС-ными 480 копытами о земь шелестеть-то буду?...

Ода... О, да! Она что "при жизни" была не в лучшей форме, что после переборки... Но, как говорится, лучшие друзья девушек - бриллианты! И ничто так не возвращает компрессию к норме как 12 новых колечек.

А вот у Новая папка 7 ВАЗ 2107 случай клинический, как ни крути. Скол в блоке во втором цилиндре. Голову стачивали, ибо вода попала и её дугой изогнуло. Вот и не понятно, гильзовать и всю насквозь перелопачивать или новое сердце новый двигатель искать... Высказали хозяину всё, чем его несказанно необрадовали. И ущёл он не солоно хлебавши размышлять, на ту ли девчушку он напал.

Эх, какая же я всё таки красоточка

И ещё говорю я этому непутёвому хозяину: "Смени резинки!" А он всё открещивается, мол тяжело-о-о... Долго... Но ничего, он же у меня умничка! Правую кувалдой и зубилом аккуратно вытащили, а левую феном строительным попросили наружу выскочить выпалили. Тоже мне, Кулибины! Отмывайся теперь от асбеста!

там нечему верить) с фоткай под капотм и я точно скажу он ли это.

Он, он.
С мотором предыдущий хозяин ничего не делал.

Да, неплохой такой подход)

Ну вот, теперь этот Добрый Хозяин решил вставить в меня свой... новый... пришедший на заказ... за 8 300 рублей... подкачивающий бензонасос!



Помимо этого и основной оригинальный новый Бошевский тоже сейчас уже стоит. Осталось только элеХтрику к нему подвести и!...

Полностью переварились... Ох и натерпелась же я! Все мои отверстия, незапланированные заводом изготовителем, отныне девственно заварены и аккуратно, где того требовала ситуация, отшлифованы.

А вот брюшко моё... полностью!... загрунтовано... и... покрыто толстым слоем (наносить лучше за несколько раз по немногу, чтобы при высыхании не появлялось трещин) Noxudol 3100. Здесь тебе и вибро, и шумка, и антигравийка... Ну просто полный набор опций уважающего себя салона красоты!



А на данный момент уже и вся я полностью снизу измана Mercasol 3 в количестве 4 литров, но фотографировать меня в таком виде не стали. Сказали, мол, грязевые ванны - операции слишком интимные и в фотосетах не нуждаются. Да и что там фотографировать-то действительно?! Негры ночью уголь воровали :-)

Смоленск - город моих сестёр! На протяжении 5 минут мне встретилось их ажно 3 штуки! Жаль, только, запечатлеть успелось лишь две...

А Москва, видимо, кладбище моих старших родственников...
Пока на пару дней приезжали туда на съёмку клипа некого супер-пупер-расписец исполнителя Tymar, успели всплакнуть над этим...

А колёсные арки мы обрабатывать третьим Меркасолом не стали :-) Нефиг, он битумный, сколется довольно быстро. По аркам мы как следует прошлись Noxudol Auto Plastone!

И ещё своего часа ждут питерские чудо-подкрылки из пластика, найденные на Кожуховской.

А остатки Ноксидола 3100 поли на 2 хороших слоя багажника полностью :-)





И 20 литров чудо-средства как не бывало (разве что пол-литра осталось на замазывание резиночек в дИрочках)!

Ну и, конечно, потом мне это всё распрекрасно битопластами всякими заклеЮт и вспененной шумкой закупорЮт :-)

Вот и ещё пара автомобилей тольяттинского производства под названием Новая папка 2106 и Новая папка 2107 припёрлись... Ссучки!...

На шохе приварили сиденья от старой мазды тройки. А то еёнащный хозяин поначалу их куй знает как как-то коряво засандалил, там всё к ибиням чертям собачьим и разорвало.

А на красном мустанге порог вварили новый. Сапожок и ещё пару латок. Хотя зачем это надо и к чему мы его варили до сих пор остаётся загадкой: днище автомобайла протыкается пальцем в любом месте без особых усилий Ну... Хозяин - барин. Мы ему сказали, мол, донышко неплохо бы новое, а он: "Нячёхо, крепко исчо!" Как ему с этим жить - нипаняна...

Ну что же!
Выводя все мои изгибы и трещинки присупили к обработке Mercasol 5 по низу моего тельца. Ну и я уже вся зашумована (на фото - в процессе), причём дно и все арки - в два слоя (первый - что-то вообще пуленепробиваемое битумное).

Вот ещё что!
Из славного района Ярцево моим Добрым Хозяином была спасена от разборок Гроссе Дойче Ласточка Audi 200 Turbo Quattro!
И пригнана под Починок для, так сказать, открытия второго дыхания. Хотя... судя по году выпуска... дыхание уже, пожалуй, далеко не второе должно открыться... :-)

А вот какая штука у нас получилась из велосипеда, который в начале рассказа разбирался под перекраску и переборку :-)

отчет хороший, позитивный. НО! какого хера заклеивать так шумоизоляцией? ну гниет под ней машина! да и лишний вес все это! собери блин по оригиналу шумоизоляцию с ковролином! ну это же бмв блеать а не тазоведро!!!