BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2  Все   Вниз

Автор Тема: Не греет печка  (Прочитано 5367 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 920
  • Репутация +32/-5
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:43
« : 07 Октября 2007, 08:56:28 »
все дует, на всех скоростях, но воздух холодный, как ни крути регулятор.

??..
  • была E30 325 купе 90 г.р. Сейчас Е39 530 М52В30
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Не греет печка

  • Печка не дует -моторчик работает.

    Всем привет.
    Загудел моторчик печки -хотел поставить подшипники, но токари не захотел просверли...

  • Челябинская обл. г.Миасс Печка ВП в сборе.

    Продам не нужные ЗЧ.
    1. Печка в сборе мотор тонкий , не гудел не свистел. Радиатор какой то зам...

  • M10b18 Кипит и печка не греет

    Кипит Двигатель.Нижняя трубка холодная и низ радиатора а вех кипит и не греет печка.Термостат сегодн...

  • Туапсе печка

    не могу догнать, были корпуса печки под тонкий мотор с сервоприводом на заслонку радиатора и краник,...

viper
  • Гость
« Ответ #1 : 07 Октября 2007, 17:27:02 »
Цитата: Cremaster от 07 Октября 2007, 08:56:28
все дует, на всех скоростях, но воздух холодный, как ни крути регулятор.

??..

Воздушная пробка. Или забитый радиатор печки. Или мертвая помпа. А может, просто очень мало антифриза в системе охлаждения.

Ставишь прогретую машину мордой чуть вверх (на горочке) и выпускаешь воздух винтом для выпуска воздуха (не знаю где он на М20)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #2 : 07 Октября 2007, 20:39:10 »
ещё мог кран заклинить .... после лета.... у меня было такое буквально неделю назад...... плоскогубцами по нему постучал и всё нормально стало
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
homyakov
  • Гость
« Ответ #3 : 08 Октября 2007, 14:38:38 »
А через сколько минут после включения двигателя должен пойдти теплый воздух?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2411
  • Репутация +39/-26
  • Локация: МСК
« Ответ #4 : 08 Октября 2007, 14:44:48 »
как сняить радиатор печки на 2 переходе?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #5 : 08 Октября 2007, 14:53:14 »
Цитата: homyakov от 08 Октября 2007, 14:38:38
А через сколько минут после включения двигателя должен пойдти теплый воздух?
минут через 7 у меня прогревается за 15 минут до рабочей температуры
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
viper
  • Гость
« Ответ #6 : 08 Октября 2007, 16:49:25 »
Цитата: homyakov от 08 Октября 2007, 14:38:38
А через сколько минут после включения двигателя должен пойдти теплый воздух?

Чуть теплый у меня уже через минуты три идти начинает, это если на ХХ стоять. Если ехать, то и быстрее даже.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #7 : 08 Октября 2007, 16:52:00 »
7 минут я со всеми запасами написал.... если большще 7 минут то тогда траблы с печкой
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 920
  • Репутация +32/-5
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:43
« Ответ #8 : 08 Октября 2007, 18:17:38 »
Цитата: BMW_3xx_i от 07 Октября 2007, 20:39:10
ещё мог кран заклинить .... после лета.... у меня было такое буквально неделю назад...... плоскогубцами по нему постучал и всё нормально стало
где етот кран находится и как до него добраться?)
  • была E30 325 купе 90 г.р. Сейчас Е39 530 М52В30
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Серёжа Хеллесхаар
  • Гость
« Ответ #9 : 08 Октября 2007, 18:57:39 »
Цитата: BMW_3xx_i от 07 Октября 2007, 20:39:10
ещё мог кран заклинить .... после лета.... у меня было такое буквально неделю назад...... плоскогубцами по нему постучал и всё нормально стало
Полегче с плоскогубцами :) Кран пластмассовый, нефик дела лопнет, проверено :(
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца моторов
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 940
  • Репутация +226/-96
  • Пол: Мужской
  • Локация: МОСКВА ВАО
  • Возраст:37
« Ответ #10 : 11 Октября 2007, 18:50:59 »
у меня идет тока теплый что за фигня? начинает идти горячий если тока мотор крутишь,в чем проблема?
BMW E30 320 84г  продана
BMW E30 320 89г  продана BMW E30 327 87г  продана WRX сила
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 271
  • Репутация +8/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: екатеринбург
« Ответ #11 : 11 Октября 2007, 19:38:22 »
когда снимал мотор специально подул в патрубки печьки, дуется в одном направлении
если печька слабо греет на хх диагноз слабая цекуляция тосола в системе, может быть перепутаны патрубки, или забит радиатор
E30 двухдверный седан M10 184VD 05.84 г.р. 5мкпп
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца моторов
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 940
  • Репутация +226/-96
  • Пол: Мужской
  • Локация: МОСКВА ВАО
  • Возраст:37
« Ответ #12 : 11 Октября 2007, 21:41:48 »
надо будет глянуть
BMW E30 320 84г  продана
BMW E30 320 89г  продана BMW E30 327 87г  продана WRX сила
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 908
  • Репутация +136/-27
  • Пол: Мужской
  • Локация: пушкино
  • Возраст:46
« Ответ #13 : 12 Октября 2007, 04:25:20 »
Цитата: DeN88 от 11 Октября 2007, 21:41:48
надо будет глянуть
НЕФИГ ТАМ ГЛЯДЕТЬ. ТАМ ПРОБЛЕМА В ДРУГОМ.  И У КРЕМАСТЕРА ТОЖЕ. КРАНА ТАМ НЕТ!!! ТАМ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН КОТОРЫЙ ДОХНЕТ ОТ ВРЕМЕНИ. ВЫХОД ПРОСТОЙ ЛИКВИДИРОВАТЬ НАХРЕН ЭТУ СОВЕРШЕННО НЕ НУЖНУЮ ДЛЯ РАБОТЫ ПЕЧЬКИ ЗАСАДУ. СДЕЛАНО РАЗ ТАК 30ТЬ РЕЗУЛЬТАТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ У ВСЕХ!!!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
viper
  • Гость
« Ответ #14 : 12 Октября 2007, 10:04:06 »
Цитата: alex 325isalpina от 12 Октября 2007, 04:25:20
НЕФИГ ТАМ ГЛЯДЕТЬ. ТАМ ПРОБЛЕМА В ДРУГОМ.  И У КРЕМАСТЕРА ТОЖЕ. КРАНА ТАМ НЕТ!!! ТАМ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН КОТОРЫЙ ДОХНЕТ ОТ ВРЕМЕНИ. ВЫХОД ПРОСТОЙ ЛИКВИДИРОВАТЬ НАХРЕН ЭТУ СОВЕРШЕННО НЕ НУЖНУЮ ДЛЯ РАБОТЫ ПЕЧЬКИ ЗАСАДУ. СДЕЛАНО РАЗ ТАК 30ТЬ РЕЗУЛЬТАТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ У ВСЕХ!!!

И что ты предложил? Тогда и летом через печку будет горячий антифриз идти? И печку на холодный обдув включить будет нельзя.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1018
  • Репутация +15/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга
  • Возраст:1021
« Ответ #15 : 12 Октября 2007, 19:50:16 »
Цитата: alex 325isalpina от 12 Октября 2007, 04:25:20
Цитата: DeN88 от 11 Октября 2007, 21:41:48
надо будет глянуть
НЕФИГ ТАМ ГЛЯДЕТЬ. ТАМ ПРОБЛЕМА В ДРУГОМ.  И У КРЕМАСТЕРА ТОЖЕ. КРАНА ТАМ НЕТ!!! ТАМ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН КОТОРЫЙ ДОХНЕТ ОТ ВРЕМЕНИ. ВЫХОД ПРОСТОЙ ЛИКВИДИРОВАТЬ НАХРЕН ЭТУ СОВЕРШЕННО НЕ НУЖНУЮ ДЛЯ РАБОТЫ ПЕЧЬКИ ЗАСАДУ. СДЕЛАНО РАЗ ТАК 30ТЬ РЕЗУЛЬТАТ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ У ВСЕХ!!!

Нафига трогать рабочий климат контроль ??. Я  забитых радиаторов видел намного больше чем неработающих кранов !!!
14 лет на форуме
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 920
  • Репутация +32/-5
  • Пол: Мужской
  • Локация: Ставрополь
  • Возраст:43
« Ответ #16 : 14 Октября 2007, 15:18:01 »
Цитата: alex 325isalpina от 12 Октября 2007, 04:25:20
КРАНА ТАМ НЕТ!!! ТАМ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН КОТОРЫЙ ДОХНЕТ ОТ ВРЕМЕНИ.
етот клапан отдельно меняется или вместе с радиатором? и как до него долезть?
  • была E30 325 купе 90 г.р. Сейчас Е39 530 М52В30
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 908
  • Репутация +136/-27
  • Пол: Мужской
  • Локация: пушкино
  • Возраст:46
« Ответ #17 : 15 Октября 2007, 01:23:35 »
печка работает превосходно и без этого клапана. а если в радиаторе и летом будет бегать антифриз так это только плюс. всякое дер.мо не будет там залеживаться! холодно горячо управляется заслонкой а не клапаном! 
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 908
  • Репутация +136/-27
  • Пол: Мужской
  • Локация: пушкино
  • Возраст:46
« Ответ #18 : 15 Октября 2007, 01:28:35 »
Цитата: Cremaster от 14 Октября 2007, 15:18:01
Цитата: alex 325isalpina от 12 Октября 2007, 04:25:20
КРАНА ТАМ НЕТ!!! ТАМ ОБЫЧНЫЙ КЛАПАН КОТОРЫЙ ДОХНЕТ ОТ ВРЕМЕНИ.
етот клапан отдельно меняется или вместе с радиатором? и как до него долезть?
нет смысла менять! если только на новый бу все дохлые. меняется отдельно. находится над педалью газа. сними центральную консоль и увидишь.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1018
  • Репутация +15/-10
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калуга
  • Возраст:1021
« Ответ #19 : 15 Октября 2007, 21:43:58 »
Цитата: alex 325isalpina от 15 Октября 2007, 01:23:35
печка работает превосходно и без этого клапана. а если в радиаторе и летом будет бегать антифриз так это только плюс. всякое дер.мо не будет там залеживаться! холодно горячо управляется заслонкой а не клапаном! 

заслонкой меняется РАСХОД ВОЗДУХА и НАПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ а температура регулируется именно клапаном.
Короче если хочешь ездить как на тазе клапан конечно можно выкинуть.а если хочешь получить нормальную продуманную систему и вентиляции нужно налаживать работу всех компонентов системы 
14 лет на форуме
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 908
  • Репутация +136/-27
  • Пол: Мужской
  • Локация: пушкино
  • Возраст:46
« Ответ #20 : 19 Октября 2007, 01:41:51 »
Цитата: moro от 15 Октября 2007, 21:43:58
Цитата: alex 325isalpina от 15 Октября 2007, 01:23:35
печка работает превосходно и без этого клапана. а если в радиаторе и летом будет бегать антифриз так это только плюс. всякое дер.мо не будет там залеживаться! холодно горячо управляется заслонкой а не клапаном! 

заслонкой меняется РАСХОД ВОЗДУХА и НАПРАВЛЕНИЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПОТОКОВ а температура регулируется именно клапаном.
Короче если хочешь ездить как на тазе клапан конечно можно выкинуть.а если хочешь получить нормальную продуманную систему и вентиляции нужно налаживать работу всех компонентов системы 
видимо ты даже не знаешь как устроена печка на е30.  если не знаешь то и других не учи! холодно горячо управляется именно заслонкой!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #21 : 19 Октября 2007, 09:14:36 »
Цитата: ekbrus от 11 Октября 2007, 19:38:22
когда снимал мотор специально подул в патрубки печьки, дуется в одном направлении
потому что клапан пускает только в одном направлении - проверено....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:60
« Ответ #22 : 19 Октября 2007, 09:16:37 »
Цитата: BMW_3xx_i от 19 Октября 2007, 09:14:36
Цитата: ekbrus от 11 Октября 2007, 19:38:22
когда снимал мотор специально подул в патрубки печьки, дуется в одном направлении
потому что клапан пускает только в одном направлении - проверено....
Нет. Потому, что нормальное состояние клапана - закрытое. Открывается подачей 12 вольт.
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #23 : 19 Октября 2007, 09:52:49 »
ты ошибся как раз наоборот....
а клапан устроен так что пускает воду в 1-м направлении.....
у меня штуки 3 печки валяется разных годов....
« Последнее редактирование: 19 Октября 2007, 10:22:53 от BMW_3xx_i
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4439
  • Репутация +83/-8
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва СВАО
  • Возраст:60
« Ответ #24 : 19 Октября 2007, 10:08:10 »
Извиняюсь. Ошибочка вышла. При подаче напряжения он закрывается. Еще раз извиняйте. sad
E30 M20B20 LE4-Jetronic АКПП
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1] 2  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам